[资讯] 2016 机场旅客人数前五十名

楼主: coolfish1103 (Fish)   2017-07-11 21:13:13
这次资料取材于 PANYNJ,不过就没有区分国内国际了。
排名 国家 机场 旅客人数 增减
1 美国 1 亚特兰大 104 171 935 2.64
2 中国 1 北京 PEK 94 393 454 4.95
3 阿拉伯联合酋长国 杜拜 83 654 250 7.23
4 美国 2 洛杉矶 80 921 527 7.96
5 日本 1 东京 HND 79 699 762 5.82
6 美国 3 芝加哥 ORD 78 327 479 1.79
7 英国 1 伦敦 LHR 75 715 474 .97
8 香港 香港 70 314 462 2.97
排名 国家 机场 旅客人数 增减
9 中国 2 上海 PVG 66 002 414 9.91
10 法国 巴黎 CDG 65 933 145 .25
11 美国 4 达拉斯 DFW 65 670 697 .24
12 荷兰 阿姆斯特丹 63 625 534 9.16
13 德国 1 法兰克福 FRA 60 786 937 -.4
14 土耳其 伊斯坦堡 IST 60 248 741 -1.69
15 中国 3 广州 59 732 147 8.21
16 美国 5 纽约 JFK 58 813 103 3.44
17 新加坡 新加坡 58 698 000 5.86
18 美国 6 丹佛 58 266 515 7.87
19 大韩民国 仁川 57 849 814 17.07
20 泰国 曼谷 BKK 55 892 428 5.65
21 印度 新德里 55 631 385 20.99
22 印尼 雅加达 CGK 54 969 536 1.69
23 美国 7 旧金山 53 099 282 6.08
24 马来西亚 吉隆坡 52 640 043 7.57
25 西班牙 1 马德里 50 397 928 7.67
排名 国家 机场 旅客人数 增减
26 美国 8 拉斯维加斯 47 496 614 4.52
27 中国 4 成都 46 039 137 8.98
28 美国 9 西雅图 45 736 700 8.02
29 印度 孟买 44 680 555 9.95
30 美国 10 迈阿密 44 584 603 .53
31 美国 11 夏洛特 44 422 022 -1.01
32 加拿大 多伦多 44 335 198 8.04
33 西班牙 2 巴塞隆纳 44 131 031 11.19
34 美国 12 凤凰城 43 302 381 -1.67
35 英国 2 伦敦 LGW 43 136 795 7.12
36 台湾(中华民国) 台北 TPE 42 296 322 9.94
37 德国 2 慕尼黑 42 261 309 3.12
38 澳洲 雪梨 41 985 810 5.19
39 中国 5 昆明 41 980 515 11.88
40 中国 6 深圳 41 975 090 5.67
41 美国 13 奥兰多 41 923 399 8.02
42 意大利 罗马 FCO 41 738 662 3.26
43 美国 14 休士顿 41 622 594 -3.26
44 墨西哥 墨西哥市 41 410 254 7.75
排名 国家 机场 旅客人数 增减
45 中国 7 上海 SHA 40 460 135 3.5
46 美国 15 纽华克 40 289 969 7.44
47 菲律宾 马尼拉 39 534 991 8.07
48 日本 2 东京 NRT 39 000 563 4.65
49 美国 16 明尼阿波雷兹 37 413 728 2.31
50 卡达 多哈 37 283 987 20.24
引用... https://www.panynj.gov/airports/pdf-traffic/ATR2016.pdf
同场加映货运(仅列前十加台湾)
排名 国家 机场 货运重量 增减
1 香港 香港 4 615 733 3.49
2 美国 1 孟非斯 4 322 071 .73
3 中国 上海 PVG 3 440 280 5.09
4 大韩民国 仁川 2 714 341 4.57
5 阿拉伯联合酋长国 杜拜 2 592 454 3.45
6 美国 2 安克拉治 2 542 526 -3.35
7 美国 3 路易斯威尔 2 437 010 3.67
8 日本 东京 NRT 2 165 427 2.03
9 法国 巴黎 CDG 2 135 172 2.12
10 德国 法兰克福 FRA 2 113 594 1.77
11 中华民国(台湾) 台北 TPE 2 097 228 3.73
作者: wsderfgt (追求幸福)   2017-07-11 22:11:00
成田比桃园少?
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2017-07-11 22:13:00
2016前半年还有陆客来台的量吧?NRT还有被HND瓜分不少客源....
作者: doraemon129K (小薛)   2017-07-11 22:30:00
成田大地震后一直都少于桃园呀,怎么还有人以为成田很多
作者: mouz (曼联精神)   2017-07-11 22:46:00
好奇香港为什么不是中国2? 独立计算?
作者: AdPiG ( )   2017-07-11 22:57:00
成田班次其实很少耶
作者: kabor   2017-07-11 22:58:00
新加坡居然干掉曼谷
作者: san06182003 (stanftw)   2017-07-11 23:15:00
LHR是因为饱和了吗? 成长好少
作者: Dissipate (云消雾散)   2017-07-11 23:24:00
深圳意外的少
作者: gitans (阿左)   2017-07-11 23:25:00
LHR几乎没有多的slot可以起降了
作者: Redon (Redon)   2017-07-11 23:42:00
关西???
作者: josh14 (至少我有我)   2017-07-11 23:58:00
深圳离香港近
作者: sj4 (sj4)   2017-07-12 00:36:00
成田有宵禁羽田没有
作者: Midiya (還是當學生好啊... (茶))   2017-07-12 00:47:00
哇 原来羽田多成田那么多 @ @
作者: a126963138 (翔)   2017-07-12 01:05:00
羽田国内线满到翻天
作者: xvited945 (sk0k0)   2017-07-12 01:07:00
羽田一直都比成田多啊,所以常常看到有人拿TPE跟NRT比,都觉得比错对象了
作者: relio (瑞哩欧)   2017-07-12 02:48:00
成田宵禁根本政策失败机场
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2017-07-12 03:14:00
珠三角超猛
作者: jacksonx2000 (捷克森插两千)   2017-07-12 07:32:00
三个加起来1.7亿 猛猛der
作者: countryair (countryair)   2017-07-12 09:03:00
在国际上香港都是有别人中国被看待的*有别于
作者: ntupeter (ntu dove)   2017-07-12 09:10:00
我还以为羽田屌炸天是众所周知的事@@
作者: countryair (countryair)   2017-07-12 09:12:00
珠三角的空域应该很精彩
作者: lawson (未来绝对值得期待)   2017-07-12 09:33:00
成田通关比羽田快XD
作者: ntupeter (ntu dove)   2017-07-12 10:12:00
一直很好奇成田废除全用羽田可不可行阿...
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2017-07-12 10:31:00
TPE还是应该比NRT啦,TPE连国内线都没有不过未来五十年我觉得东京的国际线重心也会往羽田走了至少要扩建什么的应该都会往羽田的方向而不是成田了尤其首都圈三县近年重心一直往神奈川而不是千叶跑
作者: gig00123 (小葡桃)   2017-07-12 10:53:00
没关西吗
作者: amnotu (白告)   2017-07-12 11:03:00
关西才两千多万 蛮少的 伊丹不满两千万日本真的不行 可能很多都去搭新干线了至于香港......大陆航点数占该场约1/4
作者: choper (天痕·伪乔巴)   2017-07-12 11:14:00
关西真的 出乎意料得弱 只是台湾人爱去
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2017-07-12 11:50:00
曼谷好厉害
作者: portege (egg)   2017-07-12 13:13:00
伦敦天空也是挤炸了,LHR加LGW快要1.2亿
作者: homebrian (威哥)   2017-07-15 19:23:00
成田有宵禁啊

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