华航与4校合作招实习空服员 工会忧飞安、低薪问题
https://udn.com/news/story/7266/3161945
华航与四所大专院校合作，今年首度招募24名实习空服员，民航局表示，只要通过空服员
训练计画，实习空服员也可上飞机执勤；桃园市空服员职业工会今天质疑，可能产生飞安
、低薪问题，要求民航局审核华航该计画时，让工会代表参与审查。
工会表示，民航局应说清楚实习生是否算客舱组员，民航局表示，只要通过民航局核准的
空服员训练计画，依法皆属客舱组员。
华航与铭传大学、高雄餐旅学院、万能科大、中华科大四所院校，合作招募实习空服员，
每学期提供15万元奖学金、每月飞行60小时。日前送交计画给民航局时，民航局华航未齐
备文件，须补充说明计画是否符合劳动部、教育部等相关法令，择日再审。
上周华航再次报请计画，工会要求开放参与审查，民航局表示，审查没有时间表，且依法
仅进行文件审查，并未召开审查会。
工会人员质问，实习空服员是否为客舱组员，需要执行飞安工会？民航局表示，只要体能
足以操作机上安全装备，且通过经民航局核准的空服员训练计画，依法皆属客舱组员，即
可执行飞安工作。
华航回应，相关规划与作业皆符合教育部“专科以上学校产学合作实施办法”，产学合作
实习生适职性亦符合民航局“航空器飞航作业管理规则”，并按民航规范办理，人力配置
皆会报局核备。
华航表示，现阶段华航空服员约三千多名，正式空服员并不缺额；产学计画试行阶段仅收
24名实习空服员，比率极低，实习生的配置，不影响飞安。
另外，工会控诉，华航独步全球启用实习空服员，但据了解，新加坡、加拿大、美国都有
航空公司在使用实习空服员。
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台湾日本来回班 影响飞安
改桃园报到 影响飞安
实习生受训合格上线飞行 影响飞安
旅客买便宜票 影响飞安
台湾的飞安是不是很可怕？

薪水实习价，以后正职的薪水也会被拉成实习价啦

感觉这个工会好了不起呀 参与审查耶 真的飞到天上去了

豪可怕一样通过受训 只差在年龄小个两三岁，哪里有问题？

是人比较可怕

今天正职员工人数还是足够吧？有什么好担心，只是加了一些实习生，公司少卖位置而已

空服员新人实习期间 就不说有飞安疑虑 呵呵 为反而反

问题不是飞安 而是低薪聘雇 用奖学金名义规避薪水和员工福利 跟当初开22K的惯老板有何差别?

那请问实习生领和空服员一样 是不是又要吵 凭什么一个实习生可以跟他们平起平坐钱太少 可以不要来 既然有人来 代表符合学生期待 那吵什么？

如果受一样的训练 且取得合格证书 不觉得有什么不妥

台湾人普遍没有intern的概念....薪水问题算是国情问题吧

简单说，就是用低薪请工读生来工作

台湾讲求的是齐头式平等，美国知名事务所，每年给的实习机会很少，大学生都是抢破头，不止没薪水还要自己掏钱租房子，但是能够进事务所工作的，留下来机会很高，他们要的就是这个机会

是忧还是怕自己工作？

无脑高薪的工作分别人做又没差毕竟天天抱怨班表，有年轻妹妹来分担不是不错？

产学都在修飞机了，觉得空服还好，但是公司这个也在省，很虾

工会真的很有事

狼来了。

华航耶，高层都练过葵花宝典，别怕

实习飞行员指日可待

只可惜飞行员不能两三个月训完 所以应该看不到唷

真的吗，产学也修飞机？

以后罢工没用了怎么办

台湾成为低薪鬼岛不意外 一堆人搞错方向

鬼岛不意外，身为底层还要替雇主操心

忧飞安，他们自己也是两个月训练出来的不是吗？

高雄餐旅学院？这媒体都不查证的吗

额外请的人力不觉得有什么问题,又不是取代正职

鬼岛真的不意外 为了斗倒资方穷尽一切可能 鬼话都说出口

什么时候会有实习机师？

从零开始学飞拿PPL都要半年了，实习机师难囉...

实习机师受跟正职一样的训练就可以啊，看要实习几年今天实习空服就受跟正职空服一样的训练出来的，工会说担心飞安，难道正职刚上线就没有飞安问题？工会打飞安真的是打错点了而且这些实习空服员目前的考量点不会是薪资，而是以后能不能进华航吧

妈的一学期才给三万，每月飞60小时，不要脸

重点还是在价钱 不是安全问题

http://www.eventsinfocus.org/news/2391 结果工会fb发的新闻也只谈到飞安没有讲到其他细节工会就是想拿飞安做文章啊，可是打错点

工会吓到了啦

每学期15万，每个月飞行60小时，怎么看成每学期三万？

不是忧飞安吧，是怕以后华航丢掉这些无脑又爱吵的正职空服员吧？诚实点会死吗

人家工会在争取保障他们的权益不知道一堆人在酸什么？

应该是指一个月三万吧 公司好佛心喔~~~