陆客来台限缩 航空业减班
2016-04-14 01:58:39
经济日报 记者曾仁凯／台北报导
来源： http://goo.gl/bZJkSp
大陆选后限缩陆客来台，4月底开始发酵，国内航空公司严阵以待。3月底开始的夏季班表
，长荣航总共取消每周四班两岸航班，兴航砍掉一班高雄—南宁，远航也取消四班包机，
华航将视情况缩小机型。
陆客来台限缩传闻成真，交通部长陈建宇证实，陆方确实技巧性减少陆客来台人数，预计
4月底就会看出影响。观光局初步统计，3月23日至4月5日陆客来台申请量已减少，自由行
减少一成五，团客减少约三成。
国内航空公司严阵以待，根据民航局统计，两岸航线的夏季班表（3月底到10月底） 比起
冬季班表每周减少约29班，减幅约4%，其中包含国籍和陆籍航空公司。未来航空公司还是
可能依据旅客量，再提出减班计画。
华航昨（13）日重申，“目前尚未收到陆客缩减的正式公告，将会持续观察”。华航两岸
航线共计33个航点，每周飞航138班次，未来会依市场状况进行班机机型的调整。
由于5、6月为航空业淡季，传出华航视市场情形，考虑机动调整桃园—无锡航班机型，拟
由A330改为较小型的B737飞航。
长荣航目前两岸航线约30个航点、每周飞航约130班次。3月底开始的夏季班表，取消原本
每周一班从台中飞南京和杭州，桃园—盐城从每周二班砍为一班，桃园—哈尔滨也从每周
四班减为三班，总共取消四班。
航空界人士分析，目前两岸航线占华航、长荣航营收比重大约都在15%，由于“航空双雄
”机队较多、航网也较多元，策略调整的弹性空间较大。
反观兴航、远航目前的陆客占比分别高达三成多和五成，将首当其冲。
兴航主管昨天表示，目前为止观察陆客限缩的影响极微，公司只有4月起高雄—南宁航线
从每周二班减为一班，其他还要再观察。
至于远航，因为公司将近一半营收来自两岸线，公司提早因应，3月总共有四班两岸包机
取消，包括二班马公—青岛航线，以及马公—沈阳、高雄—桂林各一班。