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这次在土耳其旅游搭乘了三趟国内线班机，
机票是早在去年底就买了，在大致规划好行程之后，
看到能接受的价格，就先在官网订票了，所以三张机票价格都不算贵，
总共约2千台币左右，还可以节省很多交通时间，算起来很划算。
1.Istanbul (IST)→ Izmir(ADB) Turkish Airlines 55TL
2.Antalya (AYT)→ Nevsehir(NAV) Anadolujet 79.99TL
3.Amasya (MZH)→ Istanbul(SAW) Pegasus Airlines 39.99TL
第一趟是一到伊斯坦堡就立即转搭的国内线，直接从伊斯坦堡先飞Izmir
航班资讯：TK2318
搭乘时间：2016.3.31
航空公司：Turkish Airlines
机型：Boeing 737-800
飞航路线：Istanbul (IST)→ Izmir(ADB)
预定飞行时间：10:00→11：10
座位：28D
从国际线航厦一陆飞奔至国内航厦，也花了十出头分钟的时间，
如果要有充分的转机时间，请至少预留20分钟的移动时间，
不然就会像我们一样跑到快往生，刚到土耳其就狼狈不堪。
9:15抵达土航国内线柜台，9:20分拿到我们的登机证
今天的登机门在403登机门，是一个狭小的空间，挤满满的候机旅客
在这里也是搭乘巴士到飞机旁边走楼梯登机
土航前后机门都接上楼梯方便旅客登机，我们的位置在28排，想来是最后几排了，
于是我们从后方机门登机。
上机发现，原来我的28D是最后一排啊!座位的椅距不错，算挺宽敞的，
椅背上方放置安全说明跟呕吐袋，
不知道为什么呕吐袋放了好几个><
本航班的载客率非常好，座无虚席。
由于登机时间已经逼近预定起飞时间，因此一上机就看见空服员十分忙碌，
不断来回检查，设定广播。
10:00准时关舱门，10:07后推，
因为这班飞机有小萤幕，所以安全示范就交由影片来介绍了。
椅背上也有安全介绍卡可看，
10:11加速，10:17离地，由于坐在走道旁，就无法拍窗外的风景了。
起飞不久平稳之后，空服员开始发放餐点。
饮料跟餐一起上，餐点用可爱的小餐篮装着，很有野餐的感觉，
餐点的内容有一杯优格、一杯沙拉、还有一个白起司三明治。
由于航程只有一小时10分，吃完餐点很快已经准备降落了，
11:03降落在ADB机场，这次有衔接空桥喔!
下机后回头拍一下本次执飞的飞机，
接着出关领行李，再来就要去领我们已经在线上预订的车了。
ADB机场很有规模，但是人很少，这个时段只看到我们一班飞机降落，
所以行李出来的很快。
领完行李出来，外面是一整排的租车公司，领完车我们在土耳其的旅程正式展开啦!
搭乘心得：土航这班飞机我所看到的空服员约有4个，整个呈现非常忙碌的状态，
整段旅程都没有停下来，不断的在走道上走来走去，
起飞前也不断确认头上行李置物处的每个行李，
搭乘的感觉比之前搭飞往日本的廉价航空舒适，
应该是位置比较大的关系吧(感觉跟威航差不多大)，
餐点也满清爽好吃的，托运行李限重15公斤，
可能因为天气很好的关系，飞行起降都平稳舒适，
这样一趟飞行只花了台币6百多元，实在是物超所值!
第二趟：从安塔利亚直飞内夫谢希尔
航班资讯：TK7350
搭乘时间：2016.4.4
航空公司：Anadolujet
机型：Boeing 737-800
飞航路线：Antalya (AYT)→ Nevsehir(NAV)
预定飞行时间：17:00→18：00
虽然一再告诫自己一定要在至少1.5小时点达机场，
但我们还是败在安塔利亚市区拥挤的交通上，还完车冲进航厦，也已经四点了，
匆匆C/I 完，没时间逛逛这第一次来的安塔利亚机场，我们又匆匆赶往登机门，
今天在安塔利亚是有空桥衔接的喔，飞机已经早早就在在等候了。
候机室，应该不能称作候机室，只能算是候机区，没有区隔成一个一个的候机室，
只是一个像走道一样的共用的候机大厅，里面有星巴克可以补充咖啡因。
安塔利亚是有国际线的机场，旅客比ADB多出许多，但是我们等候的区域旅客很少，
一上机就知道为什么了，我们这班飞机的乘客不到20人呢!
虽然只有不到20人，我们的位置还是在很后面，倒数第二排的位置。
今天搭乘的飞机是Anadolujet是土耳其航空的子公司，
我们的机票也是在土耳其航空官网订购的，
Anadolujet主要是飞土耳其的国内线，算是低成本航空公司。
虽然是LCC，但是机票内还是包含了15公斤的托运行李跟基本餐点，
而且我们的购票费用还比前一段土航国内线多了25里拉，一点都没感觉是LCC，
不知道她跟土航自己的国内线是怎么做品牌区隔的??
登机手续很快的完成了(废话，不到20人啊....)
16:50后推，17:00就起飞离地了，超级准时，
这班飞机没有小萤幕，所以也是由空服员做安全示范
(有没有看到空荡荡的飞机...)
飞机先飞向外海，再转弯往内陆飞去，
再见，美丽的安塔利亚，美丽的地中海
回头往内陆飞时可以撇见完整的安塔利亚机场。
17:20飞机平稳之后开始送餐
先送了一杯水，然后空服员开始发三明治与纸巾，最后会问你要喝什么饮料，
三明治跟土航的几乎一模一样，只是少了沙拉跟优格。
土耳其的日落时间较晚，下午五点多仍是艳阳高照的天气，土耳其广阔的国土一览无遗，
不知道是不是载重轻天气又好的关系，17:40已经开始下降高度，即将抵达目的地，
17:44，提前了16分钟抵达NAV机场。
梯子已经在等我们了，
虽然旅客人数少，仍然开了前后二个门，
不过下机后不用搭乘巴士，走几步路就到NAV航站了。
这里的行李转盘超简单，一半在机场内一半在航站内，只有一墙之隔，
透过玻璃客看见工作人员把行李放置在输送带上，
行李通过墙壁后你就可以提领行李啦!
下机不到十分钟，我们已经在航站外了，超快速!
坐Anadolujet除了飞机涂装不一样，没有小电视，以及没有小餐盒外，
感觉不出跟Turkish Airlines有什么不同，二者十分相似。
第三趟：阿马西亚(MZH)→伊斯坦堡(SAW)
航班资讯：PC 277
搭乘时间：2016.4.9
航空公司：Pegasus Airlines
机型：Boeing 737
飞航路线：Amasya (MZH)→ Istanbul(SAW)
预定飞行时间：9:50→11：15
座位：27A
从Amasya到Merzifon机场要将近一小时的时间，
Pegasus有提供二地之间的接驳车，每人10TL，
若要坐出租车，则大约80里拉。
接驳车7点半出发，将近8点半到机场，机场是一层楼的平房，
(土耳其抽菸人口超多，一下车一堆人开始吞云吐雾)
走进去直接就可以看到报到柜台，很快拿到我们的登机证，
登机证是一张薄薄的感热纸。
虽然是小机场，但是这里的安检十分严格，
虽然登机证上写着9:20登机，但九点就广播开始进行安检手续。
安检很严格，我背包中之前没被要求拿出来过的保温杯、
行动店员跟数位相机都被拿出来检查，
也因为如此耗费许多时间，一直到9:30才开始登机，
下面这张照片是安检完的候机处。
由于机场不大，宣布开始登机后，也是只要走出候机室，步行一小段距离就可以登机了，
这次的位置还是在后段，这三段国内线不约而同都给我们倒数几排的位置，
不知是不是专门给外国旅客最后几排呢?
飞马航空的机翼上绘著一只昂扬的飞马，
底色跟酷航一样是明亮的黄色，机身写着官网的网址，
我们从后方机门登机，
坐定后回望Amasya航站，赫然发现左方围栏处站满满满送机的人，
许多人站在这里话别，依依不舍，这情形真是少见，
感觉这班飞机的人不单单只是要搭机去旅行，
而是一去将要许久许久不复返的异乡游子。
9:50关机舱门，10:03开始往跑道移动，
10:06加速，飞离Amasya，这个美丽的小山城。
原以为这是小镇应该没多少搭机的人，没想到也是九成以上的载客率。
这班飞机主要的空服员是二位又高又帅的空少，
毕竟是廉价航空，没有影音系统，安全示范由空少执行，
椅背上也张贴了安全说明图示。
这个椅距也是十分宽敞，坐起来完全没有侷促感。
起飞平稳之后，10:18开始贩售餐点，
来看看餐点Menu吧!
Menu的主题是MARVEL的英雄们
这里一个三明治卖12TL左右，饮料8TL左右，水也要3TL，
零食饼干也要6~9里拉
还卖了一些小玩具，
品牌商品只有少少的二种飞机模型跟毛毯枕头组，
这个毛毯乍看好像救生衣呀，盖著会不会有不当联想呢??
空中俯瞰土耳其真是百看不厌，
感觉才一下子就准备要降落了，不过这时也已经11:05了，
窗外风景转变为繁华的伊斯坦堡。
11:08降落在SAW，11:12停妥准备衔接下机的梯子，11:16开门让乘客下飞机，
此时接驳巴士已经在等候大家了，SAW也是个大机场，
进入航厦后要走好一段路才能出关，
等到领完行李，已经超过11:30了。
这次搭乘飞马航空的机票买了39.99TL，跟土航只差了15TL，行李一样是15公斤，
但是如果再加上餐点的价值，感觉搭乘飞马航空并没有比较划算。
在做土耳其功课这半年，飞马航空的特价也都差不多在35~45TL之间，
土航也常有55TL的特价，感觉如果不是该航段唯一选择，
我应该不会特别舍土航而选择飞马，
这次是因为飞这段航线的土航起飞时间是早上5:45，实在是太早了，
不然土航价差不大，又是降落在IST机场，我应该会直接选择土航吧!
虽然许多人在土耳其移动都是靠夜巴，但是对我们这样的老骨头而言，
国内线飞机是个便宜又省时的好选择，可以体验不同机场跟不同航空公司的服务，
又可以舒舒服服的在旅馆睡饱再开始玩，机票价格也不比夜巴高多少，
真的很推荐大家多利用土耳其国内线班机串联土耳其不同的城市喔!