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[闲聊] JAL大阪减班

楼主: aa123166 (hugo)   2018-08-21 20:05:51
http://press.jal.co.jp/ja/release/201808/004844.html
自2019/3/31
取消JL813/816
羽田松山机材变更
JL97/98自12/26起变更为777-200ER
JL99/96自2019/3/21起变更为777-200ER (JL96自3/22起变更)
作者: sinohara (kinu)   2018-08-21 20:09:00
772ER喔 如果他不改舱 实际上是倒退看官方资料 会是没改舱的非SS2版本
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2018-08-21 20:16:00
2-3-2佛心商务舱
作者: youngsam (要加油要加油)   2018-08-21 20:22:00
居然减班
作者: er5820 (小鬼)   2018-08-21 20:35:00
787维修减班巴
作者: sinohara (kinu)   2018-08-21 20:35:00
可是JL的不是用GENX?
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-08-21 20:36:00
JL的用GEnx 目前虽然有小毛病但还没有需要大量停飞的状态
作者: sinohara (kinu)   2018-08-21 20:38:00
在这同时 原本桃园大阪串飞洛杉矶的改787-9
作者: er5820 (小鬼)   2018-08-21 20:40:00
可以问一下飞机串飞要怎么查阿
作者: odkmse (朝鲜铁道省)   2018-08-21 20:42:00
772 W51只剩一机,明年夏季班表前完成改舱
作者: sinohara (kinu)   2018-08-21 21:03:00
虽然之前都串 LAX,最近816改串HNL加班机
作者: jacksonx2000 (捷克森插两千)   2018-08-21 21:20:00
W51只剩1机 所以TSA有可能搭到SS2?
作者: ben101068 (ben101068)   2018-08-21 21:26:00
松山也SS2就太爽了
作者: ATR72 (文人相轻自古皆然)   2018-08-21 21:49:00
814/815不考虑放大机型吗QQ
作者: odkmse (朝鲜铁道省)   2018-08-21 22:01:00
没意外的JA709J冬季会天天TSA打转XD
作者: sinohara (kinu)   2018-08-21 22:02:00
ANA同时开奖
作者: Mulsanne   2018-08-21 22:51:00
以后桃园大阪只剩738 惨
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2018-08-22 00:03:00
松山太好赚，大阪被忽视了
作者: Hankyumens   2018-08-22 01:26:00
哭哭 大阪只剩738 希望至少换成SS6
作者: monkeyleo   2018-08-22 07:07:00
..........814/815拜托换个广体机吧，明明时间这么好
作者: mactaya (gcoast)   2018-08-22 07:30:00
日航粉那么多不懂814/815航班时间这么好怎么一直是单走道738
作者: sj4 (sj4)   2018-08-22 07:47:00
日航掰掰
作者: Toyosushij (Toyosushij)   2018-08-22 07:53:00
影响不大
作者: mitchellmi (大兵小将)   2018-08-22 08:34:00
呵呵 日航表示：人家ANA变小我也来(误
作者: Dornan (MODEL)   2018-08-22 09:20:00
时间好但票价低且营运成本高，砍班不意外
作者: senju (senju)   2018-08-22 09:31:00
个人猜想是大阪的国际线机材调度的问题，不然JAL桃园关西载客率并不差
作者: snepwcl (Blogger)   2018-08-22 09:53:00
咦松山难得出现772~
作者: cityport (马路不平避震故障)   2018-08-22 10:29:00
那个大阪738真的很雷..为什么815不能跟69串飞?
作者: carava (我爱旅行)   2018-08-22 10:51:00
我原本就订了明年四月连假814/815，昨天看位子几乎全满，真的不换大飞机吗XD
作者: Mulsanne   2018-08-22 12:34:00
大飞机飞其他航线更赚吧
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2018-08-22 13:10:00
个人猜测是JAL的TPE-KIX商务舱销售情况差吧，成田羽田应该商务舱都是卖到嫑嫑的
作者: sakurano (米小奈的仆人)   2018-08-22 13:17:00
惨..超不想坐738的
作者: lovema (lovema)   2018-08-22 13:41:00
所以大阪到洛杉矶改787-9，商务舱是SS2可平躺的座位吗？
作者: sinohara (kinu)   2018-08-22 14:58:00
楼上 是SS9第二代
作者: JAL96 (JAL96)   2018-08-22 15:24:00
松山飞羽田换772ER真的太棒了
作者: sinohara (kinu)   2018-08-22 15:33:00
但不要搭到JA709J喔
作者: h8050 (HANS)   2018-08-22 16:07:00
请问要怎么查询JA709J还是W51配置呢？
作者: sinohara (kinu)   2018-08-22 16:37:00
https://syugyo.info/?p=1761
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2018-08-22 18:17:00
没想到ANA版主对JAL也颇有研究
作者: RWebster (Webster.R)   2018-08-22 18:22:00
大阪-洛杉矶是ss9?
作者: DR2510 (kangaroo)   2018-08-22 18:59:00
囧。没JL816了
作者: dabochi (Old 2018-08-23 12:30:00
加鲁换成772ER才像加鲁的传统啊
作者: silver18 (silver)   2018-08-25 00:03:00
明年一月至四月的JL802/809似乎改回787-8了...... 没sky
作者: Toyosushij (Toyosushij)   2018-08-25 05:46:00
还是767吧
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