※ 引述《raymondhsu (小姐妳好 我叫金城武度i)》之铭言：
: 请问下桃园机场在已经请人帮忙托运行李，以及报到拿机票的情况之下，提前ㄧ个小时
抵
: 达机场会不会太赶（已办自动通关）。因为有个重要会议提前走不太礼貌，已拜托同事
帮
: 忙前置作业，等于是前ㄧ个小时拿到机票出现在入关口，但若真的太危险，也只好硬着
头
: 皮先离开会议……
理论上按照“理想状况”，会赶但还来得及
这问题要从几个面向分析
1.报到
原po有使用线上报到并取得登机证
及委托同行旅客挂行李
理论上这里可以不用讨论
但如果航空公司不能线上报到也不能自助报到
那您可能要在关柜时间前抵达报到柜台
2.航警局安全检查
一、二航厦尖离峰状况及时段不太一样
由于原po没有提供航班号码或航厦及起飞时段
这点比较难评估有点赶还是非常赶
举例说明：
下图为2019年1月12日桃机旅客预报表
https://i.imgur.com/YnQfoav.jpg
虽然个人及很多人都觉得预报表不太准
每次体感流量都比预报还多
黄色字段为出境桃园旅客的各时段流量
假设关柜时间为起飞前50～60分钟
把各时段流量往前1小时可大略得知安检人潮
例如二航08:00~08:59旅客量为3975人
则可得知安检最尖峰时段为07:00~07:59
由下图更容易看出旅客尖离峰时段
https://i.imgur.com/6TJVJwm.jpg
而13～15点则是另一个尖峰
但跟早尖峰比起来少了三分之一
所以大家总是说二航早上7～9点安检很恐怖
如果是连续假期前后、春节假期、圣诞节前后
则整天几乎都很多人
3.移民署证照查验
过完安检之后就来到了证照查验台
原po有申请自动通关理论上应该不会卡太久
不过有时自动通关比人工查验还多人
我是说有时候啦
4.登机门位置
A1~A3, A9, B1(R)~B3, B9, C1, C10, D1, D10
以上这几个登机门候机室都在边陲地带
从证照查验台走过去都非常远
尖峰时段过完安检+证照查验半小时就去了
如果班机刚好被安排在边缘登机门
那可能一路要把腿狂奔
不然就会变成被飞机丢下的边缘人
这就是最惨的状况
5.突发状况
先线上报到取得登机证并请同行旅客挂行李
在“理想状态”下
一小时前抵达出境大厅是来得及搭飞机的
但天有不测风云
例如塞车、护照签证问题、安检问题、机票
并不是每家航空都能线上报到
还有安检这个大问题
先不论人潮
行李里面危安物品常连自己有没有带都忘了
或者掉在包包内里跟外层中间
甚至行李打开非常杂乱导致危险物品找很久
这些都会拖到很多时间
6.建议
a:先online check-in 取得登机证
https://i.imgur.com/1qZIjbt.jpg
b:整理行李务必遵守航空保安规定
详情请上民航局网站或航空公司网站
https://i.imgur.com/iwbIonM.jpg
记得再三确认手提行李有没有危安物品
c:确认护照等旅行证件效期并记得带
d:确认签证有没有问题
e:出发前先查路况或机捷营运状态
f:出发后桃机网站查一下登机门在哪里
注意！飞美国航班请提早三小时到机场
且飞美航班安检规定有些不一样
例如
粉末物质其容器容积大于350ml不可手提
7.花钱消灾（非业配）
可以花钱预约使用商务通关
https://www.hyvip.com.tw/
专人安检、专人查验护照
搭高尔夫球车直达登机门
最后
希望原po一路顺利旅途平安
并且顺利上飞机没机会听到熟悉的声音
-“OO航空往XX~！H先生！最后登机！！”
以上分析
不代表官方立场
如果迟到搭不上飞机请自行负责
奉劝能早尽量提早