兴航调整机队 强调没裁员
2016年07月18日 04:10ꀊ
张佩芬／台北报导
复兴航空（6702）为加速改善营运状况，规划今年11月以前让4架A330-300客机陆续退出
营运，回复国际线以A320/A321单一机种飞行的状况，以压低营运成本。市场传出公司将
裁员7百人，兴航执行长陈欣德表示绝无此事，只是30多名A330机师会安排转训或转介。
兴航在6月15日已先将4架飞日本A330客机减为2架，北海道从每天2班调整为每天1班、东
京线全面改为A320/A321机型营运，7月起自每日2班调整为每天1班。
陈欣德表示，因为A330营运成本高，公司决定国际线全机队都恢复以A320/A321机型营运
，公司今年10月就有一架全新A321客机交机，至于退下的4架A300，有两架是自有，两架
是租赁，正接洽转机或售出。
至于原规划用来飞长程线的4架A330-800neo客机，因为交机时间是排在2018年年底与2019
年，公司还有相当时间可以规画研究。
兴航在大力强化飞安后，逐渐摆脱空难阴影，业绩回升，6月营收9.88亿元，月增2.57％
，年增35.33％；累计上半年营收61.21亿元，年增18.32％。6月份平均载客率已经回复到
7成3，较低潮时的5、6成明显好转，估计暑假可以有更好表现。
对于业界传出该公司计画裁员7百人，陈欣德表示绝无此事，只是公司计画停飞的A330客
机30多位驾驶，正协助安排转训或转介至其他航空公司。兴航目前约有1,900名员工。
兴航业务部门也努力拓销业务，上周六（16日）还针对张家界，结合国内8家知名旅行业
者以及张家界黄石寨索道共同主办“叫我第一名～张家界旅游嘉年华”，让民众更认识张
家界。兴航每周直飞张家界5班。
(工商时报)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160718000203-260206