※ 引述《snepwcl (Blogger)》之铭言：
: [媒体名称]东网 [新闻日期]2019/9/20
: [网址]
: https://hk.on.cc/fea/cx/content.html?id=bkn-20190920190955740-0920_00822_001
: 缩网址：https://tinyurl.com/yxlsvmkb
: [原标题]国泰报告6宗氧气樽泄漏事件　民航处加强非预约抽查
: [内文]
: 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的国泰航空表示，已向民航处和警方报
备
: 6宗有关存放在国泰或国泰港龙航机的手提氧气樽出现压力偏低事件。6宗事件最新一宗
发
: 生于本周一(16日)的香港往大阪CX502航班上，事故原因是机舱服务员例行检查时不小
心
: 导致手提氧气樽漏气。
: 国泰表示，在所有事件中，他们立即将氧气樽重新充气，并在起飞前由工程师检查及确
认
: 合乎使用规格，重申机组人员及乘客安全并没有因事件受到任何影响。国泰及港龙严正
处
: 理事件及内部调查，调查小组亦和所有相关单位及人士跟进此事。执勤所有涉事航班的
机
: 舱服务员，在协助调查期间暂停飞行职务，而证实与事件完全无关的机舱服务员则已恢
复
: 飞行职务，惟若干员工继续协助调查。
: 国泰重申，手提氧气樽专供执勤机组人员使用，让他们在飞机气压急降情况下，依然能
在
: 机舱内行动。
: 民航处回复指，早前要求国泰和国泰港龙改善航机上安全设备的查验程序，但过后仍有
发
: 生类似事件，民航处已召见该两间航空公司的行政总裁，要求进一步提升其他安全检查
程
: 序，已加强对该两间航空公司的查核，包括非预约的抽查，以确保其严格执行相关检查
。
: 6宗事件如下：
: 日期/航班编号/航程/详情
: 9月16日/CX502/香港－大阪/20支氧气樽其中1支漏气，机舱服务员在例行检查中不小心
导
: 致氧气樽氧气泄漏
: 9月4日/KA221/岘港－香港/7支氧气樽其中1支漏气
: 9月1日/KA459/高雄－香港/16支氧气樽其中1支漏气
: 8月30日/KA459/峇里－香港/16支氧气樽其中1支漏气
: 8月18日/CX826/香港－多伦多/22支氧气樽其中8支漏气
: 8月17日/CX826/香港－多伦多/22支氧气樽其中5支漏气
: 《国泰航空，愈做愈㶶》专页：http://hk.on.cc/fea/cx/
: [心得]
: 熟悉的东网最对味(X
: 看来如果不是突发事件，起手式就不会不见（欸
: 是说其他航司没有这种状况吗 ＠＠
身为小黑手机务
无聊来回个ㄧ篇
这应该是potable oxygen bottle ，大部分放在各机型门的附近，不是座位上面会掉下来
的那个，
基本上不可能在机上充气，一只氧气瓶快2000psi，你要充气，必需带超过2000psi的超大
氧气瓶来充，充的时间不如直接换掉给shop去充。
就我们家的来说，氧气瓶基本上用过就换是掉，就算压力只掉50psi,变1950psi，对不起
，有打开过就是换掉。
没用过，但压线在绿色范围底线上，对不起，还是换掉。