2016.9.13 立荣航空B7-8662 马公-嘉义 ATR72 飞行记录
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以下为PTT文字版:
菊岛行赋归的这天搭乘下午14:40的立荣航空回“嘉”，正逢强台莫兰蒂逼台前夕，
本想当机立断直接飞回台北，但立荣航班皆客满只好照原定计画先飞嘉义。
无论如何这第四次拜访澎湖的旅程已是幸运非凡，
抵达前几天低压垄罩天气不稳，我们离开隔天马公机场就受台风影响几乎取消所有航班，
就唯独赐给我们四天晴朗而欢愉的空档!
下午一点多便抵达马公机场
以国内线规模而言马公机场是名列前茅
国内线四大航空到齐，大致分为四个大岛式柜台。
远东航空
复兴航空
华信航空，德安航空也隐身在此。
而最抢眼的莫过于我今日要搭乘的立荣航空，因为今天正好是“酷企鹅渡假机”首航的日
子!
柜台前方被酷企鹅看板包覆
自助报到机也装上了卡通隔板
尤其其中一台特别设计成酷企鹅主题
不只机器外壳，连操作接口也是酷企鹅渡假机!
行李托运牌也独树一格，绿家对于彩绘机行销包装总是很有一套，让人佩服!
可惜今天搭乘的是往嘉义航班，地勤协助我们使用自助报到机完成报到手续。
居然是1A(第一排)!
今天立荣的航班无论往北/中/南/嘉/高几乎都客满
马公机场大厅
琉璃公共艺术“海洋美乐地”，这可不是飞鱼而是澎湖名产-丁香鱼。
入关后是熟悉的内候机室，人声鼎沸。
一整片彩绘墙，让马公机场成为最具海洋风情的航空站。
搭乘的B7-8662延迟约十分钟，且改到8号登机口。
2016.9.13 Tue.
立荣航空 UNI AIR
B7-8662, Magong(MZG) - Chiayi(CYI)
B-17009, Delivered: 2014.03.05
ATR 72-600 (72-212A)
Economy Class, Seat 1A
1A是第一排靠窗座位，亦为逃生出口座位所在，
第一排左右四位乘客到齐后组员前来向我们说明逃生出口相关规定，若有紧急状况将需要
我们协助。
宽裕一些的脚步空间也算是第一排的福利，此排座位的阅读资料收纳在脚边舱壁。
桌面则为两段式折叠收于扶手中
ATR72安全卡、出口座位说明
立荣航空9/10月机上杂志"les îles"(法文:岛屿之意)、清洁袋，
我们来机场前的最后一个景点正是这封面上的奎壁山分海奇景!
机队介绍的部分放上了最新长荣涂装的ATR
嘉义-马公是立荣目前航程最短的一条国内线
立荣也拥有最绵密的国内线航网，尤其嘉义、台南、南竿、北竿等航点都是独家经营。
至于恒春.....?
>14:56 PA舱门即将关闭请地勤人员离机，旋即关闭舱门并提醒旅客注意登机证资讯，本
班机往嘉义。
接着特别提及三星Note 7必须在行程中关闭电源并禁止充电。
>14:57 在录制配音下进行safety demo
>14:58 后推，浓浓油味漫入机舱。
酷企鹅渡假机初见面!
UNI Airways/ B-17001/ ATR 72-600 (72-212A)
>15:03 澎湖马公机场02跑道起飞离陆
再见了海峡珍珠! 或许不久的未来会再回来。
>15:07 后舱PA代表机长王教官与全体组员欢迎各位贵宾。(居然跟三天前的去程遇到同一
位教官，真巧!)
饮料部分与去程一样提供两种铝箔包选择: 250cc绿洲苹果汁或麦香奶茶。
最早拿到饮料也是坐ATR第一排的福利之一，但抵达时得最后下机。
>15:11 副机师PA提示当前飞航资讯: 高度6,000ft.、速度450km/hr、预计航程22-25分钟
、目前气流稳定但下降时会遭遇部分不稳定气流、预计15:25降落、
目的地嘉义天气多云、气温摄氏30度、再过3-5分钟开始下降。
>15:15 准备降落
>15:18 PA预告嘉义机场为军民合用机场，不得进行影像记录。
>15:24 降落嘉义水上机场36跑道
美好的小旅行转眼就到了尾声，但充饱了电也让人准备继续迎接后面的路。
...等身上的晒痕渐渐褪去，我会怀念今年夏末的艳阳...。
感谢收看，取材时间:2016.9。