搭台湾虎航去澳门,票价如下！
去程：
机票288+桃园机场税费300+刷卡服务费215 = 803
回程：
机票288+桃园机场税费559+刷卡服务费215 = 1062
来回共计NTD 1865，这价格比高铁或国内线离岛还便宜了。
这机票价格破了我酷航首航东京时来回特价NTD 4026的纪录...
(而且是4人份)
图文版(其实就是看图说故事)
http://blog.yam.com/jlurker/article/92808396
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晚上出发的航班真是越来越多了啊～
日期：2015/05/08
航班：台湾虎航 IT303
时间：21:30 - 23:20
机材：B-50005
去年底买票的时候还没发现，是找住宿的时候才发现这周末是母亲节啊～
代理台湾虎航的华航地勤给了我们27ABCD四个连号，
位子这么后面只能怪我们晚上八点才check in。
登机证是用华航的纸。
去第一航厦地下室吃完晚餐后，很有效率的15分钟以内就到了B1R
B1R接驳候机室 Waiting Lounge
这就是B1R远端机坪啦～
在门外的接驳车是台北市公共汽车届龄后来这发展第二春
我们搭到第二班接驳车，约莫21:10开去飞机旁边
不意外的遇到了B-50005，当天还不满0.2岁，再次刷新我个人搭新飞机的纪录啊～
最近都是B-50005负责TPE-SIN-TPE，接着再跑一趟澳门
起飞后看看盥洗室
延续A320的各项传统，与香草/捷星的差异不大
各LCC当中，目前是捷星多了洗手乳胜出
硬要说差异毕竟是台系LCC，中文标示算唯一不同
椅距其实还好，但视觉上暗色系还是感觉比较不舒服。
不学学捷星把文件夹上移吗？这样乘客可以稍微多个几公分椅距
今天载客率不错，仅后面28~30排没人，粗估80%以上。
虽然时间有点晚了，但餐饮服务吃宵夜的人也是不少
坐在25~27排有些乘客看后面没人，稍微报备了一下虎姐们之后，就去坐后面了
机上文件
逃生指示卡居然是夹页
座椅头巾的魔鬼毡
不小心摸到的时候想说什么东西这么粗糙...
非常准时23:20左右落地，23:22大家走下飞机
地勤人员拉了两条非常细的线请大家走地上的黄色斑马线进航厦，
空桥或接驳车都省了。
因为没有托运行李，大概23:35就在出租车上囉～
PS.出租车司机只会讲广东话啊～还好还是听得懂我们住的地方...
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那个接驳车是统联的低地板新车…

上次坐长荣，好像也是自己走进澳门机场航厦...

应该不是统联低地板耶 印象车上有台北市公共汽车处的字

我七月初去 去年耶诞节前特价买的两人来回不含行李约3700元也是比我之前搭华信 高雄-花莲一个人来回还便宜而且去年买的时候 网站很流畅 很好买七月搭 接驳车是桃勤兔子车http://moola3.pixnet.net/album/photo/603189964

刚刚再仔细google了一下,真的是原本统联705机场高铁接驳跟楼楼上同一时期买的票 :P

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在这po文真的是战战兢兢啊！连接驳车都有大大研究！

之前用统联的车只是因为桃勤要换车，过渡期，现在已换回桃勤自己的新车，大台的

桃勤的接驳车正面看 我觉得好像大兔子 后照镜像耳朵

现在是宇通新车了，统联车好像没看到了

本来很怀疑这个航线能活多久 上次去搭超多港澳旅客

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捷星也不是所有飞机文件夹都在上方啦