2018.3.12 国泰航空 CX690 新加坡-香港 A350-900飞行记录
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以下为PTT文字版:
2018.03.12 Mon.
国泰航空 Cathay Pacific Airways
CX690, Singapore(SIN) - Hong Kong(HKG)
B-LRT, First flight: 2017.09.08
Airbus A350-941
Economy Class, Seat 47A
这趟新加坡之旅回程同样是搭乘国泰航空经香港中转的航班，CX690表定12:55从新加坡出
发，17:05抵达香港，
接18:45从香港出发的CX402，20:35抵达台北，中转时间1小时40分，旅行时间总计7小时
40分。
大约早上9:30收到e-mail通知CX690延迟，延后50分改为13:45出发、17:24到达，转机时
间仍足够且台港线班次众多，
心里反而有点窃喜，因为有更多时间能好好体验世界闻名的樟宜机场。
在国泰所使用的樟宜机场全新第四航厦完成报到手续，并取得两段登机证，行李也直挂台
北，
地勤还特别提醒是否知道班机已改时，有关报到手续详情留待后续第四航厦专文介绍。
这天CX690使用第四航厦G19登机门
第四航厦号称高科技智慧航厦，登机口设有自动闸门，扫描登机证并辨识人脸后就能登机
。
今日机材与去程同为国泰旗下最新颖的机型:A350-900，很开心这次预定的两班A350都没
遭更动机型。
大约13:25开始登机，此时另一架从香港飞来的国泰A350正好从后方滑过，这架B-LRR稍后
将执行经曼谷回香港航班。
我搭乘的则是机龄仅半年的B-LRT，去年9月底才交机，将直飞回港。
首先经过1-2-1配置的商务舱，与777/A330的长程版商务舱同为类似的反鱼骨式可全平躺
座位，
但A350在座椅细节上又有进一步的革新，娱乐系统也更加先进。
接着是2-4-2配置的特选经济舱
可惜这美丽的翘首振翅浮雕仅有商务与特选经济客舱有安装
后面就是3-3-3配置的经济舱，国泰A350全机座位共280席(38/28/214)。
>>更详细的客舱介绍请见去程飞行记录:
今天搭的47排A靠窗是经济舱前段cabin的最后一排，大约是机身中段，后方放有氧气钢瓶
设备，椅背仍然可以后倒。
深得我心的国泰A350娱乐系统首页放上了目的地香港的地标印象
相关飞行资讯也都已加载
>>13:39 机长PA欢迎各位体验国泰航空A350服务，并提示今日飞行时间约3小时14分及目
的地时间/天气资讯，
也介绍了本班机Inflight service manager(ISM)。
前置视角摄影机可看到机坪已画上A35K停靠标线，位在比A346.A388.B748.B773/ER更前方
的第一排。
地面正进行后推前最后整备
>>13:45 后推，同时ISM也广播欢迎各位乘客并提示接下来的安全注意事项。
美丽的樟宜塔台、阿提哈德787，期待再相会!
>>13:55 Cabin crew please be seated for take-off
一架新航77W在眼前轰然落地
起飞时客舱灯光，仿佛窗外的蓝天。
>>14:01 新加坡樟宜机场02C跑道起飞离陆
前一晚住宿的饭店、塔台、星耀樟宜就在脚下，真的很期待未来能回来体验星耀樟宜之美
。
开始空中服务流程后先供应了花生米与饮料，47排属机身中段，看出去会有大片机翼，不
喜欢风景被遮住太多的话建议坐后段。
洗手间，提供洗手露、护手乳、脸部乳、马桶坐垫纸等。
很快客舱中已飘散著饭香，服务我这区的空少很诚恳的说:"We have chicken xxx and
fish pasta today, and the fish is really not bad..."
虽然心里很清楚这么说代表着鸡肉远比于受欢迎，但反正个人也蛮喜欢鱼肉跟意大利面，
也当顺便让组员好做事。
主餐酥炸鱼肉片林上茄汁酱，下面铺着斜管意大利面，一旁还有小红萝卜和豆子，很地中
海的风格。
另附餐包、奶油、新鲜水果、Häagen-Dazs巧克力口味冰淇淋、小瓶水及自选饮料，茶/
咖啡等。
整体都还不错，全部扫光。
接近香港中
系统画面也跳出提醒讯息通知有接驳航班相关资讯，接下来要搭的CX402也在其中。
另外还有本航班抵港后的闸口、时间、行李领取区编号，从71走到19看来是趟脚力考验
...。
客舱灯光转换为蓝紫与橘色调，配合外头接近傍晚的天光。
>>16:46 机长PA表示将开始下降，预计17:20左右抵达，香港微风摄氏24度。
港岛风光
九龙尖沙咀与对岸的港岛清晰可见，尤其那香港最高的环球贸易广场耸然而立，香江风华
进收眼底。
航机在九龙上空左弯进场，左侧的环球贸易广场与右侧的昂船洲大桥是显著标的。
绘著翘首振翅的蓝绿色翼尖轻轻划过脚下的栉比鳞次，这一刻将“亚洲脉搏亚洲心”的精
神表露无遗。
>>17:20 Cabin crew please be seated for landing.
大屿山
>>17:24 放下起落架
港珠澳大桥之香港口岸人工岛，上头波浪状的旅检大楼宛如陆上扬波，未来每日将服务上
万通关旅客。
同样波涌奔腾的是香港国际机场一号客运大楼，寰宇一家在亚洲最大的超级枢纽之一。
>>17:27 降落香港国际机场25R跑道
虽然这趟回程比较满，但整体而言还是蛮舒适的，未来国泰将777改为一排10位后A350的
个人空间应会相对更加优异，
期待很快能在体验国泰甚至其他航空公司的A350客机。
感谢收看，取材时间:2018.3.12。