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中央社 温哥华 4日电
华航继客运、货运和维修三大事业群后，董事长何煖轩透露，华航触脚正伸向“零售与电
商”，以华航老招牌销售国内外良品和精品，成为立稳企业营运的第四支脚。
何煖轩接任华航董事长一年来，除了在空服员罢工事件中全数答应改善空服员的劳动条件
外，活动能量也加大许多，积极擦亮华航这块老招牌，特别是在维修事业，以及最新的“
零售与电商”事业上，将成为何煖轩未来布局华航营运的两支重要椿柱。
何煖轩日前透露，华航旗下各事业公司第二季都在赚钱，“第二季营运我太意外了”。华
航员工附属工会、联合会等工会干部月前还特别邀请他餐叙，显示提高了劳动条件后，企
业营运好转，也让劳资渐趋和谐。
华航今年一月初与法国空中巴士公司(AIRBUS)签订合作意向书(MOU)，华航将成为空巴公
司在东北亚第一个布局的维修中心，空巴公司将协助华航全力提升维修、工程及技术训练
能力；同时空巴公司今年6月底在巴黎航空展中宣布启动维修联盟，成员包含华航。
何煖轩表示，华航和空巴已展开业务协商和市场区隔，预计今年底完成合作意向书的细则
工作；同时华航子公司台湾飞机维修公司也与美商NORDAM公司签约，在亚洲地区提供发动
机反推力装置(Thrust Reverser )及复合材料维修服务。
对于维修部门的人才，何煖轩也透露，他希望能够分工更细，因为航太产业是一门非常高
技术的产业，华航的技术人员是够的，也盼能发挥他们最大的潜力。他打算调动维修部门
高层人员，尽速让维修部门新业务完成布局。
另外何煖轩利用华航老招牌，以及飞航全球各地的便利，准备扩大“零售与电商”事业规
模。他说，目前公司内有小组已规划出雏型，未来可以做到搭机旅客预购免税品，其余各
式食衣住行国内外精品正与厂商洽谈中，送货到府，并准备与异业结合，扩大营运范围。
他强调，贩售机票的利润至多3%，但飞机维修的利润大得多，再加上“零售与电商”的营
运，维持企业的利润，让员工服气、不再罢工，要使得华航成为最幸福的企业。