Re: [闲聊] 台湾虎航vs威航 2016/1-5 Vett PTT批踢踢实业坊

Re: [闲聊] 台湾虎航vs威航 2016/1-5

楼主: Vett (Vett) 2016-08-15 23:12:29

※ 引述《Vett (Vett)》之铭言：
财报出来囉
虎航威航
单季 05Q1 -1.12亿 -0.72亿
Q2 -1.53亿 -1.55亿
Q3 -1.02亿 -1.49亿
Q4 -2.08亿 -1.86亿
06Q1 -1.57亿 -1.56亿
06Q2 -2.65亿 -2.34亿
单季 Q1 104814 (4) 38317 (2)
Q2 139099 (6) 51133 (3)
Q3 208556 (6) 63972 (3)
Q4 202442 (8) 65900 (4)
06Q1 294478 122064
06Q2 317278 153052
每旅客补贴
Q1 -1068 -1879
Q2 -1099 -3031
Q3 -489 -2329
Q4 -1027 -2822
06Q1 -533 -1278
06Q2 -835 -1528

作者: curists (饼儿) 2016-08-15 23:29:00

看来虎航也抖抖...QQ

作者: lsst258 (青蛙) 2016-08-16 00:18:00

只能看威航停航后是否这样流血价格战会好一些

作者: apartamento (禾山解打鼓) 2016-08-16 00:23:00

年份是15、16？

作者: Luao47 (Luao) 2016-08-16 00:52:00

该乖乖把HND KIX 做好做满再开别的航线XD

作者: vhygdih (ATJ) 2016-08-16 02:04:00

只能说谢谢去年补贴了我上万块坐飞机...

作者: suzukihiro (慢慢的等待) 2016-08-16 02:05:00

威航贴的太大了

作者: vhygdih (ATJ) 2016-08-16 02:05:00

不过威航的亏损真的也太夸张

作者: LewisRong (陈金锋世代) 2016-08-16 02:19:00

威航没了虎航名古屋应该载客率会漂亮很多时间带完全一样不知道当初怎么谈的XD

作者: dddan0601 (聪明猫) 2016-08-16 02:27:00

好奇问一下！虎航这两年进了四五架以上飞机，这比威航多很多，如果撇开进新机的成本是否会少亏很多

作者: kilosun (kilosun) 2016-08-16 10:44:00

不知道像香草或日本捷星是否也亏,感觉他们流血的程度不比虎威差

作者: dbdudsorj (..) 2016-08-16 10:52:00

2014年的时候有说日本捷星前一年度亏JPY111亿

作者: Alderamin (Alderamin) 2016-08-16 11:15:00

香草16会计年度第一个四半期又亏钱，不过整年度还是有黑字可能

作者: kilosun (kilosun) 2016-08-16 13:27:00

像宿雾会赚是不因为菲律宾本身是岛国,飞机是主要交通工具外加菲航本身国内线飞的少,所有竞争全都在廉航中,所以消费也太多选择,不得不搭. 这是获利的主因吗?以上是自己脑补的,不知道有没有板友有做过分析?

作者: visa9527 (高级伴读士官长) 2016-08-16 13:41:00

马来西亚飞机也是国内主要交通工具，铁路不发达外加有婆罗洲的沙巴、沙劳越印尼也是多岛国家，有狮航; 泰国是东南亚大国，有鸟航台湾其实也是多岛国家，但是本岛跟金马澎绿兰往来都普普国内线飞行型态有点类似新加坡实里达机场的航班型态

作者: globalhawk (Cory) 2016-08-17 22:53:00

05 06 ?

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