其实依法行政有那样难吗？
自己都说起降天候标准已经很清楚严格了
又参考那样多单位的气候资讯 不然要怎么办？
我相信航空公司不会随便派飞
一定是认为没有问题的情况下 才飞
政府跟公司希望出事情吗？ 省一点钱到时候
摔飞机了 损失更不得了 没人敢担责任的
华航不提 就长荣而言 结果论 有出过事吗？
另外觉得公司草菅人命的话 那干嘛还待？
引述《Hamer718 (Hamer)》之铭言：
: ※ 引述《bigfishss (大智弱鱼)》之铭言：
: : 各位打给贺！
: : 小弟刚滑手机又滑到空服员台风集体罢工的新闻
: : 就开始在想
: : 台风天为什么机师都没跳出来说不想飞
: : 如果是机师专业评估后不能飞 那信服度绝对大增 毕竟飞机是机师在飞又不是空服员
: : 是因为上层对各部门施压方式不同还是另有原因
: : 小弟我是有听过台风天航空公司会给飞机更多油料去试飞 但还是想知道此时机师的
想?
: : 是什么
: :