提升飞安 马公机场增仪降设备
2015-06-24 02:24:37 联合报 记者许玉娟／澎湖报导
复兴航空去年7月在马公机场外发生空难，民航局评估提高班机起降标准，决定在马公机
场20跑道新增仪器降落系统(ILS)，经完成飞航测试，将在明天启用。
去年复航GE222航班失事原因，除了天候不佳因素，外界质疑马公机场20跑道没有仪器降
落系统，导致飞机降落时偏离跑道，坠毁在澎湖西溪村。
马公航空站主任洪建男说，原本马公机场只有02跑道设置仪降设备，以往20跑道能见度低
于1600公尺，飞机就不能降落，增设仪器降落系统，飞机从北边跑道降落的能见度，会从
1600公尺降到1200公尺，飞航效率更高。
民航局斥资2千5百万元，在马公机场20跑道新增仪降设备，搭配在跑道头加设420公尺长
的助航灯光，让马公机场起降设备更趋完善，未来02、20跑道的起降设备，将视风向决定
使用。
洪建男说，新增仪器降落系统，未来若是天候不佳，只要能见度在1200公尺以上，航机都
可由仪降系统引导进入跑道。
http://udn.com/news/story/7266/1011816