blog图文版：http://www.drcyh.com/2019/06/77w-jl4-nrt-jfk.html
这趟纽约和加拿大Banff之旅，从台湾飞往东京成田后（JL802 商务舱），我们在成田机
场的日航头等舱贵宾室待了一整个下午，然后再转搭 JL4 日航头等舱飞往美国纽约JFK机
场。虽然2018年已经是第三次搭日航头等舱，第一次是 HND-SFO，第二次则是 LAX-NRT，
但心中还是充满无比期待。当初会再开一次日航头等舱，就是觉得飞西岸时间太少，想要
体验飞往美东的头等舱，飞越久越爽啊 XD
开票方式
像我们这种一般平民当然是不可能真金白银购买头等舱啦，这次是在出发的七个多月前，
使用阿拉斯加航空哩程兑换北美单程机票，除了NRT-JFK之外，顺便包含了TPE-NRT这段商
务舱，总共每人AS 75000 miles，税金和手续费合计 $59.91USD。开票其实没啥技巧，方
式和前一次开HND-SFO, LAX-NRT日航头等舱大同小异，这边就不再赘述。
（前次开票心得：http://www.drcyh.com/2017/12/JL1.html）
登机前...
https://i.imgur.com/ynXdTfd.png
上一篇贵宾室心得有提到，当天后来不小心待到太晚，离开时才发现离登机门有一大段距
离，赶紧用跑的冲过去，搞到满头大汗，澡都白洗了，呜呜。一到现场才发现，咦？怎么
大家都还坐着？不是应该要登机了吗？这时候听到日航广播，飞机因为有不明的故障，需
要重新检查，因此延后登机.....真的是白流汗了.....
https://i.imgur.com/dWux2sU.jpg
https://i.imgur.com/qofyZD1.png
还好登机门附近座位蛮多的，在旁边打了将近一小时的电脑，很快就上飞机啦。
https://i.imgur.com/8q0hnng.png
原订晚上 6:10起飞的班机，拖到七点多才起飞，太阳都要下山啦。
飞行资讯
- 航空公司：日本航空 Japan Airlines
- 航班编号：JL4
- 机型：Boeing 777-300ER (B77W)
- 搭乘日期： 2018年08月30日
- 出发地：日本东京成田机场 NRT 19:07 (UTC+9)
- 目的地：美国约翰·甘迺迪国际机场 JFK 18:35 (UTC-4)
- 飞行时间：12h 28m
- 飞行距离：6745 miles (10854 km)
- 座位：1D, 1G
https://i.imgur.com/uNMxcNo.png
老实说因为已经第三次搭日航头等舱，这趟飞行拍的照片就少了很多，
座位配置都一模一样，入座后同样先来杯香槟。
https://i.imgur.com/VZU9tGx.png
座位很宽敞，不过1D和1G这两个位置的上方置物柜比较小，而且似乎时常被空服员使用（
我们搭了三次日航头等舱都是这样），所以后来我们选择把背包放在地上。根据官网资料
，座位空间如下：
- 座椅宽度 (扶手间距离)：约 58 公分
- 最大平躺时宽度：约 84 公分
- 最大平躺时长度：约 199 公分
https://i.imgur.com/QLFI3UI.png
相较于商务舱，日航头等舱只有一种款式，就是JAL suite。日航虽然不是最奢华的头等
舱，但服务和餐点确实让人相当难忘，今年搭了四趟阿联酋头等舱感触很深，食物的口感
和精致程度都被日航打趴！座位除了平躺之外，桌子可以水平移动到中间，变成面对面的
座位，不过我想除了商务人士，一般人应该不会这样使用，毕竟尾端的座垫被无数个臭脚
丫踩过啊 XD
https://i.imgur.com/bFKghtu.png
侧边的置物柜可以放下一整个公事包或笔电包，里头还有一个简易型遥控器。
https://i.imgur.com/dYqGhde.png
另一个遥控器则是在前方较浅的置物格，还记得当时觉得日航的娱乐系统不怎么样，但后
来今年搭到三次阿联酋头等旧舱，觉得日航的其实还算堪用 Orz
https://i.imgur.com/AQjnQ7g.png
操控座位的按钮很简略，一直不知道中间那个波浪状按钮是干嘛的？每次按都没反应啊？
https://i.imgur.com/TahUi1E.png
侧边最前方打开是插座，空间较小。个人觉得这设计有点不方便，毕竟座位很大，插座在
这位置实在有点远，如果在吃饭时就更不方便了。
https://i.imgur.com/icWIcJd.png
其实蛮想坐窗边拍照的，但窗边和走道位置相隔有点远，讲话和交换食物都不太方便，后
来还是选择都坐中间。
https://i.imgur.com/XvItq8z.png
依然是Bose的抗噪耳机
https://i.imgur.com/SSLeo0G.png
https://i.imgur.com/zFIvFh3.png
平躺的座椅长这样，床垫有软、硬两面可以选择，其实睡起来差异不大，被子倒是很舒适
，但就是太过保暖，加上日航头等舱本身就温度偏高，每次睡到一半都会热醒 =.=
过夜包＆备品
https://i.imgur.com/vB674Mb.png
有了前两次的经验，一上飞机就请空姐帮我把资生堂男性保养品换成肌肤之钥，马上奉献
给老婆大人，空姐看到后就笑嘻嘻地跟我说“good job!!” 当然囉，Happy wife,
Happy life啊！
https://i.imgur.com/PwdjqlA.png
至于过夜包则是ETRO，一个意大利精品的牌子，老实说不知道是什么样的品牌，但我觉得
外观很美，哈。
https://i.imgur.com/XXv6pTp.png
还算舒适的睡衣，不过要小心拉链很容易刮到脖子或下巴，后来带回台湾洗过几次就变得
有点松垮 XD
https://i.imgur.com/lPhtfST.png
日航非常霸气，连厕所里的备品都是肌肤之钥！
晚餐｜日本航空头等舱
自从龙吟退出日航头等舱后，感觉机上美食就相形失色。不过照日本官网的叙述，部分航
线的食物仍然是由米其林三星餐厅所提供，例如日本出发的话，可以吃到由“石かわ”主
厨石川秀树与“虎白”主厨小泉瑚佑慈共同合作的日本料理。
日式料理
https://i.imgur.com/0uyEt52.png
和前两次的经验一样，第一道都是“先付五种”，不过这次menu拍糊掉了，有点忘记详细
料理名称，加上日航官网自从去年改版后，已经没办法在官网下载menu。
https://i.imgur.com/ahuPFBK.png
第二道菜是“玉子豆腐”，里头洒满一堆菇类。
https://i.imgur.com/eiSlBpg.png
上面那盘是不知名的烟燻鱼肉，碗装的则是海胆和大虾，品质还算不错。
https://i.imgur.com/CRnUSyJ.png
再来一盘蒲烧鳗鱼就饱啦！不得不说那碗白饭真的超级好吃。（听说是机上现煮的？）
https://i.imgur.com/afEKM7l.png
甜点的布丁非常赞，来杯抹茶帮助消化，完美。
西式料理
https://i.imgur.com/2OAIlUr.png
吃饱后才非常后悔没点鱼子酱，据说日航的鱼子酱品质还不赖？！
https://i.imgur.com/tSQ0OG3.png
前菜是蟹肉沙拉，鲜甜好吃，蛮清爽的
https://i.imgur.com/vF1xQ7a.png
海鲜葡萄柚沙拉，味道偏酸颇开胃的，但章鱼肉太硬，有点难咬。
https://i.imgur.com/8YPwVTu.png
日本和牛菲力牛排，老实说我吃了第一口就很后悔，在飞机上吃牛排真的很容易踩到地雷
啊，这是我吃过日航头等舱最令人失望的主菜....当天另外两种选择是烤羊排和蒸鲍鱼，
应该都比牛排来得美味...
https://i.imgur.com/6upbMha.png
甜点 - 莓果冰淇淋，然后就...没了...相较之下，这趟的西式料理实在有点虚弱，于是
过没多久，我就饿醒爬起来点了宵夜。
宵夜
https://i.imgur.com/CwrYJqJ.png
https://i.imgur.com/JfzipRr.png
https://i.imgur.com/aALcIS5.png
https://i.imgur.com/NsjObgc.png
这趟的西式料理真的不行，反而是宵夜的咖哩饭和鲜虾浓汤好吃多了，虽然简单，不过都
很合我们的口味。
https://i.imgur.com/aaTxIUt.png
前两次搭日航降落前都是给巧克力，这次则是得到马卡龙。
https://i.imgur.com/e3ckaih.png
简单分享这趟日航头等舱飞行纪录，再次来到纽约，心情完全不同。上次来的时候，是我
们环游世界期间，即使到了纽约，为了节省旅游开销，只能吃不好住不好。这趟短程旅行
就没有特别限制预算啦，准备在纽约大吃大喝，就先从这充满臭味的纽约地铁，展开这趟
为期两周的美加之旅。