楼主:
semih (Sayginer)
2019-06-04 13:50:14https://udn.com/news/story/7266/3852135 联合报
桃机三航厦主体三度流标 2023完工恐再跳票
2019-06-04 13:45 联合报 记者侯俐安╱即时报导
桃园国际机场第三航厦主体工程去年两度流标,完工期延至2023年底。桃园国际机场公司
将主体工程拆标为土建工程、机电工程,不过昨天第3度土建工程开标仍无人投标,2023
年底完工期很可能再度跳票,桃机不排除再度拆标。桃机表示,将再检讨后再开标,2023
年底仍是完工目标。
桃机第三航厦主体工程计画原计2020年完工,由于厂商反映工期太短,去年4月检讨工期
后,桃机宣布延至2022年底完工,但去年5月还是流标,桃机公司因而提出修正计画。但
完工期程再往后延至2023年,2024年初营运,并将土建、机电分开办理,希望今年10越能
顺利动工。
桃机也将总经费从746亿元增至782亿元,主体工程经费440亿最多,包含土建工程340亿、
机电工程100逾亿元。不过昨天开标的第三航厦主体土建工程仍无人投标。桃机表示,目
前还无法确认何时会在开标,机电工程部分则要等土建工程顺利决标后才能进行。
桃机公司表示,目前调查只有3家厂商联合承案,桃机已经尽很大力量公开说明、沟通设
计细节,厂商得到资讯已有两个月,理应都已掌握资讯。但因三航厦工程量体大,对厂商
的确颇具挑战,桃机只能尽力检讨标案,未来选项包含考虑在招标阶段开放新工法、新材
料,或是再将土建标拆标为专业项目,但都还未定案。
桃机在2016年首度突破4000万人次,去年成长到4600万人次,但桃机一、二航厦旅客年服
务量仅3700万人次,远不符需求。根据桃机规画,三航厦完工后,每年可服务2000万人次
旅客,后续开发的卫星廊厅启用后,三航厦年服务量可再增至4500万人次。若第三航厦迟
未完工,只会使桃机目前容量不足的窘境雪上加霜。
作者:
chart (まどか NO.1 \(^O^))
2019-06-04 14:05:00还要拆标??是要拆成多少标??
作者: airyankee (airyankee) 2019-06-04 14:17:00
用盖机捷的速度去盖三航
到底要不要好好做事…… 北京三年就生出“一座”机场
作者:
GWang (乡民9527)
2019-06-04 14:52:00没关系 我们政府很有钱
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2019-06-04 15:22:00开放国外厂商啦
作者:
snownow (雪纹)
2019-06-04 15:23:00建案太大,应该没几家有能力吃
作者:
bzkid (漫长的等待)
2019-06-04 15:45:00不能给外资标吗?
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-06-04 15:46:00其实原定是完工2019啦呵呵
没关系,我们国家很强大,这建设对经济发展几无影响.
作者:
gcnet (gcn)
2019-06-04 15:54:00学成田t3 盖铁皮屋,2年50亿就盖好了
作者:
weyward (chuo ward)
2019-06-04 15:56:00怎么有那么没知识的言论 开放国外厂商?? 笑到漏尿这种案件一定国内厂商都觉得没利润或履约条件太严格,国外还会来? 还是真的多读书好吗,不要都关落英学知识
作者:
sammy98 (军)
2019-06-04 15:57:00炒地皮才能赚GPD值。盖机场能尬嘛妮 浪费税金
有点好奇,是因为经费不够高没赚头没人来吗?如果真是如此,意思是其实不应该只开这个价位的预算囉?
作者:
iqeqicq (南无警察大菩萨)
2019-06-04 16:02:00现在马上就要打仗了,还有心情盖T3?我想若美国人或日本人重建桃园机场的话还是会保留桃园空军基地就算换成中国人,也是一样的
作者:
weyward (chuo ward)
2019-06-04 16:11:00怎么会那么多人以为700多亿要赶工盖个航厦简单 有利润的话投标厂商早就爆棚了 这个案子简单来说就跟淡江大桥一样
作者: skytakezou (karas) 2019-06-04 16:24:00
无能
作者: a3982050 (星爷) 2019-06-04 16:35:00
换桃园市副市长来接董座也是没用
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2019-06-04 16:58:00讲大兴或新伊斯坦堡机场的小心被酸喔www到底T3跟布兰登堡哪一个会先营运呢,呵呵呵,废物政府
作者:
sammy98 (军)
2019-06-04 17:09:00超废的 学学第三世界国家机场 盖盖铁皮屋顶 放放桌子椅子就可以当第三航厦3年前 全世界最烂的机场 尼日利亚的Harcourt Airport帐篷机场 也不看看现在长怎样 都快被第四世界国家超车了
作者:
seamask (sea)
2019-06-04 18:19:00事实就是人家新盖一个机场花多久时间?我们盖个航厦花多久时间?
作者:
a350xwb (即将上线)
2019-06-04 18:55:00民国2023啦
作者:
rushhour (等待夏天的海风)
2019-06-04 18:56:00只能叫荣工或中鼎接
作者:
er5820 (小鬼)
2019-06-04 19:12:00预算不够
作者:
andbu558 (坏坏的黑狗)
2019-06-04 20:09:00公司:标金还可以更高吗?不然我们就不投标喔!
作者:
qwa317 (无)
2019-06-04 21:10:002100才会盖好
作者:
scrazy77 (scrazy)
2019-06-04 21:44:00没人标被骂,如果追加预算再标应该也是被骂翻
作者:
sj4 (sj4)
2019-06-04 23:41:00都是国内厂商吗?还是连国外的都不愿意来?
作者:
donkilu (donkilu)
2019-06-05 00:37:00标给国外厂商还不是要转包给国内
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2019-06-05 01:47:00日商的马甲可以投呀,但没一家有兴趣中鼎是做炼油石化EPC的,是想把三航盖成焚化炉吗高铁这么赶又难盖,外商都抢著标,三航问题在交通部
作者:
sj4 (sj4)
2019-06-06 00:40:00关于废松机这议题这下可以放心了
作者:
weyward (chuo ward)
2019-06-07 20:01:00cityport真的满嘴胡言。。。。中鼎是工程顾问,交通领域非常资深,但是它不是营造
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2019-06-08 00:27:00你才满嘴胡言,WIKI 中鼎第一段就写:中鼎工程股份有限公司,为台湾一家统包工程公司,业务有炼油、石化、化工等工程设计建造,以及电力、钢铁、储运、交通、焚化炉、、公共建设及环境工程等领域。你是观落阴看到交通设施吧EPC都不懂就不要来丢人现眼