[媒体名称] 钜亨网 [新闻日期] 09/20/2019
[网址] https://news.cnyes.com/news/id/4384561
*[1;33m[内文]*[m
美航7月取消航班次数居全美之冠 财务长：这个夏天真难熬
根据美国运输部的统计数据，美国航空 (AAL-US) 在 7 月取消的航班数量比其他任何
主要美国航空业者都来得多，同时还苦于误点问题。美国航空将这些问题归咎于波音
737 Max 遭停飞、一场与维修技师间的劳资纠纷，以及夏季风暴。
运输部周四 (19 日) 表示，总部位于德州 Fort Worth 的美国航空在 7 月取消了
6529 趟航班，约占其航班表的 3.5%。
美航财务长 Derek Kerr 周三 (18 日) 在纽约旅游业会议 Skift 全球论坛上说，“对
于我们来说，今年夏天非常艰难，”“我们只能放眼于明年。”
上月，美国联邦法院对美国机械师工会发出永久性禁令，美航指称该工会非法放慢工作
速度以扰乱营运作为赢得合约谈判的筹码。工会否认美航的指控，但美航引述与工会的
紧张局势是导致数百次航班延误的主因。
美国和机械师工会本周恢复合约谈判。
尤有甚者，延误只是更形严重。Kerr 说，一班清晨被迫停飞的飞机的影响力“会波及
一整天”，导致更多航班被取消和延误。
美国航空的高阶主管承受着改善营运的压力，因为该公司的股票今年来已经下跌 11%，
落后于竞争对手。西南航空 (LUV-US) 在 2019 年上涨了 19%，联合航空 (UAL-US) 上
涨 7%，达美航空 (DAL-US) 上涨 18%。
客服人员一直忙于致电受到干扰的乘客，表达歉意并提供赔偿，例如飞行里程。
美国航空并不是唯一一家受到波音 737 Max 停飞冲击的航空公司，该型客机的停飞造
成夏季旅游旺季数千个航班遭取消，另一个航班取消的原因是天气恶劣。
联合航空 7 月被取消的航班数量第二高，相当于其航班表的 2.5%。联航发言人
Charlie Hobart 说，当月的 4 个暴风雨天气导致该公司取消了三分之二的航班。
他说：“夏季月份总是充满挑战。”
不过，美国航空的准点率从 70.4% 升至 7 月的 74.9%，在当月各航空公司中排名第 6
，但在全年排行中居第 7。
廉价航空公司 Frontier Airlines 的准点率自 5 月来一直排名在第 10 位，准点率
为 71.1%。运输部数据显示，JetBlue (JBLU-US) 和联航分别排名第 9 和第 8。
*[1;33m[心得]*[m
资方与劳方的工会讨论，如果能把劳资关系处理好，就能共创劳方、旅客与资方三赢
像是现在这样出现比较多的取消受惠的当然是竞争对手了