Re: [问题] 华航空服的待遇?

楼主: moss18 (randy)   2017-06-27 21:57:54
※ 引述《moss18 (randy)》之铭言:
: 经过去年的罢工后 华航空服的待遇应该远超
: 长荣了吧 那跟东南亚两大国籍航空比起来呢
: 如新航跟国泰 待遇有很大差距吗
: 另外有个问题想请教
: 比如说飞日本班机同时有日籍及本国籍空服员
: 她们薪水是否有不同 还是说差距不大
: 谢谢
结果下面推文战了起来
那我换个方式问好了
以现在新进台籍空服员来说 第一志愿是不是进华航啊
会去考国泰 新航 或其他航空 是不是次一级的选择抑或没考上华航
https://money.udn.com/money/story/5641/2547712
根据这篇华航新进空服均薪8万
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=13895
这篇是2014年的新闻 全日空新进约7万
http://news.ltn.com.tw/index.php/news/life/breakingnews/1037559
这篇也是2014年的新闻 阿联酋新进超过8万
https://tinyurl.com/ya9ghco7
这篇是香港网站提供 国泰1.5-1.7万港币左右
https://tinyurl.com/yd3fsvy4
好像只有新航待遇明显胜过 10万起跳
一比的话华航在亚洲来说应该不会输人吧
题外话在BKK看到一个华航泰籍地勤正翻了
作者: loworld (Darcy)   2017-06-30 09:13:00
这一篇推文比较理性一点,真的觉得过太爽欢迎来加入。目前正在招募还没有年龄限制!!拜托来看看有多爽,来体验一下这工作的不确定性,时差转来转去,别人逢年过节你不在家。不要一直拿少部份人来套在全部的人。
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2017-06-27 22:13:00
乡民不提升自己专业跟收入 来战女孩儿 唉
作者: michaelgodtw (可爱书生宝宝)   2017-06-27 22:15:00
国产只有三家!拉到全亚州!台籍就是后选了
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2017-06-27 22:16:00
楼上也不一定吧XD ANA其实蛮血汗其实算后选
作者: peterchenyw (ChenYW)   2017-06-27 22:43:00
这么说好了,你在台GG可以拿月薪20,你会去三星拿22吗 没有明显好非常多,一般人不会选择离开自己熟悉的地方
作者: tokai (TK.东海)   2017-06-27 23:37:00
楼上这倒不一定喔 有人考虑航点和班型 会优先选择外商国籍不少近程来回航班 起码这点那几家外商都少很多
作者: sana37 (跑马地)   2017-06-27 23:46:00
不一定+1 外商很多航点一辈子可能也去不了
作者: GUNDAMJACK (GUNDAMJACK)   2017-06-27 23:51:00
航点是很重要的考量之一,中东航空福利也好蛮多的但新航跟国泰近年福利变差及学姊制重较没那么吸引人了
作者: pilibebek (sigh...)   2017-06-28 00:02:00
国泰1.5万港币左右的是差不多底薪之类,一个月如果可以飞到8-90个小时然后再加一些外站津贴的话是可以过台币10万的还有国泰福利不好的其实就是只有房屋津贴问题,还有有时很爱乱换饭店扣外站津贴(还好有工会会监督),然后国泰的学姊制根本就不重啊......做到互相尊重就够了
作者: GUNDAMJACK (GUNDAMJACK)   2017-06-28 00:12:00
楼上抱歉我没写清楚 国泰的房屋津贴及新航的学姊制
作者: ingridlyon (ininder)   2017-06-28 00:48:00
在国泰飞过就回不去了.......
作者: leocc70 (Go gO GO)   2017-06-28 07:05:00
一定很多人不知道去外地工作的辛苦
作者: oc4r (4444)   2017-06-28 08:49:00
拥有小秘密不能说的辛苦>///<
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2017-06-28 09:38:00
只是在台湾大学毕业生,客舱组员是一种可以拿到不错薪水的工作,同学朋友可能投入自己所学的相关产业,或许一开始
作者: TllDA (踢打)   2017-06-28 09:40:00
在国外工作三年 很喜欢出国的感觉 能住饭店更棒
作者: fatmay (ANA 787型竹筏)   2017-06-28 09:41:00
薪水没有客舱组员那么高,但是随着时间经历,薪资待遇是可以慢慢追上的,就看每个人自己的选择新航客舱组员在新加坡人眼里只是还好,没记错的话新加坡人只要高中毕业就可以应征客舱组员,科科~新加坡大学毕业生
作者: xvited945 (sk0k0)   2017-06-28 09:47:00
去不了的航点开ZED不就好了
作者: skyegloz (skyegloz)   2017-06-28 10:22:00
国泰外站是算Allowance 的 一个月薪水要再加6000-10000港币
作者: a187 (终极反串)   2017-06-28 12:43:00
国泰90小时能30000港 真的嘴砲部用钱 你在说ISM?
作者: a102509320 (徉宁)   2017-06-28 14:30:00
为何没有人提长荣@@
作者: tokai (TK.东海)   2017-06-28 17:08:00
长荣可到7万吗?
作者: ihouse (爱困哥)   2017-06-28 21:54:00
听说日航空姐年薪约台币100万左右 华航空姐这薪水吓死人没出事只不过端盘子的 出事如果直接栽了你还是没发挥价值空勤价值是建立在机师可以处理警急局面情况下才有屁用
作者: egg79117 (浪人)   2017-06-28 22:00:00
之前听到旁边空姐在聊天请假3天休10天就有6万囉但也只是听到隔壁的她们聊天很大声也不知道真假我是指长荣有些爱飞的听说每个月都拼个10w有
作者: ihouse (爱困哥)   2017-06-28 22:04:00
10w应该有 还有事务长跟座舱长 这薪水更高至少12万起跳
作者: egg79117 (浪人)   2017-06-28 22:08:00
可怜的是事务长当年进来签的底薪比新妹低导致每年年终将近甚至比新妹低所以研发出一种绩效奖金来补贴但绩效又东扣西扣还要被妹嫌弃事务长不做事就领得比她们多
作者: ihouse (爱困哥)   2017-06-28 22:19:00
有在飞就有调底薪吧 何董说平均8万不是没道理 真的很可怕
作者: snatch   2017-06-29 00:12:00
有些人逻辑真是有趣。想多飞冲超高时数是有这么容易阿?某航听说是只有四次换班机会(还卡上下时数)低于某时数,公司觉得给底薪吃亏,超过某门槛,计算方式又不一样,觉得不划算。再者,航网基本上是固定的-->总时数就是那样,你冲高时数,那算是其他人让出来的(与底薪无关,那跟职等-资历有关)。有在飞就有调底薪..真的很可怕都来了咧@@ 可怕的是10年底薪还不到34000好吗。更何况有家庭有小孩的比较喜欢非长程航班,就算飞10年了,年薪也是67-80,外站津贴调到5美,按股市公开资讯观测站的公告:14500x12=17.4万/人均,这样很多?会在板上眼红的到底是生活过的有多惨阿?这么见不得人家比你好?除了资方好朋友外,你们该做的是少上PTT,把时间拿去充实你自己...
作者: ms0545173 (小影)   2017-06-29 00:44:00
紧急事件发生只有机师有用处
作者: ingridlyon (ininder)   2017-06-29 07:39:00
那请楼上讲一下厕所着火 是不是请机长立刻连滚带爬的从驾驶舱出来灭火啊?
作者: elguapo (HPHT Synthesized)   2017-06-29 12:00:00
推楼上,紧急事故不是只有飞行,还有客舱里头的大小事。
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2017-06-29 12:25:00
说真的有些推文讲的太过头了你不喜欢现在某些空服妹妹在网络过爽爽观感不好那是你的事情,真的有问题发生你是只要两个机师解决大小事情? 包含指挥乘客或者有婴幼儿有乱流时坐下不造成立即性的危险吗?
作者: tokai (TK.东海)   2017-06-29 19:07:00
CI120 US1549 锂电池火灾… 有些人把飞安定义得太狭隘
作者: whereislove (瑞莎爆胎了)   2017-06-30 13:43:00
羡慕别人的工作好,那就想办法加入,而不是自己过不好就眼红别人比你好吧?
作者: desk90147 (doop)   2017-06-30 16:22:00
不用着火 连有屎都是锁起来等滑洁清了啊今天机务大哥好不会修喔,什么东西都说要回厂才能修
作者: ihouse (爱困哥)   2017-06-30 21:41:00
楼上继续端盘子吧 飞机手册怎么写的你根本不知

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com