请教各位大大
因为从以前就对空难调查就很有兴趣，也是空中浩劫这个节目的忠实观众。
每当看到调查员因为找不到黑盒子，或是找到的黑盒子损坏严重解读不出资料又无法修复
的时候，就想到一个问题：
既然黑盒子只有CVR跟FDR各一个，坏了就没有了，为什么不在机身各处多装置几个，可以
增加寻获的机率，也可以提高保存资料的机率，可是为什么没有人这么做呢？
是有技术问题还是成本考量呢？
有没有板上大大可以帮忙解答一下！！

重量=$$$$$$$

我问个笨问题...黑盒子不是不大吗?

应该是没那必要性，多放也不一定比较好找

飞机就这么大，什么都要塞

我也想过 为何不一个黑盒子两种功能 机上放两个

通常找不到的是连飞机摔在哪里都找不到吧....

搜寻掉在海里不精确的侦测最后位置是真的令人头痛

那怎不要接卫星 直接上传？现在国际线都可以上网了 黑盒子资料应该不多 占不会太多频宽吧

上传给谁？飞机多的话地面站足以应付吗？

上传应该会是未来的趋势

飞机的重量锱铢必较，那两个东西不轻还要相关的线路和结构因为放在机尾的生存性比较好，所以线束是从机头附近的电子舱和各处传感器拉过去喔，线也要重量如果要在各处放很多组，线路就要很多份

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黑盒子资料是TB级的 用网络传不太可能