趁这标题写一下我这几年搭长荣往返北美商务舱的心得
我想写的是供餐程序部分...
在2010年前后两次搭长荣C舱去LAX,那时是坐到B744,
起飞时间都是七点半左右那班，
去程只供应两餐，起飞前一次正餐跟落地前早餐，
中间只有饼乾乾粮饮料。
正餐有前菜，汤，主餐。
但是餐后会推出整盘起司让你挑选，跟整篮水果让你挑。
整棵莲雾，切半挖好子的芭乐，切半好的芒果，整颗李子...
很爱这种方式，很澎湃，也展显出台湾是水果王国的特色。
餐后饮料跟降落前早餐前的唤醒饮料会先问好要喝啥（有饮料单）
再做好直接端到座位给您。
2013年后飞机换成皇玺桂冠舱，一开始供餐都没啥变，
但这几年发现供餐内容程序有些许不同
但不知道这不同是否是我搭的飞机时段不同所致.....
之后最近搭的时段都是十一点半左右的班机飞美西LAX，
起飞后的餐点变成是轻晚餐，没浓汤，只有前菜跟轻主菜（就是主菜内容会简单些)。
餐后也没推出整车的起司盘跟整篮水果让大家挑选，
就直接上一盘甜点。
不知道是否是起飞时段是接近午夜的关系，缩短服务让大家早点休息。
2014年（还是2015?)开始在飞美洲跟部分欧洲的班机上
在两餐之前提供美式汉堡，汤面，甚至部分航线还有港点。
若没吃饱者，可以再继续努力下去...
当时推出美式汉堡时还有发新闻稿大力放送XDDDD
然后在餐后咖啡茶或是降落前早餐前的唤醒饮品，
如前所述，之前都是会先问好，然后在gallery做好端过来，
现在会用推车方式把咖啡跟茶推过来，到旁边询问是要喝啥茶或咖啡
我觉得这点我很喜欢，这种感觉有点想桌边服务，
点好后马上服务给您....
不过上次从温哥华回来，跟座舱长聊天，他说这样的服务流程好像又要更改。
多次搭乘，长荣Ｃ舱的服务我都满喜欢的...应该还是会继续搭...