楼主:
lamigo (lamigo)
2016-04-29 14:38:38※ 引述《kimpo (幸福)》之铭言：
: 松山=羽田 国籍航空订位仅6成 降价求售
: 自由行省1万2000元 5日团2万有找
: 2010年11月08日苹果日报
: 今年10/31台北松山直飞东京羽田机场的航线首航，每日8个航班、释出近4000个机位，原
: 本是喜事一桩，但国内旅游业者表示，该航线反映不如预期，导致机位供过于求，11、12
: 月订位仅约6成；为增加买气只好降价求售，其中东京5日自由行降幅高达1万2000元；4、
: 5日团体则调降3000~6400元不等。
: 台北松山到东京羽田航线于10/31热闹启航，业者原来看好台日旅游人潮，但目前国籍航
: 空订位状况仅约6~7成；而已拿位子的旅游业者，为避免赔本，已陆续调降团费刺激买气
: 。
: 原来航空公司看好台北到东京的市场需求，松山直飞羽田后，每天8个航班、往返16架次
: ，总计释出将近4000个机位，没想到市场反映不如预期。华航表示11、12月的订位状况约
: 6~7成，长荣11月的订位为7成；而全日空则因机型不同于两家国籍航空，每班机位约为其
: 一半，11、12月有8成的订位。
: 长荣航空指出，桃园飞成田的订位维持常态，松山飞羽田原本就是针对商务旅客，商务客
: 订位多属临时性，尽管目前订位不甚理想，但估计在月底后可达到8成5。全日空也乐观表
: 示，11月后进入日本人的旅游旺季，估计到年底前的订位至少可达9成。
: 旅行业纷降团费抢客
: 至于之前已包下大量机位的旅行社，面对市场不如预期，只好降价求售，其中团体游降幅
: 约3000~6400元。可乐旅游企划副总李季柏指出，日币持续上涨造就当地旅游成本增加，
: 但为求抛出手上机位，还是要降价刺激消费，因此原价2万5999元的“东京逍遥游、箱根
: 六本木5日”，降价6000元，只要1万9999元。灿星的“秋の颂~东京轻井泽彩绘4日”，原
: 价2万3999元，现只卖1万8999元。
: 自由行部分，原先5天自由行也要2万5000元起跳，现在雄师旅游推出的“时尚东京六本木
: 新宿自由行5日(含早餐)”，标榜入住六本木Villa Fontaine Annex或新宿利士图Listel
: 等4星级饭店，只要1万7900元，相较原价2万9900元，便宜了1万2000元，约打了6折，相
: 当划算！
: http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32943729/IssueID/20101108
结果从松山飞羽田到现在已经5年多了
反而每个班机载客率都8成多到九成
可见大家还是认为贵一点没差别
因为松山飞羽田就出离开在松山机场办出境很快
入境日本羽田机场也很快,可是为什么
廉价航空没有松山飞羽田呢?
作者:
cses87241 (Leo Huang)
2016-04-29 14:44:00羽田降落费用比较高吧，而且要便宜应该也便宜一些而已
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2016-04-29 15:14:00就塞不进去吧 (时间不是24HR啊
作者:
fatmay (ANA 787型竹筏)
2016-04-29 15:17:00羽田入境没有比较快，现在航班多了，要看运气运气
作者:
amwkscl (amwkscl)
2016-04-29 18:04:00华航松山羽田全世界最贵华航>日航>长荣ANA
作者:
alstonfju (Fegarowed)
2016-04-29 18:45:00成田来回市区的交通费用也要考量进去啊
作者:
hitoma 2016-04-29 18:54:00来回市区的时间、交通费都省很多
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2016-04-29 19:05:00入境也看时间带 NH852就会遇到虹桥金浦等来的就会慢一点
作者:
mayeve (缓慢的练习)
2016-04-29 19:12:00一样是C舱，我在羽田入境真的蛮快的...
作者: nuc1earsub 2016-04-29 19:16:00
搭过 JL 96 羽田入境移民官排 40 分钟
作者:
AdPiG ( )
2016-04-29 19:19:00华航的羽田松山是最便宜的XD 去年看来回不用九千TWD含税
作者: geniusme (斯特) 2016-04-29 21:41:00
羽田一下子就可以在品川转山手线了
廉航三四千就有一张票!我还是买三四千的!不要有行李
作者:
Alderamin (Alderamin)
2016-04-30 15:15:00就算开非红眼TPE-HND也轮不到LCC