※ 引述《s9527162 (Jef23)》之铭言：
不知道在贵版问这样的问题是否适合
我是预计月底要出发去加拿大
这几天在找机票也同时有爬许多网络上的分享文
看到多数只提到"转机"，并没有稍微说明
让我一度以为是当你找到航空公司，并且买好你要出发的国际机票，
机票内的行程就自动包含了转机？
但当我实际去查XX航空公司，同样的出发点跟目的地
(同样也包含不同家航空公司的组合)
却远远高出机票比价网站的价格许多
是因为比价网站的"组合航班"会比官网的便宜？
但明明也都有转机(比如国泰转长荣的长途飞行)
所以我也看到有的分享文，文中还特别提到
"如果我抓这样的时间转机，时间够不够充裕"
或是
"所以我喜欢多转几个点，多几个站能休息"之类的
听起来是可以自己调整，就像是
我想从A点去B点自助旅游
但因为是长途飞行，我想经过CDE作为转机的地点，好让我可以透透气
所以我自己买了A>C，C>D，D>E，E>B的机票，然后组合起来的价格
也比在官网上还便宜，只要我自己抓好间隔时间搭到下一段班机就可以，
这样A到B点中间自己分段买机票(或是转搭不同航空公司)就算是转机吗?
对这部分的困惑我试着用我想的到的关键字去搜寻
大部分出现的就是"危机就是转机"之类的商业文
我只好跑来这里麻烦有经验的各位能解决我的蠢问题了 先谢谢各位指教

转机就是没有直接飞到目的地，但又跟中停不一样

例如有些地方桃园并没有直飞班机可以搭，这时候就需要先搭到某A，再从A换别家航空公司的飞机飞到目的地。

Transfer啊。

你为什么不在原文修文就好

你举例部分是转机，价格部分，现在应该都不便宜了吧

比价网站的便宜机票不一定有位置

台湾去美加的机票价钱蛮固定的，应该易游网哪类的网站查一下就差不多了，去加拿大转机一次是中庸之道，转太多次反而拉长整个旅途，不会比较清松，因为你中间并不是要停留去玩，所以转越少越好，但是直飞比转一次贵不少，就看预算，不建议转两次以上抵达加拿大（内陆不算）不然其实很累

我觉得长程转机最多两次 超过的话就会有点累

当你觉得到遇到瓶颈时突然出现一道曙光

教育部国语辞典-【转机】情势好转的迹象。常指事情有挽回的希望或病势脱离危险。如：“就在我们打算放弃这个计画时，事情忽然有了转机。”

楼上XDDDDDDDDDD

刚开始坐飞机会喜欢转机多看看,但现在不想转了,有直飞最好

搭飞机也是会累, 尤其大多数是经济舱. 转愈多, 除了行李遗失风险加多外, 你需要放更多时间在到达目的地.除非你的目的是搭飞机+机场.

危机就是转机

我现在都喜欢能直航就直航, 除非真买不到票或太贵, 因为大多是出去工作, 下飞机后要能立即投入工作, 没那个体力和时间转太多次.

关键字：月底+加拿大，这种时间，根本都很贵是正常找的到不贵的太难了

同意，超贵的阿~

你要出去游玩就要入境境、过海关…

所以你看的价钱有算机场税吗

to Q大，真的有人是用这个方法旅游的，可以多玩几个国家只是Q大说的这些就要看个人的选择跟愿不愿意承担了to V大，比价网站的组合几乎都有，只是有的网站不会一开始就帮你把税金也算进去，让你乍看之下很爽，等之后的付款手续加完之后，才发现并没有比较便宜，有的甚至还更贵我很多网站的确是试到最后一步(摊)我也试过skyscanner，组合各种想去的月份跟回程月份的日期，花一堆时间按日期，最后总算有比较漂亮的价格，看到G2G再去看评价...再会让我意外的反而是国内的旅行社的价格都满好的不过是在我找到背包客栈的比价网站之前....(崩溃)

我这次在瑞士转机就有入境玩一下，再搭到伦敦，机票买促销的不贵...