[媒体名称]自由 [新闻日期]5/8
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台中市政府向内政部申请暂缓台中国际机场前的“清泉岗门户计画”，地方人士表示，暂
缓将影响地方发展，要求应尽速及加速推动；航空界人士则质疑市长卢秀燕对航空的理解
“外行”，搞不清楚状况；市府都发局长黄文彬表示，“暂缓”不是不做，只是检视、微
调，希望透过三D的景观规划，让机场前的百年愿景更清楚，有更进一步的想像。
根据都发局网页资料，“清泉岗门户计画”主要内容包括：中航路一段拓宽为一百公尺宽
门户大道；划设9.97公顷的航空专用区；0.77公顷的捷运系统用地；规划4.25公顷的第二
种产业专用区，提供旅客消费；28公顷的第一种产业专用区，发展台中的机械及航太工业
；19公顷则以产业专用区方式，办理整体开发。该计画去年已通过市都委会计画，目前送
内政部都委会审议中。
都发局于今年3月行文内政部要求暂缓这项计画，引发争议，卢秀燕并声称“台中国际机
场作为廉价航空机场，对中部人不公平”。
航空界人士直言卢秀燕对航空的理解很“外行”。廉价航空是一种经营模式，而航空业是
典型的规模经济，周边衍生的效益，一点也不廉价，特别是如果台中机场能做为任何一家
廉价航空的基地，所带来的效益，将非常可观。
航空界人士指出，无论是传统航空业者或低成本航空业者，有航空业者愿意以任何一处机
场为基地，对机场都是好事，这意味着有业者愿意和政府一起“养机场”，也意味机场将
发挥基地的枢纽功能，在一般航班外还会有转机旅客，班次、人潮都会大幅增加，对地方
发展，绝对是正面的。
当地里长则表示，市府暂缓清泉岗门户计画，将使地方发展延宕，对地方不利，希望市府
继续推动，愈快愈好，这是民众的寄托；市议员尤碧铃表示，清泉岗机场前的开发案，从
胡市长、林市长及卢市长，，改来改去，不知要拖到何时，希望尽快推动。
都发局长黄文彬表示，“暂缓”不是不做，因“清泉岗门户计画”是机场发展的百年计画
，市府要求暂缓只是要检视、微调，不是不做，该处为山坡地，原本计画只有平面图，希
望透过三D景观规划，让计画内容更清楚。