[自由时报]
[2017-10-19]
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高雄机场南侧限高 交部长允检讨解除管制
〔记者葛祐豪／高雄报导〕
立法院交通委员会今邀集交通部到高雄考察国际机场，交通部长贺陈旦允诺明年检讨
解除管制高雄机场南侧限高22公尺，高雄市副市长史哲感谢交通部，强调这是继市港合作
后，空港和市府也将开启合作发展。
小港机场周边的禁限建管制，从民国68年公告，已实施38年，机场内虽规划了南、北
两条跑道，但实际上南跑道仅做为滑行道使用，并实施禁限建的管制。
随着时空变迁，机场周边住商机能持续发展，机场南侧居民反映南滑行道的管制已无
必要，且影响人民依法兴建住宅的权益。
高雄市都发局指出，103年起，市议员郑光峰向当时的高雄市副市长刘世芳，反映此
不合理现象，市府主动要求交通部检讨调整，终于在今天获得贺陈旦长明确回应，最快10
个月内，就可以解除南滑行道相关的管制规定。
都发局说，包括小港、大寮、林园等地区，均可松绑建筑限高，影响面积超过200多
公顷，尤其是小港区港南、港兴、大苓、三苓、正苓、顺苓、六苓、宏亮、山东、青岛、
济南、泰山、松金等里，就近2万户可受惠，以紧邻机场的飞机路民宅为例，限建高度可
自22.43公尺放宽至37.93公尺。
高雄市副市长史哲表示，高雄机场的禁限建管制松绑也是港市合作、共同反应民众需
求的成果，特别这次是“空港”；感谢立委及在地议员反映民意，市府将持续与中央合作
，把小港机场打造为具有高雄特色的新南向国际门户。