楼主:
personify (Fuck you China)
2018-03-21 10:33:23图文网志版: http://personify.pixnet.net/blog/post/45730131
前情提要:
这次用了亚洲万里通23万哩加上税金约15000新台币兑换了两张飞往欧洲的
商务舱机票，长程的部份去程是搭乘国泰航空，回程是搭乘日本航空，其中
还有亚洲接驳段高雄到香港一段，和欧洲内陆接驳段西班牙马拉加机场到伦
敦希斯洛机场。另外还包括两段自理的欧洲内陆段，LGW-OPO和LIS-SVQ。最
后一段东京回高雄的班机是用达美航空35000哩加上NT1900换了两张NRT-KHH
的机票。一次旅行一共飞了七个航段。
这段是自理的欧洲内陆段，由葡萄牙里斯本飞往西班牙的Seville。我买的
时候只剩下一张特惠票，我买给老婆，Discount O舱，原价只要€30，含税
是€58.51。我自己买比较贵的舱等含行李，机票原价就变成了€53，一张
票差了€23，台币800块呀! 后来我的机票Basic T舱，含税含23公斤行李要
€81.51。结果舱等也没高到哪去，TAP是星空联盟成员，但长荣、ANA都不
能累积，最后只能丢AC赚个少少的125哩。
现在欧洲内陆很流行电子登机证，我们前一天就上网Check in把登机证放进
手机里。原本想说提前Check in可以选位坐在一起，但是因为是便宜机票，
如果要更改系统默认的位置要加钱，就算了，反正只飞一个小时而已。后来
两个人还是有坐在一起... 详情请见后面。
我事前查过今天执飞的班机是ATR 72。我跟老婆说就是我们去年八月去金门
玩搭的那一种机型啦! 但是我没跟老婆说的是，出发前三天伊朗发生空难，
掉下去的就是ATR 72。而且记者还很白目的下标题写说“和复兴航空同一机
型”，害我一直到降落之前心里都毛毛的。不过航空板也有一些看法说ATR其
实是很安全的机型，我就暂时放心一点了...
一大早我们从Holiday Inn Lisboa走路到地铁站转搭地铁，会选住这里是因
为附近的地铁站和机场地铁站同一线不需要转车。很顺利的来到机场。里斯
本机场是葡萄牙境内最大的国际机场，航厦也很大，尤其看到一整排TAP的报
到柜台，就觉得人家真的是没话说的主场。我还是希望长荣、华航有一天在
桃园机场可以发展成这样啦...
在TAP柜台的地勤人很好，跟我们说今天座位很满，没办法帮我们换到坐在一
起，但是可以换到前后排。他电脑会帮我们换，要我们拿着手机直接进安检区
出境就好了。然后他一直跟我们说目前暂订的登机门是“Eighteen Eight”说
了好几次“Eighteen Eight”，要我们到时候再看看... 我跟老婆说这发音太
不标准了吧! 88应该是Eighty eight吧...teen 和 ty 发音差很多好吗?!
就在我们找不到88号登机门的时候，重新确认大萤幕，才知道今天登机门是18A...
是Eighteen A啦... @[email protected]
到了登机口，老婆领到一张新的登机证，因为地勤帮我们换了新的位置让我们
可以坐前后排。
今天的班机没有空桥，ATR小小台的，望向整个停机坪，除了私人飞机以外最小
台的那一台就是我们要搭的啦! 到停机坪的时候工作人员还在做最后的保养维修...
飞行资讯:
葡萄牙国家航空 TP 1104 LIS-SVQ (由子公司White Air执飞)
起飞时间: 9:28
抵达时间: 11:21
飞行时间: 53min
机型: ATR 72
传统航空的椅距就是舒服啊! 即使是ATR都比台湾虎航、香草或Peach好很多...
地勤告知今天座位非常满，没办法帮我们换到坐在一起，结果关完机舱门我们发
现我左边那一排没人坐，左边的前面那一排也没人坐。后推后我就直接换位置和
老婆坐在一起了。不知道是不是突然有人No show。
飞机起飞后往里斯本市区上空飞去，又看见了前两天才在散步的自由大道和光复
广场。原本想说不知道看不看得到里斯本耶稣像，但是飞机转弯了看不到...
只有53分钟的航程也是有发餐，一个简单的Cheese面包还有葡萄牙不可或缺的世
界级美食蛋塔。是蛮普通的啦哈哈，尤其我们又在里斯本吃了全世界葡式蛋塔创
始店之后。但意思到了...
都还没开始度估飞机就到了。2006年9月我结束巴塞隆纳一个月的交换学生，从
巴塞隆纳离开西班牙飞往日内瓦。11年半之后，西班牙我回来啦! iHOLA! Espana~