[新闻] 民航局官员:配合航空减碳挑战大

楼主: terry5504898 (呆郭)   2016-10-02 12:37:30
[中央通讯社] [2016/10/02 08:06]
[https://goo.gl/1GNsTc]
(中央社记者胡玉立蒙特娄1日专电)台湾交通部民航局代表团今天结束国际民航组织(
ICAO)大会外的6天奋战,搭机返台。团长何淑萍接受中央社专访表示,参与ICAO挑战极
大,但友邦的支持非常热烈。
对于今年ICAO第39届大会最重要的讨论议题─建立“航空碳排放全球市场机制”,台湾民
航当局将持何种立场?民航局副局长淑萍说,环保减碳是ICAO重要政策,台湾身为全球航
空的一份子,理当共同参与和配合。
但她也强调,因为台湾无法参与ICAO大会,所以不了解这一次航空减碳议题的讨论过程,
未来势必要透过各种管道间接收集资料,尽量缩短资讯取得的“时间差”。这就是无法参
与ICAO,所出现的困难和挑战。
何淑萍说,不希望在配合推动航空减碳的过程中,出现时间和资讯上的落差,而造成台湾
航空业者因为准备时间不够而因应不及。这也正是为什么,台湾一定要竭尽全力呼吁各国
支持,争取台湾民航主管机关持续有意义、专业参与ICAO。
谈到过去6天在蒙特娄ICAO大会期间,于会场外马不停蹄地和各友邦及友好国家密集双边
会谈,有何收获?何淑萍表示,代表团的任务是感谢友邦长期支持,争取他们继续协助台
湾加入ICAO,同时也让他们更了解台湾航空运输的整体状况。
在和各国交流的过程中,代表团强烈感受到各国的热烈支持,无论是友邦或是友好国家都
提到,ICAO是航空专业技术机构,台湾为东亚航空枢纽,让台湾专业参与ICAO极其必要。
他们也都认同“飞航安全无国界”的理念,认为飞安应该超越政治,不该受到其他因素影
响。
何淑萍说,这一次在ICAO会外与各国民航代表团交流会谈,从民航局层次来看,未来有必
要持续积极加强和友邦及友好国家针对飞航服务、安全保安和环保等议题,建立更紧密的
连结。民航局也将继续提升各项民航措施,让国际社会更了解们台湾的民航现况。
何淑萍也特别感谢外交部和驻加拿大代表龚中诚率领驻外团队,对民航局代表团提供各项
安排协助。她说,代表团与外交部一体奋战,才能在这6天期间顺利达成任务。
何淑萍率领的民航局7人团队是在9月26日凌晨抵达蒙特娄。直到今天傍晚启程前,代表团
都还在持续与友我国家双边会谈。1051002
作者: delegate   2016-10-02 12:58:00
搞半天拿减碳这种没业务的东西出来说嘴喔zzz
作者: aalps (平原型)   2016-10-02 13:08:00
请官员少出国作假考察 真游玩就可以减c了
作者: aa4live (Horse)   2016-10-02 14:36:00
大会最重要的讨论议题─建立“航空碳排放全球市场机制”楼上两位是连内文都不看就开喷吗XD
作者: fastech (被解体的试验车)   2016-10-02 14:52:00
没参加,所以不用遵循阿
作者: eugenelu (Office365 真难懂)   2016-10-02 15:03:00
一、二楼可以自己考进民航局去做做看吗?
作者: kugh2005 (我爱台铁)   2016-10-02 15:19:00
胖航首当其冲,以后要像机车一样每年验排气......
作者: myself3217 (Cheng)   2016-10-02 17:12:00
我的想法同5F,我们没参与ICAO为什么还要遵循其规定?
作者: dance4ever (free)   2016-10-02 17:27:00
你不遵守,ICAO可以禁止飞入其会员国
作者: AdPiG ( )   2016-10-02 20:14:00
真是吃人够够的机关
作者: afalcon   2016-10-02 21:19:00
想成为类“北韩”吗?
作者: Kyosuke (嚄咬阿雷雷咬阿雷)   2016-10-02 22:48:00
看起来义和团后代还不少 w
作者: ewayne (ec)   2016-10-02 23:12:00
没参加ICAO,干嘛用ICAO的机场代码当自己的机场代码?
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2016-10-03 09:19:00
自我安慰而已
作者: morphology (变形国策顾问1号)   2016-10-04 01:38:00
不用遵守吧?

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