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新闻标题:桃机三航厦工程 有如“台湾版东奥主场馆”
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2019-07-28 23:23联合报 记者陈宛茜、侯俐安╱即时报导
桃机三航厦的修改设计风波，被建筑界比喻为“台湾版东京奥运主场馆”。建筑师吕钦文
认为，桃机是国家门面和国际级机场，开国际竞图无可厚非。建筑师邱文杰则认为，问题
不在于找国际大师，而是政府选了国际大师进场后，“有没有解决问题的能力和态度”。
东奥主场馆2012年所选出的竞图首奖，是普立兹克奖得主札哈哈蒂的设计。但她得标后提
出的造价飙破2500亿日圆，比最初的估算高出1倍，也超过政府所设的经费上限1550亿日
圆，引发舆论抨击。日本首相安倍晋三断然决定重新举办国际竞图，最后由日本建筑师隈
研吾胜出，造价为1490亿日圆，符合预算。
邱文杰认为，解决桃机三航困境的方式不只修改屋顶设计，也包括分割发包工期。比方先
做2/3的工程、先行启用，余下1/3等预算到位再进行，但这也涉及变更设计。
事实上，9年前桃园机场第一航厦进行改建时，也曾因民航局在未获设计者同意下，片面
决定改动机场设计，要求施工单位取消拆掉1楼屋顶的雨庇，连带影响团纪彦设计的波浪
状玻璃帷幕屋顶，而这是一航改建计画中最重要的视觉亮点。此一变更也跟当时民航局希
望缩短工期有关。当时设计者日本建筑师团纪彦紧急抵台提出抗议，认为桃机是国家门面
，更动设计“征求全民公评”。
团纪彦认为，桃园机场是动见观瞻的“国家门面”、影响台湾未来30年的形象，设计该不
该改动，“应该交给全民一起决定”。他因此公开设计图，接受全民公评。他曾感慨地向
本报表示，“台湾有好的设计师、好的施工团队，却缺乏好的平台，让民众监督公共建筑
的营造过程。”
当时在团纪彦旗下工作的建筑师王铭显，如今已独当一面、成立自己的事务所。他回忆当
年，团纪彦是抱着“被开除”的决心提出抗议，但公开设计图后获舆论支持，民航局也从
善如流，双方各退一步，稍微更动设计后完成作品。
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