各位长官、教官、学长姊、板友、大大好
突然想起来忘了发文...直接分享听到的事
飞行员都会唬烂，所以+-看看就好
(虽然可能没什么人想看，不过答应了自己)
如果提到城市国籍可能更改，如有雷同存属巧合
中国人—缴了钱给仲介，再国内上了几个月的地面课
然后被送来北美，原本说要去加州，结果出发前两个礼拜
说改去另外一个校区，到佛州。
13万刀全包250小时CPL。一个学校全是中国学生，有些英文很差
没关系，教练帮Radio call.飞了120小时拿不到PPL.
有同学还没solo被带去Xcountry,飞六个小时，Cruising睡觉没关系
教练罩你，那个教练当月拿了180飞时.最后有些人没飞完学校倒了.
校长上新闻...
法国人—旅游顺便来看看飞行学校，这是这个礼拜第四间
香港人—已经有欧洲PPL，趁学校大五放假
来拿Multi rating& IR, 学校说一个月有机会。
到了发现教官跳槽，有个新教官，但近两周都满堂，只有一架DA42
目前觉得不拿了，体验一下特技飞行，之后回东欧学。
ps.HK 152 300刀/hr, 忘记solo or dual
没有想拿CPL，只是飞好玩的
白俄人—在机场工作，一边存钱一边用折扣飞，两年半拿到CPL
美国人—做了五年的地勤，一边学，然后当飞行教练，现在飞737FO
有人从没有PPL到拿CPL17周、有人十个月还没考过PPL笔试、有人落地撞死一头鹿、
有人在跑道头撞到雪flip over
快也不代表扎实，有天分。
""如果这篇文很多看不懂，却想拿CPL考贵国航空公司，只三思是不够的""
每个人有不同背景、不同目标、不同"国籍"、你愿意付出多少?
在飞行路上，选择比努力更重要(???)有听过白努力吗?
没选到好学校好教练，轻则时数多浪费钱、violation、自信心丧失
还可能出什么意外...
花3~4万去关岛或马来C亚都可以体验到Takeoff, LDG, Stall, Steep turn
听说贵国也有??
""如果真的有飞行梦、世界有很多机会(屎缺做不做?)""
大学打工存钱先去体验
去高所得国家当外劳，存钱3年6万刀应该不难?
但6万刀98%机率是不够拿CPL的，PPL可能只要1.5万刀
飞行学费一差可能5000~2万刀，有多少人实地查验过?
在米国有色盲都可以开飞机
所以，你的梦想是成为飞行员？开哪种飞机？开房间？
还是觉得这是一项存金钱投资？如果是投资...有太多更好的机会了
定存或储蓄险都比较好
: 推 danish: 台湾的大学生这么多，难道每个都有大学程度? 像我就没有 04/14 11:47
: → danish: 所以CPL这么多，对公司来说，也不是每个都能用啦 04/14 11:48
: → summerleaves: 讲缺Pilot 既不多收CPL 也不多升训Capt 就是干话啦 04/14 11:53
: → summerleaves: 录取标准当真如此严格与一致 就不用讲什么缺不缺了 04/14 11:56
朋友跟我说过他没License,遇过一个CPL flare比他还差，
Traffic Pattern 1800' 可以冲到20XX'...
: 推 yinrw: 总归一句，为了进台湾航空公司压身家去自训CPL三思是不够的 04/14 12:30
: → ptarmigan: 老美的话听听就好。我也梦见曾有个instructor说他只想 04/14 14:40
: → ptarmigan: 飞private jet，三年后他老兄也进SW飞738去了，然后我 04/14 14:40
: → ptarmigan: 的梦就醒了 04/14 14:40
米国人真的不少爱装逼又不靠谱(也是有很好的)
: 推 danish: 楼上的意思是至少熬三年 04/14 18:25
: 推 shapowder: 老外不会罢工 当然要多多使用 04/15 01:05
: 推 ptarmigan: 这个问题我也不明白，有人可以解梦吗？很不小心刚刚又 04/15 03:23
: → ptarmigan: 梦到另一个教练，3年前从学校离开去了AE飞MD-90干FO， 04/15 03:23
: → ptarmigan: 去年底升到左座，然后林北一整个吓到梦就醒了，然后睡 04/15 03:23
: → ptarmigan: 不著就在这边发废文。 04/15 03:23
面包和爱情......也不是每个人都这么浪漫
最好是当到资深机长，再和同事一起买个飞机，或者加Flying Club玩玩就好