Re: [新闻] 西南航空爆炸 女乘客腰部以上被吸出机舱

楼主: suntex01 (tears in my heart)   2018-04-21 04:50:51
※ 引述《cakepupu (4000点快来吧)》之铭言:
: [媒体名称] 苹果日报
: [新闻日期] 2018.04.18
: [网址] https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180418/1336496
: 西南航空高空爆炸细节曝光 女乘客腰部以上被吸出机舱
: 美国西南航空(Southwest Airlines)纽约市拉瓜地亚机场飞往德州达拉斯的WN1380班机
: ,在3万英尺高空(约9144公尺),因为左边引擎爆炸,而紧急降落费城国际机场。机上
: 共有 143名乘客和5名机组人员,据国家运输安全委员会表示,1名女乘客在事故中身亡,
: 另一名乘客伤势严重被送往当地医院,7名受轻伤乘客在机场接受治疗。目击者表示,
: 一名女乘客腰部以上被吸出机窗外,好几名男乘客必须合力把她拉回来。目前无法得知,
: 死亡的女乘客是否就是当时被吸出机舱外的女子。
: =====
: 好惊悚....
话说,坐罹难者旁边的乘客说被吸出去的当时其实是有系安全带的.
他一时跟旁边的乘客想把人拉进来不过两个人的力量拉不进来.
感想是,原来电影演的是真的.高空中飞机的速度造成的压差原来有那么大.
人卡著还会拉不进来.也还好破的是窗不是机身结构.不然安全带也没用.
作者: APM99 (血统纯正台北人)   2018-04-21 09:43:00
几个人就能拉的进来 看不出压差大在哪里
作者: Lexus (LEXUS)   2018-04-21 09:28:00
真是有见地啊 不亏是SM大师
作者: falcon1014 (忠)   2018-04-21 08:21:00
本案完全是速度造成压差吗???还是说是因为高空大气稀薄气压低,人体因为无法快速调整体内压力,所以在机舱内进行气体加压到人体适当的气压环境,当加压环境瞬间被破坏时,小破坏就好像气球漏气一样,在漏气口附近的就会被吹出,人在气球内看起来就像被吸出去一样,安全带的作用之一在此。当舱内气压泄漏到和外面一样时,气压平衡了就不会再有吹(吸)出的状况,若人还活着,换来的状态是氧气是否足够,这时掉落下来的氧气面罩就是救命的关键。若当时瞬间的破坏超过机体设计强度,就是直接大面积的爆裂,就好像爆炸的气球一样。这整个过程发生的很快,若没系安全带,第一关就再见了。有错请指正。
作者: asaman99 (阿赖)   2018-04-21 08:07:00
主要是气流速度差异造成压差,请参柏努利定律。
作者: andy30093 (Andy)   2018-04-21 05:06:00
速度压差还有舱内加压的压差 机内一半是8000呎的压力
作者: tripot   2018-04-21 07:10:00
为什么飞机的速度会造成压差?
作者: josephairs (weiserhorner)   2018-04-21 07:17:00
客机有加压,否则氧分压太低,人缺氧会昏迷
作者: tytony (混沌的大气)   2018-04-21 07:30:00
舱内压力大约会比外面3万呎多1~2倍
作者: DriedMango (芒果干)   2018-04-21 10:20:00
失压后飞机高度就要降到8000呎了 好吗
作者: Austronesian (南洋群岛)   2018-04-21 10:28:00
所以氧气罩就是高空救命关键
作者: court0043 (红色十月)   2018-04-21 10:29:00
白努力的话会吸进来
作者: Wampire (韦恩派尔)   2018-04-21 10:52:00
楼上为什么是吸进来@@?
作者: backprog (back-propagation)   2018-04-21 11:13:00
白努力是流速快压力小吧,还是推出去啊
作者: tripot   2018-04-21 12:05:00
看完以上解释我还是不懂为什么飞机的速度会在窗户内外造成很大的压差@@
作者: raeseuteo (raeseuteo)   2018-04-21 12:10:00
飞机内空气相对于飞机是静止的 飞机外空气相对于飞机是有速度的
作者: tripot   2018-04-21 12:25:00
请问楼上 这篇文的主题可以套用Bernoulli's principle吗?
作者: BANDITCS (怪盗狂史)   2018-04-21 12:28:00
需要考虑的这么复杂吗?高空空气稀薄压力本来就小 机舱压力高 因为加压的缘故,开一个小孔本来就会被冲出去虽说速度的确也有影响XD...有没有高手算算看哪个贡献大?
作者: jacktsai1243 (金)   2018-04-21 12:37:00
google真空产生器,原理大概一样我是指速度产生的吸力
作者: ewayne (ec)   2018-04-21 12:47:00
乘客的安全带只有腰部,这有任何避免被吸出去的可能性吗?
作者: Alderamin (Alderamin)   2018-04-21 12:47:00
Surrounding压差在dominate
作者: raeseuteo (raeseuteo)   2018-04-21 12:49:00
其实我也觉得这个例子用白努力好像说不通这跟飞机升力其实不是靠白努力好像一样有请大师讲解了
作者: Chiardy (精实‧强悍‧七三八)   2018-04-21 12:55:00
内外压差的力量和白努力的吸力都有
作者: raeseuteo (raeseuteo)   2018-04-21 12:57:00
请问C教官 飞机升力究竟是白努力还是康达呢?因为白努力的限制好像是同一道流体 空气被机翼切开后是否就不能算是同一道? 而不能使用白努力?https://www.youtube.com/watch?v=pJ96mJpe-p0乘客被吸出去的其中一种因素是否算康达效应?
作者: tripot   2018-04-21 13:56:00
楼上的问题 1.Bernoulli's principle, 2.可以
作者: kylehsu (LBJ小恺)   2018-04-21 14:07:00
不是降到8000 是10000 or MEA which is higher
作者: maikxz (超级痛痛人)   2018-04-21 14:25:00
之前去东京巨蛋散场时会开门,每个走出去都披头散发被风推著跑,而里面压力只比平地大气压力略大一点......
作者: edward40812 (甘草治秃头)   2018-04-21 14:34:00
开始上普物了XDD
作者: ken605032006 (小崴)   2018-04-21 14:49:00
是流体力学好吗!
作者: raeseuteo (raeseuteo)   2018-04-21 16:11:00
机翼上下流速不一样用白努力 那战斗机倒著飞呢?
作者: andy30093 (Andy)   2018-04-21 18:12:00
战斗机有推重比大于一的引擎R
作者: raeseuteo (raeseuteo)   2018-04-21 18:33:00
疴 我的倒著飞是指头下脚上这种
作者: APM99 (血统纯正台北人)   2018-04-21 18:38:00
战斗机都会变形的吧
作者: raeseuteo (raeseuteo)   2018-04-21 18:41:00
https://goo.gl/NzTX1F这篇文章的内容…
作者: happyennovy (喵)   2018-04-22 06:53:00
内外压差才是主要影响吧!
作者: tripot   2018-04-22 06:59:00
楼上是对的 精确的说是静压差 用NIST算总力接近500kg力机身流线的白努力效应之类的可忽略不计"飞机速度造成的压差"对比静压差可忽略 不是决定项
作者: Akulamaru (Akula)   2018-04-22 12:34:00
一个大气压一平方公分就有一公斤力了想想看人体有几平方公分……
作者: BANDITCS (怪盗狂史)   2018-04-22 13:04:00
刚刚逛youtube看到流言终结者有做过实验~是用静止的飞机加压到压差跟34000英尺一样的状况~虽然假人没绑安全带但是爆炸性失压的确把假人吸出去了..标题:MythBusters- Explosive Decompression | MiniMyth
作者: tripot   2018-04-22 13:52:00
500kg力是发生于t=0+ 机舱内静压迅速下降那数值会掉很快
作者: BANDITCS (怪盗狂史)   2018-04-23 00:45:00
压力是力/面积...根据我讲的影片 内外压差8psi根据网络上查找的资料 窗户面积约14''x10''所以是8*140 pounds = 5070 Newtons...所以是5k kg力吧上面的500kg是直接把1120pound转成kg,但这里的pound是力~不是质量,所以要转成牛顿...算起来是5000牛顿5000N的力有多大,体重100kg,可以被加速到50m/s^2...相当于时速180公里,突然停止,我不晓得安全带可以承受多少啦...但是绑在腰部,又不像开车绕过肩部,这样算起来,被吸出去也不意外...
作者: CK841044 (ck841044)   2018-04-23 23:54:00
这时候一堆人就要忍不住卖弄了,七嘴八舌谁也不让谁专美于前
作者: Danjor (晴空飞翔)   2018-04-24 08:15:00
是阿,然后就有像我这种看不懂的只能推废文
作者: seeback (当兵是国家大事)   2018-04-25 15:42:00
静力的情况下有5000N,飞机在高速之下,白努利是提供吸力还是推力啊?不过静力下的压力差的确真的很大

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