楼主:
loveheng (我的宝贝柔最可爱)
2016-09-17 14:26:10前几天搭第一次搭新航，
到二航厦的时候却发现是华航的地勤人员在负责check in
新航不是星空联盟吗？班号也是和长荣共挂，怎么不是长荣的柜台阿？
心里想说，该不会是成本考量吧。
拿到登机证看到登机门在华航这一侧，想说也不意外，
结果到了登机门往飞机下面一看，又是长荣航勤在作业。
有人知道为什么会样安排吗？
就代理合约是华航谈下来的啊 国航 土航也是华航代理的
作者: nase 2016-09-17 14:53:00
泰航的最特别吧~
少见多怪，JL是给CI代理地勤，MU桃机是给CI松机是给BR
作者: d333352 (d333352) 2016-09-17 15:27:00
因为BR代理问题很大呀XD
一堆例子不胜枚举，TG会给GE是因为从以前两家就长期合作
GE营运初期在地服受TG帮助合作，两家本来就有渊源国内两家入盟都是这几年的是，但是很多航空公司在这两家入盟前就在飞了
作者:
a350xwb (即将上线)
2016-09-17 15:59:00一家要人力马上生 一家要人签几个给几个
作者:
zpo0000 (大支短短)
2016-09-17 16:23:00都给华航最好惹
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2016-09-17 17:22:00但是SQ的餐是长荣负责哦
EK的餐是长荣 修护是CX 划位是华航 你怎么看？
作者: nase 2016-09-17 17:57:00
TG 地勤是复兴 航勤是华航的桃勤 餐是吃荣厨的
作者: novemberjim (臭柚) 2016-09-17 18:21:00
然后TK的贵宾室是CI 也很奇妙
MU在TSA的代理是绿地球喔...害我脑筋错乱了一下
作者: HT2 (欧吉桑) 2016-09-17 18:37:00
SQ的贵宾室是？
作者:
danic (好运旺旺来)
2016-09-17 19:19:00为了有同联盟各种代理都要在同联盟内的想法？
CA在松山地勤是长荣 航勤是长勤 机务是华航呢 XD
在其他国家还有专门代理地面业务(旅客、机务)的公司，例如swissport等，所以地面代理跟航空联盟非必然关系
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2016-09-17 20:42:00有差吗 地勤也要分高下?
说到Swissport就想到上次在NGO搭GK也是他们的地勤
作者:
atriple (请逐项修改)
2016-09-17 23:29:00届这机会问一下，请问地勤、航勤、机务的工作内容分别是什么呢？（阿，第一个字应该是"藉"）
MU在TSA划位是BR 可是飞机餐吃起来完全就是CI口味
Swissport 在日本经营满大的,福冈 大阪 中部 羽田成田都有
Swissport去年被海航买下来了，希望品质不会变...
作者:
zpo0000 (大支短短)
2016-09-18 04:33:00某D3不知道在战什么 呵呵
作者:
rk0802 (辛普森)
2016-09-18 20:19:00楼上zpo还好吗？人家讲事实也说人家在战？是你才在引战吧？
作者:
brea 2016-09-18 23:56:00某z不知道在战什么 呵呵
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2016-09-19 13:40:00TG的餐是长荣呀？我一直以为是复兴空厨...难怪上一篇tg飞行纪录的餐那么像长荣..
作者:
toojooken (Gate Reader)
2016-09-20 15:24:00CI有些地勤代理是赔本价硬吃(其实BR某些年代也干过)