2014年发下诳语说我此生不再搭埃及航空
2017年就破功
这次和各位分享埃及航空国内线的经济舱&商务舱服务
商务舱的照片由友人提供
文中有些阿拉伯语教学
文末也给各位看看小弟眼中的埃及
同时分享一些伊斯兰世界的东东
希望各位喜欢
http://aerlingus820113.pixnet.net/blog/post/459602632-egyptair-express-economy
以下为简单文字版
MS463
飞行日期：2017.03.14 (Tue.)
航空公司：埃及航空快运 Egyptair Express
航班编号：MS463
飞行航线：开罗(CAI)─亚斯文(ASW)
飞行里程：435 miles
表订时间：12:05─13:30 (1 hr 25 min)
飞机型号：Embraer ERJ-170LR
机身编号：SU-GCY
订位舱等：Economy (H)/ 34K
11:27进到F31候机室
11:55登机
12:17播放面无表情真人版Safety Demo
12:29起飞
13:32降落亚斯文国际机场
MS340
飞行日期：2017.03.20 (Mon.)
航空公司：埃及航空快运 Egyptair Express
航班编号：MS340
飞行航线：虎尔加达(HRG)─开罗(CAI)
飞行里程：250 miles
表订时间：18:35─19:40 (1 hr 05 min)
飞机型号：Embraer ERJ-170LR
机身编号：SU-GDK
订位舱等：Economy (H)/ 33A
18:34登机
18:56起飞
19:42降落开罗机场
19:48抵达停机坪
心得分享
看完了埃及航空国内线经济舱、商务舱的分享，实际上只有飞机上的服务有点不同，如果
那个很简陋的贵宾室也算的话，就是这两个地方才稍微像一点商务舱，而且很多埃及的机
场都没有贵宾室，因此4400花的有没有价值，个人是觉得如果买的到折扣票的话，我就不
会花钱去升等商务舱，但如果是像朋友当时只差几百块台币的情况下，升等似乎还有那么
一点点吸引力XD
经济舱的话真的就跟华信的台湾国内线一样，不论是票价还是附加服务，换个角度想，花
1900坐的位置跟4400的商务舱都一样，好像瞬间觉得经济舱根本超值。最后还是要说一下
对埃及航空的想法，真的是星空联盟老鼠屎无误，之前还一直以为是南非航空，但在MS、
ET、SA都体验过后，MS毫无疑问夺得星盟老鼠屎称号，因为服务真的蛮烂的，空姐也是冷
酷带点不耐烦，高卡会员的权益除了行李优先以外基本上都没有落实，登机也永远都比埃
及人慢好几步，或许尼罗河航空Nile Air在埃及国内线会是个不错的选择，票价是埃及航
空的折扣价直接去头，第三次去埃及的话再来跟各位分享