Re: [情报] GECAS终于为两架前华信E190找到承租人

楼主: chhsueh (chh)   2017-12-15 10:43:04
看到这篇文觉得挺有意思的, 谢谢原po的讯息~
板上比较少看到飞机租赁&飞机融资&飞机交易的讨论, 其实这块也蛮有趣的。
这几年金融市场上冒出愈来愈多的飞机投资者, 是相当火红的投资标的阿!
来抛砖引玉看看是否能钓出专家们XD
1. 融资: 这两架E190我想后面应该是没有融资安排, 不然18-20个月的
off-lease period真的蛮长的。一般而言以飞机作为担保的基本融资及
租赁架构是"每月租金
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2017-12-15 10:47:00
E190在市场有点过剩 加上825大修过
作者: yanzistart (puff cartoon)   2017-12-15 11:29:00
新机租约基本上都是6年起跳
作者: ATR72 (文人相轻自古皆然)   2017-12-15 11:31:00
感谢分享和分析
作者: toojooken (Gate Reader)   2017-12-15 11:48:00
专业好文推
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2017-12-15 11:57:00
大修过不是比较好?
作者: JilSander (Doer brokenheart)   2017-12-15 12:03:00
作者: yanzistart (puff cartoon)   2017-12-15 12:43:00
换半节机身 已经够吓跑一堆人了
作者: IkarusWillie (木守宫)   2017-12-15 12:45:00
825是事故后大修过
作者: itylee (foolishanonym)   2017-12-15 13:56:00
推“能做跟飞机摸上边的工作对机迷来讲也是过瘾”
作者: lyi33tw (xxxx)   2017-12-15 13:59:00
融资系
作者: A320neo (737 MAX10)   2017-12-16 12:16:00
推 scope clause这个部分,E170是符合美国regional级距,不过没出E2,因为巴西航太相信之后法规会放宽,不过现在还是没结果~

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