通常到了机场的柜台check in时都只需要给护照就可以拿到登机证了
少部分的才会需要订位代号大部分都是给护照就好了
那我满好奇的地勤用他们的电脑系统扫描时是核对护照的哪一项资料找到你的订位呢？
我觉得应该是名字吧？
因为名字是一定不能有错的
还是从护照号码去找你的订位纪录？
不过护照号码好像不是每一家航空公司买机票时都需要填....

还要确定你是不是有被限制出境啊，是不是有目的地的签证之类的吧

我们是借由刷护照上的条码，取得旅客的个人资料（包含姓名生日护照号码），但无法得知更深入的个资，像限制出境这个只有海关人员查得到，签证我们是直接从护照上面找资料....电脑系统不会show出来，所以如果没目的地签证害旅客被遣返，罚款就是负责check in的地勤所属的航空公司要赔。

想问我的条码如果被刷好几次是不是代表不好刷@@如果都没办法刷到会怎样? 因为我知道很多间是读芯片但还是很多在国外时是用刷的

刷不到就会自己key in名字找订位纪录...只是比较麻烦，所以我们都尽量用刷的。

了解 看来我的好像都被手工KEY 谢谢你的回答

ㄜ，我的认知怎么跟楼上不一样？

945是要说哪一点?

如果是CM系统，一拿到客人护照都是先手key名字和班号来找客人record，搜寻到以后，才将护照资料刷进去。再来海关人员不会有限制出境资讯，移民署才有

我之前就是地勤人员，应该说每家航空公司的程序都不太一样，像陆籍航空用travelsky就必须要自己rn旅客名字找订位资料，但其他基本资料都是刷护照条码进去的，我们不会一个一个慢慢key...

签证也是在check in时一并加入系统，现在很多人使用网络报到，所以到了登机门地勤会请客人找他们把资料过完整，才会将客人放行

而且我上面并没有说一拿到护照就直接刷条码啊@@因为有人问刷条码的功用，才上来回答一下。

所以最一开始还是先从名字去找你的订位纪录对吧？

XD 应该都类似程序啦 总之谢谢回答

key名字后找出你的订位后再刷条码找其他的资料

我所开过的系统都都是用手key来找客人record，展开以后资料当然是用swept update，除非过不了才会试着用manual update，但第一步骤都是先手key，目前还没用过ㄧ扫护照客人资料就跑出来的系统

再麻烦原po删除我的推文，谢谢：）

945大下次要不要试试看用CM时在Customer直接扫护照看看会有什么结果

真的假的！离开柜台以后都没人告诉我有这功能，我下次试试看

修正一下 是移民官 不是海关啦XD

地勤分不出海关跟移民官？

可是一个完全干净的客人record是没有护照资料的啊，直接在customer刷是要怎么找到他？我等等上班有机会的话一定要试试看...

MRP护照才能扫，就是照片下那一行。详细规格请参考 IATA passenger service resolutions,这是共同规范，包括事先通关的电报档。每家公司针对IATA规范各自发展读取系统，大概是这样。

Social engineering...

护照下面那几行字，机器一读就会知道旅客的姓名，性别，国籍，护照号码，出生日期，这样就不用慢慢key

前面girl大把海关跟移民官搞混了吧...海关人员怎么会有限制出境的资料

小弟在NH的经验都是直接刷护照，有问题才手动输入搜寻。除了军人证和旧式绿卡，基本上都可以刷。另外美国的CBP就是结合移民和海关，只是肩章不同，常常地勤刷完客人CBP就出现在旁跟随锁定的目标了。

楼上的 国家不同 移民官跟海关职责也会不同。girl没错哦

楼上，girl说得没错，我也只是增加不同地区的资料，因为girl的说法基本跟我一样。

海关查走私违禁品的,疑民关查来者是否有问题的

(题外话)看了上面a的推文，我现在才知道NH有台籍地勤。顺便请问，NH为什么想招台籍地勤呢？

是说其实确实很多国家是合在一起的