楼主:
Aqqqa (Aqqqa)
2016-07-04 16:32:12http://n.yam.com/cna/life/20160704/20160704779407.html
长荣巴黎航线增班 10/10起天天飞
中央社-2016年07月04日 下午16:00
（中央社记者汪淑芬台北4日电）长荣航空今天宣布，台北─巴黎航线10月10日起，由目
前每周4班增为每周7班，天天都有航班飞巴黎。
长荣航空说，巴黎航线增班后，人气居高不下的彩绘机“Hello Kitty牵手机”，仍将维
持台北出发每周三、五、日，巴黎返台每周一、四、六，各3个班次飞航。
巴黎曾被国家地理杂志评选为人生必须踏足的景点之一，当地著名的巴黎铁塔及罗浮宫，
更登上Instagram统计2015年全球最多旅人打卡地点的前10名。
长荣航空表示，法国是台湾民众赴欧洲旅游喜爱的景点之一，无论是蜜月或是家庭旅游，
市场询问度都居前几名，巴黎航线近3年来平均载客率都超过八成。
长荣航空台北-巴黎航线，台湾时间深夜11时30分起飞，法国当地时间上午7时35分到巴黎
；回程法国上午11时20分巴黎起飞，清晨6时30分回到台湾。
作者:
jimsun (阿豪)
2016-07-04 17:56:00ist.....
作者:
jay1089 (A-Tri)
2016-07-04 17:56:00意思是CI也能飞巴黎了！？
作者:
hsinyeh (hsinyeh)
2016-07-04 18:06:00这篇文章跟CI关联性？
作者: ryan0524 (ryan) 2016-07-04 19:38:00
一家业者达7班后得让第二家业者加入飞航，我猜二楼应是此意
作者:
jay1089 (A-Tri)
2016-07-04 20:12:00感谢r大懂我><~~~
作者: snowjessica 2016-07-04 20:23:00
传闻法国民航单位同意长荣增班，不同意第二家飞，要飞也是法航飞！华航想飞请再靠“政府”协商！不是台湾民航局说增飞7班，第二家家入说了算，也得对方法国同意！！再说，华航限皆段机种打不过长荣庞大的777机队！
作者:
adrienJPFR (☆ princess de U文 ☆)
2016-07-04 20:38:00华航没差 法航来就好
作者:
nyrnu (B-18901)
2016-07-04 21:50:00没有"某航飞7班,它航就一定可跳进来"这回事,台法与台德类似
作者:
iamkher (YouandMe)
2016-07-04 22:18:00法航想飞台北再说吧 都退出一段时间了 他们在意吗
作者:
b122771 (旅越张大师)
2016-07-04 22:30:00印象中看杂志说到:张国华当年拿到德国的航线, 后来不知道中间有什么过程发生, 原本长荣取得德国与法国航线.后来变成长荣取法国, CI取德国而且当年是由张荣发让出德国航线的, 让辛辛苦苦拿到德国的航线的张国华很不爽
作者:
nyrnu (B-18901)
2016-07-04 23:37:00其实小弟以前写过台德/台法航权,早在长荣还没成立前,华航就已经在法兰克福设立办公室了(当时AMS已开航)耕耘德国航权了倒是台法本来已经是华航(华信)的囊中物,结果硬被长荣捧去
作者: snowjessica 2016-07-05 00:11:00
哎！现在啊..风水轮流转！德里飞希士洛怎还没宣布呢.
航权不准 DEL-LHR 吧？基本上旅客赚到，长荣进这么多飞机要找地方飞
不知道在日本韩国这种两大国际航空的国家有没有分配这种事？
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2016-07-05 08:47:00当然有,全世界非开放天空的航点都这问题;日本光自己HND要如何分配两家就撕破脸了
作者: ryan0524 (ryan) 2016-07-05 09:37:00
记得台法好像是多家指定耶，第二家能不能飞法国那边可能管不著了，就依照分配纲要的规定来走
作者:
myai3 (dc)
2016-07-05 12:29:00目前还是单一指定 法方没有业者营运 没有办法增加
作者: snowjessica 2016-07-07 16:23:00
舅金山的早班机也快出现了吧！屌翻联合航空...BR37BR