※ 引述《TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)》之铭言：
: 肥宅我最近在微信朋友圈看到的消息
: 北京有意按照联盟分新旧机场
: 国航为首的星盟要在原本的北京机场
: 东航南航要转移到未来的北京新机场
: 不过新机场的位置真是远到爆
: 北京是第一个以联盟分机场的城市吗？
这也不是什么网络小道八卦
新华网在7/29就有新闻了
2019年北京新机场投入运营后，将按航空联盟划分，乘坐国航的客人前往首都机场，乘坐南航和东航的客人前往新机场。
据记者28日从多家航空公司获悉的的资讯，北京新机场航空公司基地建设方案已获批准，今天上午新机场建设领导小组召开了第七次会议。根据这一方案，按照航空公司联盟划分，中国航空集团公司（国航）等星空联盟成员保留在首都机场运营，中国东方航空集团（东航）、中国南方航空集团（南航）等天合联盟成员整体搬迁至北京新机场运营。　　
东航、南航作为北京新机场主基地航空公司，分别按照承担北京新机场航空旅客业务量40%的目标进行基地建设，允许自建部分生产保障设施；河北航空公司、北京首都航空有限公司、中国邮政集团公司等非主基地航空公司按照“统一征用、统一规划、统一建设、统一管理”原则进驻北京新机场，生产保障设施由首都机场集团公司统筹建设。东航、南航等迁出首都机场后，腾出的空间优先满足国航发展需求。
　　
据了解，对于整体搬迁至北京新机场运行的主基地航空公司设置4年过渡期，其原有在首都机场的所有国际、国内及港澳台航线航班可全部平移至新机场，同时停止其在首都机场新增航线运营，并将在国际航权、航线航班资源配置、机场收费、首都机场原有资产处置、经营地面服务业务等方面给予支援。
　　
据透露，目前按照方案要求，东航、南航将抓紧报批北京新机场基地专案申请报告，全力做好从首都机场整体搬迁至新机场运营的各项准备工作，确保2019年北京新机场正常投入运行，努力把北京新机场建成国际一流、世界领先的国际航空枢纽。
新华网
http://city.ce.cn/news/201607/29/t20160729_4110546.shtml
另外南苑将废止民航,全部移拨空军管理

国泰就跟中国国际一起吧，他们本来就有交叉持股和业务提携

海南表示：

没有 华人圈只有香港的国泰而已

新机场的交通建设不知道有无到位？

大陆人蛮多文章都说对东航 上航伤害蛮大网友提议把国航飞上海 全部排到浦东....

那寰宇要跟谁啊?

中国籍航空 好像没OW的？

4-5年盖好一个新机场然后营运，桃机表示：我连跑道都还在招标，机捷表示：都是长忆集团的错，都是丸红的错