1. 新闻来源：
公视新闻网
2. 新闻标题：
桃机今年8起地安事件 罚桃勤30万、长勤6万
3. 新闻内容：
2019年10月25日 薛宜家 林志坚 詹淑云 综合报导
https://youtu.be/cY8al44vWAw
桃园机场在今年已经发生8起地勤安全事件，而交通部在今天，公布机场公司呈报的调查
报告和究责结果。其中，桃园航勤公司被开罚30万、长荣航勤公司6万，至于3度在加油过
程出包的台湾中油公司，因为主管单位是经济部，所以会交由经济部开罚。
工作人员正仔细检修虎航班机，这个月22日上午，虎航班机因右侧微量漏油，通报机场公
司，随即更换另一架班机值勤，机场公司调阅监视器才发现，当天中油加油车接好油管替
班机加油之后，发现油管不够长，居然就直接移动车辆。
中油发言人方振仁表示，“（依）SOP，他应该是要先卸下跟飞机连结的这一个加油口，
他实际的作为是没有先拆卸跟飞机连结的这个加油口，所以移动车子的过程中，事后发现
加油口的部分有所损伤。”
中油调查确实是人员疏失没有依照标准作业流程，承诺究责并加强训练，中油加油车今年
在桃园机场公司三度出问题，年初加油车油管挂勾绕行飞机，9月2日又发生碰撞航机意外
，本周又发生未依照标准程序移动加油车，但尴尬的是中油并非机场公司对口的地勤厂商
，只是许可进入厂区的加油业者，因此已经移请中油主管机关经济部来开罚。
桃园机场公司总经理林祥生表示，“我们在今年年底订定加油站新契约的时候，我们会研
议一个更有效的处罚机制，我们会订定一个明确、而且是有效的保证金这样的概念，一旦
他有犯相关的规定的时候，我们可能会扣他的保证金，做为处罚的依据。”
桃园机场公司地安事件频传，截至目前已经发生八件，其中六件造成更换班机，已经高于
国际容许值，交通部25日公布桃机地安事件调查报告，针对地安事件，开罚“累犯”桃勤
公司30万元，长荣航勤则因为未依照程序通报地安事件，也被罚6万元， 交通部表示，年
底将导入“空侧航机监测系统”，即时监控地勤作业。
http://news.pts.org.tw/news_images/451965/1572005739x.jpg
4. 新闻连结：
https://news.pts.org.tw/article/451965
5. 备注：
今年地安事件真的多到夸张，罚款是小事，希望能尽快改进，毕竟人命关天。

才发罚30万会不会太少

酬庸政治的结果

民航法112之3条就是罚6-30万,说政治酬庸就太过头了...

华航跟长荣的差距

“"长荣"航勤公司6万”

桃勤董事长完全没有航空背景 会太过头吗

又扯酬庸

顾立雄都可以去金管会了 你说呢

可是他评价好到连费鸿泰都称赞呢

桃勤这种水准真的是......

就是酬庸 半国营企业满满的酬庸 根本问题就在这我朋友是xxx董事长 没关系啦 我们都是酬庸怕什么就是罚钱而已 官位不会有影响啦

空地勤人员，都是确保整体飞航安全重要的一分子，每一步骤每一环结，确确实实，天地平安。

之前出事情还有某些ID讲因为机型毛多....现在呢？波音空巴都出事...#1TcLi9Mf

某楼思想都只在酬庸！科科

某楼嘻嘻仔又在见猎心喜了

才30万 瞧不起家大业大

郭荣宗

才30万 瞧不起家大业大!改法律啦!300万再说?