桃机滑行道频传冒浆 提短中长期计画改善
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桃园机场滑行道频发生龟裂爆泥浆，桃园机场公司紧急补救并提出短中长期改善计画，将
采4区施工，并全面改善基底排水系统，预计在1年9个月内完成整建滑行道。
桃园国际机场公司表示，桃园国际机场以21个月时间完成机场营运最核心关键的南、北跑
道整建工程，航机壅塞情况己大幅改善，依照优先级在跑道整建完成后，机场公司按照
计画以1年9个月的时间整建滑行道。机场公司与总顾问、细部设计、监造单位、航管单位
多次开会，达成有效的解决办法，解决十几年来日趋严重的滑行道冒浆问题。
桃园机场公司提出短中长期措施，其中短期治标措施包括桃园机场公司、维护厂商及监造
单位全天候24小时巡检；发现不堪使用的滑行道面异常状况，为维护飞航安全，立即关闭
并于30分钟内紧急抢修；针对冒浆严重部分，引进可回收泥水之专业道面清扫设备。
另中长期治本措施包括为求滑行道永续经营，比照南北跑道施工期间作业模式，将采分区
（A、B、C、D）施工，每阶段工期将关闭8至10个停机位，全面改善基底排水系统；为避
免影响航机起降，严格执行分流措施，利用时间带协调人机制，避免班机过度集中尖峰时
段起降；同步筹划北侧机坪新建计画，预计在东北角货运机坪旁增建10个E类停机位，以
及旧圆山空厨用地可增建4个C类及1个E类停机位；机坪滑行道施工期间，为求施工顺畅，
机场公司与航管单位、航空公司充分沟通，协调出最佳滑行动线。
桃园机场公司表示，整建后的滑行道采用与跑道相同的沥青混凝土柔性铺面工法，舒适度
提升，维修养护更快速，将可提供旅客及航空公司更安全舒适的飞航服务。(李姿慧／台
北报导)