关西机场 Sky View观景台 拍飞机分享
敬请移驾图文网志版:
http://robinlee528.pixnet.net/blog/post/65390722
以下为PTT文字版:
搭乘JL814飞抵关西结束日航初体验后，终于正式展开在日本的春游行程。
首先当然是逗留在机场好好玩耍一番呀! 毕竟独自出游航空迷本性再度原形毕露...。
这天关西的天气相当晴朗，正是出游第一天的心情写照。
下了飞机准备通关，连在通往入境查验的电车上都能拍飞机呢!
机龄九年半的华航A333，来自我几小时前身处的故乡-桃园机场。
China Airlines/ B-18317/ Airbus A330-302
网上对关西机场通关速度有诸多抱怨，行前也有了心理准备可能会耗费多时，
不料竟仅十来分钟便顺利过关入境日本!
长条形的挑高入境大厅，橘色装潢基调有高度识别性。
赶忙寄放行李后便驱车前往关西机场观景台-“Sky View”，
这座观景台结合了餐厅与商店，虽然独立于航厦之外，
但走出入境大厅左手边1号巴士站牌就有免费接驳车往返，车程只要6分钟。
虽然艳阳高照，但踏出户外冷冽新鲜的空气还是令人不由得发了哆嗦。
抵达Sky View，赶快户外观景台瞧瞧。
KIX主航厦就在眼前，可惜大半gate都空空如也。
以当天情况而言，06L-24R跑道为降落，06R-24L跑道(也就是距离Sky View较近这条)为航
班起飞使用，因此无法拍到远方降落飞机又近又大的画面。
Peach/ JA807P/ Airbus A320-214
乐桃使用第二航厦，是目前KIX的LCC霸主。
China Southern Airlines/ B-6277/ Airbus A320-232
南航也连结了关西与中国境内多个航点
紧接着又是来自台湾的同乡! 去年九月才交机的长荣航空77W。
EVA Airways/ B-16730/ Boeing 777-36N(ER)
尾随其后准备离场的是刚刚在电车上看到的中华航空，
连续两架台湾的广体客机压阵，也显示著台湾与关西之间庞大的旅运连结。
总算看到比较特殊的机材-天津航空“中共第九届大学生运动会”彩绘机，
看着大红大黄的涂装就可以猜到她是海航集团的一员。
Tianjin Airlines/ B-6865/ Airbus A320-214
赛会其实已经闭幕快五年了...
Air Busan/ HL7712/ Airbus A321-231
前身是母公司韩亚航空的A321
China Eastern Airlines/ B-6880/ Airbus A320-214
KIX其实有不少广体客机与台湾见不到的航空公司，可惜这时段不是时候...。
United Parcel Service (UPS)/ N343UP/ Boeing 767-34AF(ER)(WL)
准备飞往上海浦东
接下来是比较期待的印度航空梦幻客机787准备离场了!
Air India/ VT-ANV/ Boeing 787-8 Dreamliner
印航的涂装相当有特色值得细细探究，例如每个窗户都镶了红边，
号称是想让每位乘客都有如置身宫殿般感受的“空中皇宫”涂装，感觉要涂满所有窗户就
超级耗工，可惜网络上乘客们的实际评价似乎与宫殿有段差距。
机身使用偏黄的象牙白色，机身左侧以印文标示企业名。
右侧则是以印度另一大语言-英文来标示企业名。
红色的垂直尾翼轮廓表现飞鸟意象，其中含有象征印度的橘色转轮"Konark Chakra"。
印航目前以香港为中转点连结印度与关西。
随着想拍的印航离场，本场看来没有特别想拍的机材，再加上顶光跟逆光拍起来实在不顺
心，便决定收工。
除了拍飞机，Sky View的商店也颇有看头，贩售不少航空公司特色商品，
对航空迷的荷包是一大挑战，不过先前已有不少朋友分享过，所以这天也没看到太多想买
的东西。
整体而言初访慕名已久的Sky View有点小小失望，或许是通道太多分享、期望太高，
而到访的时段也不是很适合，但还是一个值得航空迷走走的景点。
搭乘无料接驳车回到航厦后，找到了这家华航组员推荐的好吃餐厅，
果然吃著吃著就发现有华航日籍chief也身着制服大快朵颐。
日本的炸鸡配白饭实在好吃的没话讲!
随后就搭乘南海电铁往大阪去囉!
感谢收看，取材时间:2017.4.13。
Sky View
开放时间: 8:00～22:00
航厦接驳车与入馆皆免费
http://www.kansai-airport.or.jp/skyview/skyview.htm