[新闻] 华信增强竞争力 传将采购6架ATR

楼主: Johnny55 (强尼哥)   2017-07-18 20:12:30
udn联合新闻网 2017/07/18
https://udn.com/news/story/7241/2590278
华航今年持续评估购机方案,近期市场也传出,华信将采购6架ATR来增强竞争力,让国内
线的营运更有效率。航空业新机竞争开跑,面临油价这个不确定因素,省油成为航空业采
购新机的重要考量,市场传出华信考量采购ATR就是考量到华信航空以国内线市场为主轴
的长期营运竞争力。
新机采购直接影响到航空公司长期营运竞争力,其中,华航在评估华信购机时,考量到航
线等规画,要选择更适合各家公司的机型,华信旗下有8架ERJ机型,这是一个非常好的机
型,然而这种机型适合的航程约在2个小时,为了让营运面更有效率,华信的机队更替也
一直在评估中。
航空专家指出,华信目前8架ERJ机型,这类的机型只用于国内线,因为ERJ比较适合用于2
个小时的航程,油料各种成本才能有效降低;目前国内线的航程都在1个小时内,即便华
信载客率9成以上都无法获利,所以这个机型并不适合华信,需要汰换。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2017-07-18 20:36:00
台湾上空满满的ATR.....立荣15架 远东预计进5架 加上华信这6架 一共26架
作者: laechan (挥泪斩马云)   2017-07-18 20:58:00
增加竞争力所以增加ATR?
作者: kabor   2017-07-18 20:59:00
太惨了,我喜欢E190呀!不然E195也行,怎么不买了
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2017-07-18 21:07:00
楼上,内文不就讲了?
作者: juanesrule (Thug life)   2017-07-18 21:17:00
ATR很好啊......希望可以看到外岛线飞多一点 不然外岛
作者: skasia886 (sparkkill)   2017-07-18 21:17:00
华信不是有飞国际线
作者: edward40812 (甘草治秃头)   2017-07-18 21:20:00
国际线用这种小飞机飞赚不了几个钱...大概吧
作者: elguapo (HPHT Synthesized)   2017-07-18 21:20:00
给楼上,华信有些国际线班号是由母公司华航执飞对不起,是楼楼上
作者: Bcl2 (Marching On)   2017-07-18 21:22:00
就是机队分流。国际线短期可能先用738挡;长期则是未知数
作者: dbdudsorj (..)   2017-07-18 21:28:00
E90不是之前才又签一期而已? 应该会发展台中国际线吧
作者: kevabc1 (abc1)   2017-07-18 21:40:00
正式全部 大电风扇时代来临!!!!宣布****
作者: ymad (MD90)   2017-07-18 21:47:00
当年FK100/50高低配不错后来是为何决定要ERJ全喷射呢?
作者: CI611 (没有终点的航程)   2017-07-18 21:49:00
因为电风扇摔太惨了...
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2017-07-18 21:57:00
ATR王国..不过还是想看Q400出现在台湾的天空啦
作者: ttnakafzcm (燦's)   2017-07-18 22:09:00
Q400就没比ATR好 梦里相见....
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-07-18 22:11:00
作者: mukuro (把梦变为现实)   2017-07-18 22:12:00
只搭过E90两次..从台中去香港,后来都变737了......
作者: Bcl2 (Marching On)   2017-07-18 22:14:00
Q400很帅,但在台湾,价值也只有帅...
作者: dainfinity23 (William)   2017-07-18 23:19:00
ERJ给虎航用啊!拿来飞澳门香港或冲绳刚好
作者: hahn (沉淀的东西冲不走)   2017-07-18 23:31:00
atr出事一次要赚多久才能回本阿?真的划算吗?
作者: soy5566 (酱油哥)   2017-07-18 23:39:00
ATR飞马祖吧 虽然那边多刁民 但阿兵哥很可怜QQ
作者: strathclyde (glasgow)   2017-07-18 23:40:00
华信ERJ是6架,还有ERJ本来就是租的,租约也已经展延过一轮了
作者: bck77211 (贝克)   2017-07-19 00:25:00
hahn: 什么叫做出事一次要赚多久,划算是这样算的?台湾国内线本来就是适合螺旋桨飞机执飞就OK
作者: ttnakafzcm (燦's)   2017-07-19 00:39:00
事实上是 复兴的四起ATR空难几乎全是人为因素....复兴可是把ATR72给摔遍了.......200 510A 200F 791 500 222 600 235791是除冰器故障 其他就zzzzzz
作者: kxz (养虾人家)   2017-07-19 08:39:00
我看了791的报告没提到故障问题阿...但是主因也是zzz
作者: macings (Zach)   2017-07-19 09:29:00
台湾太小,Q400虽然飞得快但飞行距离不够长没效益啊
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-07-19 09:55:00
25楼h大有事?你以为ATR都这么危险喔zzz
作者: hahn (沉淀的东西冲不走)   2017-07-19 20:24:00
atr安不安全我不知道 但我是指人为因素 而且效益成本????
作者: ms0545173 (小影)   2017-07-19 22:55:00
这台飞超慢 不过台湾小 其实也没差
作者: ptarmigan (Clear for takeoff)   2017-07-21 16:47:00
笑死人,人家绿地球ATR就飞好好,到底在讲什么淦话?

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