去年冬天每周末从北京来回各中国城市
中国国内线飞过 :
海南(788/789/A333), 东航(A321), 南航(A332), 厦门(788), 国航(772/77W/A333)
国际线曾飞海南 788 PEK - SJC 和经验极差的国航 77W PEK-SFO
个人认为海南 > 厦门 >>>> 东航, 南航, 国航
海南的确是有国际水准(但Skytex五星就有点难说)
优点:
餐点最好. 空服员服务态度也和台日韩港差不多. AVOD 系统好用, 影片较国际化.
787-8/787-9/A333 经济舱都很舒适. 767 就比较惨.
尤其 787-9 最好: 新座椅手把较小,坐起来比 788 略微宽敞,也有免费不能翻墙的 WiFi
缺点:
广体商务舱 2-2-2 硬件和服务相较主流国际航空较为逊色.
国内线主场北京首都机场 T1 空桥不足, 搭广体机常要搭 shuttle bus 到远端机坪上下机.
晚上九点后抵达北京也几乎停靠远端机坪.秋冬可在零下气温下多吸几口浓厚香醇雾霾
里程计划颇为鸡肋, 对外只能累积在 Alaska, Eithad, 和刚破产的 Air Berlin
厦航(Skyteam) 788 硬件和服务与海南相去不远. 商务舱一样较弱.
东航, 南航, 国航 基本上等级差不多
国内线窄体和广体机 (A330/772) 大多没有娱乐系统
餐食难吃. 配菜没有咸度要靠酱菜调味. 米饭无味且压成砖块,吃起来很诡异
晚班到北京也是有很大机率停靠远端机坪.
贵宾室:
国航在北京首都 T3 有 Priority Pass 卡请直接去头等贵宾室,别去商务贵宾室.
国际线头等比起人杂位子少的国内线头等舒服多
虽然第一次在中国看到上厕所大剌剌不关门就在国际头等贵宾室 (震惊)
南航自己广州主场贵宾室相当弱. 虽然很多间, 但较小拥挤且只有小点心
好在海南在广州贵宾室很不错, 宽敞,有美味热食, 座椅舒适且 Priority Pass 可进
无论哪家航空误点都是家常便饭...
尤其对无法收短信验证码的外国人来说
线上订位管理网站 (划位, checkin) 大多很难操作