1. 新闻来源：
公视新闻网
2. 新闻标题：
长荣劳资出现各退一步 重启协商契机
3. 新闻内容：
2019年6月25日 詹淑云 薛宜家 林志坚 陈淑敏 彭耀祖 综合报导
长荣航空今天又取消107航班，影响近两万名旅客，然而劳资双方也出现各退一步重启协
商的契机。工会表态，对于日支费、禁搭便车条款都有讨论空间，长荣也喊话，希望工会
提出具体对案，也要求协商全程直播。
罢工第六天，桃园机场有长荣地勤系上绿色丝带，表态“挺长荣”、“反罢工”。受到长
荣航班异动影响，25日取消107个航班，预估影响1万9700人，接下来一周，几乎每天都取
消超过一百个航班，本周冲击预估超过十万人次。虽然等待签转的旅客减少，但仍有不少
旅客因为罢工打乱行程。
一位民众表示，“本来到南京是大概80几公里，现在改到黄山，就是要变270公里。”另
一位民众也说，“（本来）10点20的飞机，可能下午两点钟才有位置，还蛮困扰的，因为
别的班机，别家航空位子也客满了。”
长荣官网的航班异动也一口气排到7月2日。长荣航空表示，到6月29日前，暂时不接受订
位。
另一头桃园南崁长荣大楼前，不少空服员互相加油打气，有别于罢工初期的劳资僵持不下
，现在劳资双方出现转圜空间。工会原先坚持日支费要从90元调到150元，金额可以再协
商，而长荣航空原坚决不接受的禁搭便车条款，以及劳工参与公司治理，长荣前一天在股
东会后表达愿意以座谈方式了解员工需求，工会也愿意再讨论。
桃园市空服员职业工会会员代表林昱嘉表示，“那工会不是什么都不肯退，也不是这么强
硬的一个情况，不管是日支费的部分、劳工董事的部分，还有他（长荣航空）最在意的就
是这两点。”
长荣航空下午也表示希望工会提出具体对案，且协商过程全程直播。
至于传出20日下午四点发动罢工时，有18名空服员原本已报到上班，却在飞机起飞前转而
响应罢工。长荣航空表示，这18名自行离机罢工的组员罔顾乘客权益，已经将她们暂列“
旷职”。不过工会认为，四点宣布罢工后，只要飞机门还没关，空服员都有合法行使罢工
的权利。
劳动部证实，透过各种管道了解双方会各退一步，目前正在努力把双方带回谈判桌。劳动
部次长刘士豪表示，“就我们劳动部，在这个府里面院里面关切之下，我们会尽力把它处
理好，（记者：有没有时间表？）我这个不方便透露，谢谢。”
避免罢工战线拉长，冲击七月旅游旺季，行政院要求劳动部主责、交通部协调，尽快促成
重启谈判。
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https://news.pts.org.tw/article/435491
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