各位大大安安
在明天1-2月的冬天想规划一下去美国找朋友和家人
家人在达拉斯 但直接开票到DFW有点贵
所以想说直飞洛杉矶找朋友再搭国内线去达拉斯
有鉴于之前搭过DFW-HKG的商务舱就完全回不去了
所以这次想说有没有办法也找到相对便宜的方式开商务舱的票
目前方法如下：
上长荣官网买Standard 票价的PY
这样来回含税40028元
然后再左转Point版买70000哩升来回
有看到售0.32一哩的
70000哩是22400元
加起来就62428元
这是我目前以我超级没概念的新手作法想到的
不知道各位前辈还有其他推荐的办法吗？
然后想顺便请教长荣使用里程升等好升吗？
我怕买了Standard票价升不上去就尴尬了
感谢大家 感谢！

1. 搭菲律宾航空2.长荣华航的话可以从韩国出发长荣美西商务舱常常是满的。

lifemiles特价时候买来换位置,大概四折

有位子可换才算得上便宜...ICN 要看有没有特价，来回也是一笔费用～

日航有一张马尼拉到洛杉矶商务舱特价，2300美元而且是年票喔欢迎加入“JGC修行者”行列XD先买一张到马尼拉的廉价航空机票，保留4小时时间入境+出境https://reurl.cc/rl6E51

亚万假单程

对，AM假单程也很好用

加入foodpanda.拚命跑单.两个月赚20万.买商务舱机票

AA（从NRT转）+SWU？

如果怕麻烦要直飞差不多就是这样了，长荣放升等还算大方年初一次升了4个人来回，都还有位置带长辈不太能搞一些到处转机的神奇飞法

一个人飞是还好，而且这很补，FOP接近23000

到处转机但是有贵宾室 就可以!

最近才买了我跟老婆还有我爸三人来回LAX商务建议先买升等券或里程 买好后 去长荣公司一趟抽个号码牌大概10分钟就搞定了现场立刻可以查哪几天还可以升等确定好后立刻用手机买机票，他就可以立刻帮你处理好

没那个屁股就坐经济舱就好了连第一段能不能no show这种问题都问的出来你里程票应该也都不会开吧长荣0.32看你多久能征到

ICN-TPE-LAX 第一段no show整个航程就被取消了 这种不可笑啊 很常见外国航空要和本地竞争 就会提供较好的价格长荣在仁川没有优势 所以削价竞争 要省钱就只好麻烦新航也很常吉隆坡出发到新加坡转机的票比新加坡出发便宜

ICN出发经TPE转LAX商务舱约65000台币 你加买一段TPE-ICN单程经济舱约5000 这种票没有升等不确定性 不过多搭两段飞机比较花时间就是 但相较纯直飞十几万 省下来的钱肯定划算 而且你那个里程0.32我觉得可能买不到当然啦 更划算的就是搭经济舱

AS 里程，好用。

MNL-LAX的票可以中停DFW，直接解决美国国内段

如果买了全额商务舱就没钱做其他事不叫做买得起啊XD

这样买一买七万，省下的五六万拿去吃饭也开心啊哈哈大概就是一种买外汇车的感觉

老实说是便宜的 但风险就在你不知道里程升等当天商务舱有没有空位 长荣很容易全满

你如果不介意的话有张 东航+南航的ICN-LAX 各转一次 59000不到 再买个便宜的来回票就好 我是觉得BR哩程你还是用.35去估比较稳

没事买对岸航空商务舱荼毒自己干嘛?

无聊当体验啊 XD

外站出发比较便宜是常识吧 哪里好笑

楼上所以我就说他根本没先做好功课又想省钱搭商务...

你要的日子没位置怎么算都坐不到啊

不过上面提到的ICN-TPE-LAX真的赞 刚刚查大概2000镁先记下来，一个人飞买这张涨姿势 真的有够划算 回程选个22小时的过夜转机名正言顺把行李提出来，不知道还有没有类似这样的deal?

你自己问有没其他推荐办法，版友好心推你一个一样六万多台币外站出发的还被你说好笑你自己在那边算了老半天里程升等也是六万多还不一定有位子能累积的里程也少商务舱按照不同的票规也不是只有全价长荣里程0.32你就慢慢征啊！这种非行情价的拿来说嘴

MDRZ7 你可以去官网用多航段开中停的票 TPE中停半年也可以 不会加太多钱 这样可以把首尔之旅与LA之旅拆开 最后一段也不用no show 留着下次再买一张韩国出发搭配使用原po如果常常飞也可以考虑上面的中停开法 其实只有第一趟需要多买单程机票

七万多商务舱还嫌贵 真的没那个财力就不要硬要

去点数板或虾皮找升等券

升等券时效短，万一没升成功要在短时间内用掉有压力不会比点数好用应该是说升等券没有里程好用

CI的升等券之前看到有人说可以从全价经济直升商务 不知道是不是真的

我的话会买pvg-lax 1万台币不到的经济舱ＸＤ