[新闻] 台北到机场 捷运票120至180元

楼主: sony577 (双姓:《姓名权》平等!)   2016-11-04 01:46:33
中时电子报作者杨明峰╱桃园报导 | 中时电子报 – 2016年11月3日 上午5:50
中国时报【杨明峰╱桃园报导】
交通部长贺陈旦提及机场捷运将在明年上半年通车,比桃园市政府、桃园捷运公司的年底
通车目标还晚,桃园市长郑文灿表示,机捷通车没订定时间表,安全、稳定是唯一前提,
“通车最后决定权在交通部”,预估机场到台北车站票价在120至180元之间。
桃捷公司与桃园市政府过去在议会等公开场合时,对外说明“机捷朝年底通车目标”进行
,各项通车、营运准备均陆续到位,但贺陈旦在立院时答询时表示,机捷通车时间点在明
年的上半年。
郑文灿昨与桃园市议会、市府官员试乘机捷,从A17领航站来回A1台北车站。郑文灿受访
时回应,机捷通车未定时间表,强调“通车决定权在交通部”。
郑文灿表示,桃捷公司与高铁工程局正进行模拟演练,连续7天运转都能按照班表,正确
率达99%,达标后才会初、履勘,表定2到3个月内完成相关工作,若涉及改善事项,营运
前能改善就改善,等待交通部与桃园市政府订通车最后时间表,但安全稳定是唯一前题。
郑文灿也说,机捷票价落在国道客运与高铁之间,从机场到台北车站,票价约在120到180
元间,而通车首月将办团体试乘,第2个月票价打5折庆祝通车。
至于机捷延宕通车6次,造成亏损10亿元,郑文灿盼交通部多给予补偿,另外机捷服务全
体国人、国际旅客,郑文灿希望机捷营运后亏损,交通部也多给补贴。
桃捷公司总经理陈凯凌说,对于机捷通车营运已做足准备,包括人才培训、证照取得、相
关模拟演练等,今年8月完成全线车站的接管进驻,熟悉相关设备与操作,有信心在机捷
通车后接管,维持正常营运。
http://tinyurl.com/homh9r7
作者: alkuo (我男的 谢谢)   2016-11-04 01:52:00
还没营运就准备亏损?我觉得票价在200以内都算合理,客运都100多了,还会颠簸塞车
作者: LOVEMOON3427 (没看过落枕吗...)   2016-11-04 01:53:00
超便宜 妈的香港就100港币
作者: carb628 (糖)   2016-11-04 02:24:00
很便宜了 N'EX成田特快来回要4000円
作者: lispm (lis)   2016-11-04 02:31:00
泰国印象找不到五十泰铢印象中
作者: TWformosa886 (大员福尔摩沙)   2016-11-04 02:36:00
泰国物价比台北低吧...
作者: eddy4218 (eddy4218)   2016-11-04 03:20:00
不敢开太高吧…一定会有酸酸说延这么多年还这么贵我觉得直达250是比较合理啦
作者: alkuo (我男的 谢谢)   2016-11-04 03:26:00
直达250我会去搭
作者: evita40221 (轮班星人Z)   2016-11-04 03:31:00
觉得便宜
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2016-11-04 03:38:00
真的超超超超超超便宜 比香港日本便宜太多 支持我觉得180太低了 客运业者应该会起笑XD 250也很OK
作者: sam1115 (EXILE)   2016-11-04 04:07:00
不能跟N'EX比,单程2000日圆加上东京车站成田差不多等于台北新竹,台北新竹600台币桃园机场在中间约300而且N'EX应该比我们机捷舒适,停的站只有东京一站机捷要停多少站想到就觉得跟国外还是差好多这样比较N'EX其实就不觉得贵了,香港是贵一点点台湾网拍就可以买到香港站到机场来回不到500元的票,一趟250元不到但停的站也超少
作者: eddy4218 (eddy4218)   2016-11-04 04:23:00
台湾的也有直达车啊,而且不是每个人都会去网拍买车票
作者: sam1115 (EXILE)   2016-11-04 04:25:00
曼谷物价我觉得也还好,吃的大约台北是曼谷的1.5倍所以曼谷机捷算超便宜
作者: stoxin (风块哭)   2016-11-04 04:37:00
以台湾来讲这价钱很便宜啊 客运就要125了还会塞车就算停的站少我还是觉得N'EX很贵 我只搭得起京城电铁XD香港的机场捷运也超贵 我只有第一次去的时候有搭之后我都搭机场巴士
作者: poju1024 (XD)   2016-11-04 05:16:00
BKK机场离曼谷市区近很多....用曼谷比价也要看距离
作者: gos1313 (Jeff)   2016-11-04 06:02:00
说实在台湾的大众运输不需要这么牺牲,花几百亿盖收没几毛钱,又不是慈善事业。
作者: donkilu (donkilu)   2016-11-04 06:23:00
客运150吧印象中这个票价不会完全打死客运,也还ok
作者: terrychin963 (Mr.absolute)   2016-11-04 06:46:00
1960台北-桃园机场 145元
作者: gjyankees (hao)   2016-11-04 07:08:00
觉得还能再贵些
作者: waynek (s c h ön)   2016-11-04 07:10:00
上面那几个觉得太便宜 不然你付1000怎样
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2016-11-04 07:36:00
香港机场先打客运到东涌接港铁就好
作者: preppie (Puti tai nobiu)   2016-11-04 07:38:00
北京一趟约125人民币
作者: andy30093 (Andy)   2016-11-04 07:44:00
先开赌盘看会不会开先
作者: kimi255085 (KimiChen)   2016-11-04 07:46:00
是满便宜的啊
作者: alkuo (我男的 谢谢)   2016-11-04 07:55:00
某楼嫌贵可以搭125的客运就好,或是不要出国最省,没事讨战?机场捷运营运亏钱,还不是要拿税去补,有搭的人付该付的钱很难懂吗
作者: a46080704 (....)   2016-11-04 08:10:00
亏损也是用你的税金去补漏洞 为什么什么都要便宜???逻辑? 重点是合理!他比客运方便快速安全 不能比客运贵一倍吗?
作者: ivan761016 (小易)   2016-11-04 08:23:00
200上下都算便宜 最好再贵一点 就没人来跟我抢位置
作者: k32650805 (Lukas)   2016-11-04 08:27:00
中间不是要停好几站 也没有直达吧?
作者: cmss666 (Common Sense)   2016-11-04 08:34:00
如果先托运行李 没直达我也ok
作者: gos1313 (Jeff)   2016-11-04 08:37:00
嫌贵去搭客运,机场线外籍人士有一定比例,没理由还拿纳税人的钱去补贴吧。
作者: yamz84400 (Wayne)   2016-11-04 08:38:00
北京是25rmb吧...
作者: chewie (北极熊)   2016-11-04 08:38:00
直达车停两站而已吧 香港机场快线从港岛搭也会停个几站啊
作者: gos1313 (Jeff)   2016-11-04 08:39:00
这种快速设施本来就是要以拿钱换时间的概念,最佳例子就是上海的磁浮线。
作者: peterchenyw (ChenYW)   2016-11-04 08:42:00
桃园到台北高铁票160 卖比高铁贵 干嘛搭捷运?
作者: ptt246 (JACKO)   2016-11-04 08:47:00
我也觉得200-250
作者: followwind (随风)   2016-11-04 08:56:00
我怎么不知道高铁桃园站是直接到机场?统联高铁桃园站到桃机那段怎么不算进去?
作者: MeeToo (迷途)   2016-11-04 08:57:00
比高铁贵 可是可以搭的比高铁久 享受时间较长
作者: followwind (随风)   2016-11-04 08:59:00
机捷还可以台北就挂行李,高铁现在能吗?北车到桃园机捷180也还是比你高铁加接驳的190便宜啊
作者: alkuo (我男的 谢谢)   2016-11-04 09:05:00
高铁桃园站还要换接驳车,夏天等车热死,还要多20-30分钟,机场捷运一趟直达贵一点合理。
作者: Alderamin (Alderamin)   2016-11-04 09:07:00
去机场的时间比较重要
作者: hitoma   2016-11-04 09:08:00
乱比啥阿,香港快运跟NEX根本不同等级
作者: TheAVKing (I am the AV King!)   2016-11-04 09:16:00
高铁还要转乘啊,帮帮忙
作者: chihchuan (Andy)   2016-11-04 09:30:00
香港先搭地铁去东涌换S1省一半Xd
作者: xvited945 (sk0k0)   2016-11-04 09:31:00
香港的贵到他们自己都不搭
作者: danic (好运旺旺来)   2016-11-04 09:31:00
蛮便宜的吧~180掉了也没啥感觉 XD
作者: xvited945 (sk0k0)   2016-11-04 09:32:00
只有我们这些观光客才傻傻的坐上去发现位置好多
作者: chewie (北极熊)   2016-11-04 09:33:00
高铁换接驳...先看你行李塞不塞上车子吧 回国慢慢排队吧
作者: tnit (碌碌碌碌)   2016-11-04 09:44:00
觉得太便宜,250差不多,不然的确怎样都亏损还不是税去补洞
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2016-11-04 09:48:00
香港中停站数跟我们一模一样 青衣/长庚 九龙/新北
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2016-11-04 10:14:00
拿高铁比的我看是没坐过吧..每次等接驳车根本都大排长龙 夏天更惨= =a 排队时间我都可以到台北了
作者: liucy123 (大胖一号-处女男)   2016-11-04 10:33:00
香港机铁的生意很差,一直亏损啊
作者: datehsiling (伶)   2016-11-04 10:42:00
觉得直达应该比普通车贵
作者: mmonochrome (BYE!)   2016-11-04 11:12:00
太便宜会亏钱,那太贵没人搭不是一样亏钱吗
作者: kk31121 (111847)   2016-11-04 11:17:00
现在信用卡机场接送那么便宜...一人250两个人应该就直接叫车了吧...
作者: spky (spky)   2016-11-04 11:21:00
日本香港薪水物价都高台湾一截,跟它们比当然便宜
作者: wngub (想飞)   2016-11-04 11:34:00
直达300我可以!
作者: chewie (北极熊)   2016-11-04 11:38:00
其实日后信用卡搞不好会改送机场捷运来回票XD 福利缩水不是一天两天的事情了...
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2016-11-04 11:39:00
香港我只有前两次去不懂 傻傻搭 后来都搭巴士高铁接驳车根本不方便 夏天真的很热而且高铁还不能挂行李 怎么能比我宁愿使用者付费都不想要拿我缴的税去补洞
作者: afalcon   2016-11-04 11:57:00
拜托相关单位不要为了作秀刻意弄成“低价”,使用者付费
作者: oiur   2016-11-04 11:58:00
太便宜了吧 250-300我可以
作者: magic940058 (q/6q/6)   2016-11-04 12:06:00
这应该是一个平衡点,个人觉得通车后的一两年说不定还会再依状况调整,毕竟就是有些刁民两百就嫌贵了,唉…
作者: osakajapan (EXILE)   2016-11-04 12:06:00
超便宜+1
作者: kizzle (kizzle)   2016-11-04 12:11:00
搭高铁到桃园换机捷呀…机捷都通了谁要排接驳车
作者: chihchuan (Andy)   2016-11-04 12:12:00
不用一直跟香港日本比+1只要能永续经营就好吧?
作者: pd3mnd (金木/琲世我儿子 +皿+)   2016-11-04 12:27:00
求直达车,票价250~300都可以!
作者: ms0545173 (小影)   2016-11-04 12:29:00
捷运不会塞车 就屌打客运不知道几条街了
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2016-11-04 12:40:00
谁会那么闲搭到更远的高铁桃园站又搭回程车到机场XD
作者: Flagellum (葡萄藤鞭毛)   2016-11-04 12:41:00
如果票价180 考虑先搭机捷到高铁 再转高铁进台北机捷A7到A6站的云霄飞车 个人感觉怕怕的...
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2016-11-04 12:43:00
在台北的通常就机捷到底了,除非是中南部坐高铁
作者: Jimmy2010   2016-11-04 12:44:00
反正机捷可以让我赶快脱离青埔超级坝不用等接驳车这就很好了XD~上次CCF引退赛接驳车排的吓死人
作者: maikxz (超级痛痛人)   2016-11-04 12:51:00
换捷运站塞死人...所以国外现在新球场都不会直接盖在站体旁,不过台湾大部分时间没差就是
作者: Flagellum (葡萄藤鞭毛)   2016-11-04 12:53:00
另外考量站点转乘的方便性 高铁在板桥台北南港都是共构
作者: mykorianda   2016-11-04 13:28:00
不负责任推测(和开会无关,没有讨论到这个过)大概落于130-150, 130是接近国光票价,150责是个人认为的底线。 如果当初直普不同价,直达设定160还好,但现在同假,个人认为要平衡普通车的费时
作者: IloveIlhan (足球!)   2016-11-04 15:41:00
这价钱超便宜啊!希望直普能不同价,有些人想省时间有些人想省钱,价钱可以弹性一点。
作者: kaoruhan   2016-11-04 16:06:00
太便宜!是要赚什么?
作者: datehsiling (伶)   2016-11-04 16:34:00
求永续经营+1 直普同价有点怪
作者: sswwer (愿原力与我们同在)   2016-11-04 17:26:00
上限250
作者: seamask (sea)   2016-11-04 18:01:00
为什么会拿香港快线和机场巴士价钱比?光通车时间和回程可以预挂行李这就比巴士方便,比巴士贵正常阿
作者: sam1115 (EXILE)   2016-11-04 18:09:00
但大家忘了机捷还有几个大站,三重五工林口长庚体大还有桃园高铁站跟环北站,台北桃机超过200元也表示台北到林口长庚不可能低于100元,大家也知道台北林口长庚客流量也相当大,价格压低一点就是把机捷当成中间几个节点通勤专用,不然太贵大家还是会回去搭客运跟开车通勤桃园高铁站到桃机这段也很重要,新竹以南甚至南港板桥也会使用高铁到桃园高铁站,有的外国观光客也会想去瞎拼瞎拼完后再到机场,像很多台湾人会去临空城买完再到关空现阶段已有华泰跟三井也刚好在机捷沿线上
作者: eddy4218 (eddy4218)   2016-11-04 19:06:00
所以桃机旁边盖购物城是必须的
作者: HANABI727 (need be)   2016-11-04 19:17:00
泰国也直达比较贵 结果直达停开了
作者: Vett (Vett)   2016-11-04 20:04:00
实际上我会坐高铁站 搭高铁回来
作者: iterator (rotareti)   2016-11-04 20:25:00
票价不会走 BART 模式吗? 就机场站额外收取费用..
作者: adon0313   2016-11-04 21:37:00
拿NEX比 问号
作者: Zickler (谢胖灾难预言家)   2016-11-04 23:13:00
主要客群应该是连假塞车替代方案+新市镇通勤+购物中心平时不见得比国道客运方便 但连假可以躲过车潮/转乘麻烦
作者: QuentinHu (囧兴)   2016-11-06 20:57:00
北上搭到高铁换车好像没比较快
作者: Kongomylove (金刚ちゃんは俺の嫁)   2016-11-07 00:01:00
比搭高铁在加小黄便宜多了阿
作者: Yginger1 (阿姜好帅)   2016-11-07 07:25:00
价钱不重要 快开通就对了 垃圾政府
作者: ms0545173 (小影)   2016-11-08 01:17:00
先开通再说 讲好几年了

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