[闲聊] 华航 359/77W 运用状况

楼主: coolfish1103 (Fish)   2017-12-21 20:54:05
华航 2018 夏季班表出炉后有满多亮点及爆点,这边就随便整理一下。
359
阿姆斯特丹 1356 CI 73 > 74 > 区域 4x
维也纳 13467 CI 63 > 64 > 区域 5x
罗马 26 CI 75 > 76 > 区域 2x
温哥华 CI 32 > 31 > 区域 7x 2x 359
檀香山 37 CI 2 > 1 > 区域 2x
伦敦盖威克 12356 CI 69 > 70 > 区域 5x
雪梨 x136 CI 51 > 52/56 & CI 55 > 52 11x 11/7x 359
布里斯本-奥克兰 CI 53 > 54 7x 1x 359
墨尔本 257 CI 57 > 58 3x 3/7x 359
AMS/VIE/FCO/HNL/LGW = 18x 需约 5-6x 359 + 2 + 1 + ~2 = 10-11x 359
预计 1 月交第十一架、3-4 月交第十二架,看起来没有多的飞机。
77W
洛杉矶/安大略串飞 CI 24 > 23 > 8 > 7 > 区域 7x/7x 3x 77W
法兰克福 CI 61 > 62 > 区域 7x 2x 77W
旧金山 CI 4 > 3 > 区域 7x 2x 77W
纽约 CI 12 > 11 > 区域 4x 1x 77W
余 2x 77W (1x 检修)
就目前运用上安排来看,359 好像已经没有空间了,所以旧金山又变回 77W,然后 16/15
就跟着取消了?如果安大略后续时间更改不安排串飞,则需要多一架 77W 飞行。
作者: Okonkwo (峰回路转)   2017-12-21 21:30:00
想问一下 华航为什么不在买77W
作者: odkmse (朝鲜铁道省)   2017-12-21 21:40:00
华航已经在考虑A35K了
作者: Guis (Water Water)   2017-12-21 22:40:00
如楼上所说~ 在考虑A35K啊... 有重叠性
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2017-12-21 23:12:00
77W本来就没有久留打算
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2017-12-21 23:16:00
77W有一部分应该只是过渡..
作者: thomasliu (thomas)   2017-12-21 23:21:00
飞机都不够了还能开米兰吗
作者: joey0422 (Joey)   2017-12-21 23:35:00
777已经是二十年前的科技了
作者: jay70134 (AJ)   2017-12-22 01:50:00
推整理
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2017-12-22 10:53:00
搭350就是潮,搭777落伍产品多丢脸阿!
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-12-22 12:18:00
是 A350屌打777
作者: myai3 (dc)   2017-12-24 17:07:00
米兰还是慢慢来就好....

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