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Aviation
[闲聊] 里程票在航空公司间怎么结帐?
楼主:
FTICR
(FT-ICR)
2018-09-24 17:04:46
不知道这应该发在这里还是point板比较适合?
现在相同的航空联盟里程通常可以累积过去
假设某旅客
搭BR累积了5000里
搭SQ累积了5000里
搭UA累积了8000里
搭NH累积了3000里
这些里程全都累积到他的ANA里程
之后用ANA开了里程票
照理说这时ANA付出成本,所以联盟内其他家航空公司应该要付给ANA一些钱?
但问题是,里程来源太复杂(而且进进出出),没办法指出里程是由哪些公司产生以及比例
所以实务上会怎么拆帐呢?
还是会在累积里程当下,就会先完成拆帐?
(比如说搭BR累积了5000里到ANA时,BR就需要付一些钱给ANA?
不过这样问题变成如果旅客没有用里程,ANA就赚走这些钱了?)
作者:
cchris
(cruising Panama Canal)
2018-09-24 17:10:00
累积里程的时候就拆帐了,之后怎么换机票、有没有浪费掉都不关他的事而且你忽略了一个重点。能累积多少里程,每家都不同,也是为了拆帐。例如飞了台北东京,选择累积到三家不同计画的里程数也都不同。也是因为各家之间谈的约不同。像长荣的计画很小气,能累积的也少,付给别家航空的钱也少
作者:
cyndilin
(cyndi)
2018-09-24 17:41:00
你觉得复杂,可是系统都记得清清楚楚,你根本不用担心航空公司怎样拆帐
作者:
alexsh
(lin4h)
2018-09-24 17:44:00
几乎所有促销舱等到外航根本只有0吧,就算有也只有30以下忘了说经济舱
作者:
hayleywangg
(hayley)
2018-09-24 18:14:00
觉得是BR自己的问题,AC特价k舱到NH还有50%
作者:
tinystudio
(过期的缘份...)
2018-09-24 18:33:00
BR促销V舱连自家都不收,好笑
作者:
alexsh
(lin4h)
2018-09-24 18:53:00
AC的K舱只有国际线有50%,国内线0
作者:
laleli
(doesn't matter)
2018-09-24 19:57:00
累积的部分怎么拆帐我是不知道,不过使用里程就单纯些你用A家里程开B家的票,那就是A航空付钱给B航空很久之前OMAAT有讨论过航空公司如何彼此支付哩程票
https://tinyurl.com/ycnf4meh
不知道有没有接近你想要的
作者:
cka
2018-09-24 20:39:00
因为是互相交换吧
作者:
fbifxxkma
(FBI帅哥恐吓騜)
2018-09-25 00:02:00
BR V舱受害者+1 完全没有计划可以累积
作者:
yak138
(yak138)
2018-09-25 07:32:00
刚刚查了一下BR W舱也不能累积到NH 当时应该选更便宜的V舱
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