TK跟LH航线跟航班皆多
AY也比想像中的厉害
反倒是南欧的AZ跟IB弱很多
SU的中国还有泰国都很猛
AF 2018即将开航台北值得期待~
此外同场加映 挪威航空4条航线!
数据若有误 麻烦各位指正
英国航空：伦敦希斯洛 => 北京 每周5班
=> 上海 每周10班
=> 香港 每周14班
=> 首尔 每周6班
=> 东京成田 每周7班
=> 东京羽田 每周7班
=> 曼谷 每周7班
=> 新加坡 每周14班
=> 吉隆坡 每周7班
9航线每周共77班
西班牙航空：马德里 => 上海 每周3班
=> 东京成田 每周3班
2航线每周共6班
芬兰航空：赫尔辛基 => 北京 每周7班
=> 上海 每周7班
=> 重庆 每周3班
=> 香港 每周10班
=> 首尔 每周7班
=> 东京成田 每周7班
=> 名古屋 每周5班
=> 大阪 每周5班
=> 曼谷 每周16班
=> 喀比 每周2班
=> 普吉岛 每周3班
=> 新加坡 每周7班
=> 胡志明市 每周1班
13航线每周共80班
波兰航空：华沙 => 北京 每周3班
=> 首尔 每周5班
=> 东京成田 每周3班
3航线每周共11班
汉莎航空：法兰克福 => 北京 每周7班
=> 上海 每周7班
=> 南京 每周3班
=> 青岛 每周3班
=> 香港 每周7班
=> 首尔 每周5班
=> 东京羽田 每周7班
=> 大阪 每周5班
=> 名古屋 每周3班
=> 曼谷 每周7班
=> 新加坡 每周7班
慕尼黑 => 北京 每周5班
=> 上海 每周7班
=> 香港 每周5班
=> 首尔 每周5班
=> 东京羽田 每周7班
16航线每周共90班
奥地利航空：维也纳 => 北京 每周5班
=> 上海 每周4班
=> 香港 每周4班
=> 曼谷 每周7班
4航线每周共20班
瑞士航空：苏黎世 => 北京 每周5班
=> 上海 每周7班
=> 香港 每周7班
=> 东京成田 每周7班
=> 曼谷 每周7班
=> 新加坡 每周7班
6航线每周共40班
北欧航空：斯德哥尔摩 => 香港 每周5班
哥本哈根 => 北京 每周7班
=> 上海 每周7班
=> 东京成田 每周6班
4航线每周共25班
土耳其航空：伊斯坦堡 => 北京 每周7班
=> 上海 每周7班
=> 广州 每周7班
=> 香港 每周6班
=> 首尔 每周11班
=> 东京成田 每周7班
=> 台北 每周5班
=> 曼谷 每周14班
=> 普吉岛 每周4班
=> 新加坡 每周7班
=> 河内 每周3班
=> 胡志明市 每周4班
=> 吉隆坡 每周7班
=> 雅加达 每周7班
=> 马尼拉 每周7班
15航线每周共103班
法国航空：巴黎 => 北京 每周10班
=> 上海 每周13班
=> 武汉 每周3班
=> 广州 每周4班
=> 香港 每周7班
=> 首尔 每周7班
=> 东京成田 每周7班
=> 东京羽田 每周11班
=> 大阪 每周4班
=> 曼谷 每周7班
=> 胡志明市 每周3班
=> 新加坡 每周7班
12航线每周共83班
意大利航空：罗马 => 北京 每周4班
=> 首尔 每周3班
=> 东京成田 每周7班
米兰 => 东京成田 每周5班
4航线每周共19班
荷兰航空：阿姆斯特丹 => 北京 每周7班
=> 上海 每周7班
=> 杭州 每周3班
=> 成都 每周3班
=> 厦门 每周2班
=> 香港 每周7班
=> 首尔 每周7班
=> 东京成田 每周7班
=> 大阪 每周6班
=> 台北 每周7班
=> 曼谷 每周7班
=> 新加坡 每周7班
=> 吉隆坡 每周7班
13航线每周共77班
俄罗斯航空：莫斯科谢列梅捷沃 => 北京 每周14班
=> 上海 每周14 班
=> 广州 每周7班
=> 香港 每周7班
=> 首尔 每周7班
=> 东京成田 每周7班
=> 曼谷 每周14班
=> 普吉岛 每周7班
=> 胡志明市 每周3班
=> 河内 每周7班
13航线每周共87班
挪威航空：伦敦盖威克 => 新加坡 每周4班
哥本哈根 => 曼谷 每周2班
奥斯陆 => 曼谷 每周3班
斯德哥尔摩 => 曼谷 每周4班
航线每周共13班

用心，大推

看一看台北真的超废 尤其是考虑到汉莎瑞士英国法国都曾经开航台湾过

推整理！

用心曼谷好屌

外国的月亮不一定比较圆 亚洲的航空公司服务各方面还是比较好的

超糗！！！几乎没什么在飞台北 笑死了烂岛

这几间没有比长荣好

飞越南的都比台湾多

这么有能力 有本事就搬出这个你所谓的”烂岛“ 不要笑死人了

这也好酸？真不懂

荷航还有DPS CGK MNL 但中间都有中停对岸很多二线城市都拿补助请外籍航空飞

好多欧洲国家飞曼谷

赔钱生意没人做，有市场人家就会来飞啊，不懂在酸啥

最主要是很多欧洲人喜欢冬天到曼谷度假

AY是哪家？

AY是芬兰航空

ay应该是芬兰航空

芬兰的福冈还是收了啊……

推

芬兰 HEL -FUK 是季节性的，夏季才有

飞了之后你就会买吗?开航只会嫌贵吧

台湾市场小 两大航几乎占了所有市场 外籍难生存希望台湾可以看到更多外籍航班

要嘴之前，先问问自己有什么作为吧

有外籍航空开航台湾人也不一定买单，旅游的话大部分人还是选择跟团...而且沟通上比较简单，服务也比外籍好

这也可以酸呵呵

在福冈遇过好几次FIN 原来是季节性班级

看到TK 就想看ME3的数据

LH3/25后MUC-HKG换388飞... 然后FRA-HKG换346.....所以AF-KLM开最多!!

酸的人你们自己有常飞欧洲那些国家吗 没有的话人家干嘛要特别开航飞往台北? 自己都没贡献还酸别人不飞台湾

回[email protected]大，ME3航线没有TK密集，只是ME3广告打比较大

这有啥好骂?台湾就两大吃干抹净了。

推台湾双雄市占这么高

意大利国际航空运营的“深圳-米兰

今天到首尔，就看到芬兰/波兰/法航，还有捷克航空，真精彩

为何台湾市场小这句话又出来了啊？ 这才不是理由

台湾就两雄加上因航就差不多了

有来才是好事阿..不然只有两家国籍没竞争只会更差

希望Lufthansa 能来

用心推。两大岛航能嘴的剩直飞而已…

AY好猛，小国能养出这样大航空不简单

芬航真的很威