一个一个开箱检查除非是在小机场，人流不多才有可能
大型国际机场基本上就是抽检。
举个例子来说，新西兰的海关出了名的严格
上次入境基督城，那个队伍简直长到天边…
原因是携带入境表格划分的非常详细，只要里面一项是不符合走绿色通道的，都要申报
如果都勾"N"，那就是行李过X光机，走绿色通道。
我想说的是，在大型机场基本就不可能全面开箱检查。
防疫这件事还是得靠大家的自觉与宣导
防疫人员跟小米格鲁辛苦了!!!
※ 引述《appaz8209 (毕恭毕敬毕书尽)》之铭言：
: ※ 引述《ceva9876 (CEVA)》之铭言：
: : 现在机场要防堵猪瘟的方式竟然只有抽检
: : 是不是太过松懈了？
: : 一堆人还是存著侥幸心理夹带
: : 政府有可能实施入境旅客随身和托运行李全面检查吗？
: : （不是只用狗闻，而是人工每个打开看）
: : 反正现在罚则有提高，暂时还符合成本
: : 而且如果猪瘟全面扩散的成本更高
: : 因为没去过入境要常规开行李看的国家
: : 不知道板友有无经验可以分享
: 有天梦到资深长官跟我说一个故事
: 故事是这样的
: 在很久以前的桃园机场
: 入境台湾是要全面安检的
: 后来因为航警局人力不足
: 加上跟海关工作性质重复性太高
: 航警局一度裁撤入境安检
: 后来因为某些原因
: 安检大队又回归入境安检
: 不过只有派少部分人力
: 因为大部分人力都在出境安检
: 所以各位回国的时候
: 在海关台看到的大部分都是水手服的海关
: (注意！是海关台不是移民署的证照查验台)
: 再来就是极少数站岗的蓝衬衫藏青西装航警
: 最后则是不定时带狗狗的动植物防疫局人员
: 回归重点
: 目前这种红绿线通关方式
: 说穿了只是要节省人力、加速通关、减少投诉
: 如果实施入境托运随身行李全面检查
: 先别提腹地大小跟X光机采购旷日费时
: 最根本的还是人力狗力问题
: 航警跟海关都算人力吃紧的机关
: 编制员额就这样而已
: 日益增长的旅客量根本无法应付
: 如果全面开箱检查
: 又遇上新竹外海绕圈holding 热门时段
: 那新闻标题就不是罚五万
: 而是......
: “桃机塞爆直逼耶诞城，网友直呼太夸张！”
: 所以要像日本海关那样短期内很难
: btw
: 入境托运行李在你我拿到之前
: 已经全面经过海关X光扫描
: 为了你的的荷包还有猪农的心血
: 千万别心存侥幸偷带肉品回来
: 补充回应一下
: 1.
: 本文章就是表达机关“人力不足”这个问题
: 还有不耐等会投诉的台湾鲷太多
: 出国在别人国家乖的跟防疫犬一样
: 一回台湾就跩个二五八万
: 海关、航警、防检局不是服务业而是执法人员
: 2.
: 狗这件事情没有酸民们想的那么简单
: 重点是经费还有人力
: 你知道一条狗养成要多少钱吗
: 你知道一个月要花多少钱吗
: 公家机关年度预算早就编好了
: 要补人要补狗都会卡到预算还有员额
: 假使买现成训练过的狗也没有多的人照顾
: 问题还是会回到原点
: 3.
: 入境托运行李由海关逐一X光检视是真的
: 至于行李转盘楼下X光看到违禁怎么抓
: 还有X光判读肉品的难易度准确率
: 这个有涉及国安问题不能在网络上透露
: 我只能说有看到就100%抓的到
: 尤其是毒品跟枪砲弹药
: 从看到可疑行李那一刻起就被全程掌控了
: 就像是在有防盗门卖场偷东西被抓到一样
: 这抓人原理基本上是相同的
: 别心存侥幸
: 哔哔哔哔