※ 引述《lamigo (lamigo)》之铭言：
: → s9233: 没车的7点我在松山发车载你去.如果是这样反过来.那很合理 05/31 18:50
: 推 Homeshadow: 阿就是这段交通时间没算工时啊，你到底有没有仔细看 05/31 18:50
: → s9233: 除非是松山就八点到松山.桃园就八点到桃园.那的确不合理 05/31 18:51
: 推 Homeshadow: 你终于得到那个点了 05/31 18:53
: → prussian: 飞航执勤的特性是报到点不一定就上飞机，常常需要把组员 05/31 19:34
: → prussian: 运来运去，这叫调派时间，为了飞安也要算在执勤时间里面 05/31 19:34
: → prussian: 报到点离组员太远到底合不合理可以想想... 05/31 19:36
: → prussian: 都不限制的话那国籍就不需要高雄base啦~ 叫准时报到就好 05/31 19:42
民航局说报到基地的决定目前是各公司自主管理，自主成这样到处钻漏洞...
桃园有点不近不远可能不太明显，拿高雄举例好了
今天高雄需要组员，叫你就近从松山坐...
好，总公司在桃园，桃园上工理所当然是吧
今天高雄需要组员，叫你就近从桃园总公司坐交通车四到六个小时到高雄“报到”执勤，
执勤时间和休息时间从高雄报到开始算。
这样的飞机，你是乘客你敢搭?
今天组员本来就是以松山 base 报到为前提进来工作的，
谁跟你在业界都桃园报到＊ 你公司要省钱搬到桃园去，可以，
合法合理的配套作一作啊
公司想不到要怎么作的话，我来出一下主意好了，看是要
1. 内部鼓励自行申请转调，没人想去就加码提供补贴增加诱因，还是要
2. 另外提供长期宿舍等可以正常休息的配套。再不然想耍狠，
3. 通通依法资遣一次认赔，在桃园重新招聘重训，
旧员工有经验有证免花钱重训者优先采用
或是耍狠永不录用
搬到桃园省钱都你赚，精神劳累别人扛，执勤时间还偷鸡让乘客担风险
天底下有这么稳赚不赔的事?
那覇火烧鸡如果空服没睡饱慢个十秒钟疏散，挂了几个人要赔的钱，
和商誉又再重头烂一次的损失，真的是不见..不掉泪
喔，高层可能待不到那时候，今天的财报先弄漂亮一点才好升官是吧?
复兴起码掉了两架飞机反应在营收上，终于知道会痛要改了，
流水的官前面掉飞机痛过几次都和自己无关，
宁愿花钱找小学生上来反串掩耳盗铃，唉...