[新闻] 山难获国赔 医师:曾出手救人,现在不敢

楼主: Pravda (真理报)   2015-06-08 13:03:58
山难获国赔 医师:曾出手救人,现在不敢了
2015-06-08 09:08:37 联合新闻网 综合报导
胡医师在脸书上陈述过往救人的经验。图撷自胡方翔脸书
四年前中山医学大学的学生张博崴攀爬南投白姑山,不幸山难身亡,日前一审判决国赔
266万元,引发社会对于救人的议论。一名胡姓医师在脸书上语重心长地表示:“曾经出
手救人,现在不敢了。”
胡姓医师在脸书上陈述自己曾经是热心的医师,在高铁和飞机上都曾对陌生人出手相救。
有一次在班机上遇到一名因呵欠打太大、下巴脱臼的乘客,本来尝试徒手复位,后来改让
患者服用安眠药和普拿疼,10分钟后就复原了。
状况解决后,患者和机组员都来和胡医师道谢,本以为事情圆满落幕,但事后座舱长却拿
著类似报案三联单的东西来给胡医师填,还要他留下名片、身份证字号等资料,让他很不
舒服。这时他才惊觉因为这次有用药,航空公司是怕如果出事或被客诉,才能找人替死。
这件事也让胡医师被太太唸了一顿,指责他只为了满足自己的英雄感,但出手就有责任,
就像医疗纠纷,成功无赏,打破要赔,弄得不好搞不好把全家都赔进去。
胡医师在脸书上PO出航空公司送的飞机模型照,自嘲这是“曾经莽撞留下的印记”,无奈
地说台湾充满奥客与究责文化,挺身而出最好三思,并且表示以后旅行中他不再泄漏身份
,对广播将置之不闻,从山难判决赔偿后心意更加坚定:“救人,不是义务。”
许多网友都表示能体谅胡医师的处境,有人觉得航空公司把医生当工具人,不太给予尊重
,还有人建议应该将急难救助者的责任立法排除,才能增加救人者的意愿。还有人举了自
己在国外餐厅救人的例子,没被要求填单,反而全餐厅都为他鼓掌。但也有网友觉得冷漠
是因噎废食的行为,认为多数被救的人仍会抱着感恩之心。
http://udn.com/news/story/2/952368
楼主: Pravda (真理报)   2015-06-08 13:04:00
有机组人员可以答复公司要求填三联单的用意吗?
作者: preprice (V)   2015-06-08 13:17:00
我觉得有给药物留个资料应该是还好吧 不过要看那张到底用途
作者: vhygdih (ATJ)   2015-06-08 13:21:00
其实外国的航空公司如果有用药也会要求留下名字, 尤其是处方药物在西方国家的管制很严格,但 我觉得整件事情不是航空公司的问题.根本就是台湾法律跟法官智商....
作者: baldeagle (杀人不着痕迹)   2015-06-08 13:25:00
本来就不该救,救活顶多升舱等被感谢就不活就等著被拘留调查等赔钱,白痴才救
作者: prussian (prussian)   2015-06-08 13:33:00
应该是沟通问题吧,毕竟这种动作不讲清楚谁都不舒服组员如果当下有说明用途且表示会支援出手相助的医师,或是事后有再说明,是不是就没有这么多猜忌了呢(呼叫长荣精实公关组楼上,毕竟你也不希望自己是那个没人相救的冷漠受害者吧
作者: hitoma   2015-06-08 13:52:00
应该是不要救台湾人吧 wwww
作者: ndr (梦想的弹簧床)   2015-06-08 14:09:00
应该是说不要救台湾法院管辖范围内的人吧
作者: prussian (prussian)   2015-06-08 14:15:00
另外,张博崴案判决文主要是指责“消防局指挥不力”所以国赔,消防局却把第一线弟兄拖出来当砲灰还假情假意的说相挺。这点在讨论时不可不分清楚
作者: pagedown (传为佳话锦上添花)   2015-06-08 14:17:00
干嘛救,机上不摆常备用药然后好心拿出来还要被登记哪天还可能被告,顶多送你一架模型还没听过有升等的听过整团内科医生出国开会机上广播医生完全没有人要出面,大家都要自保啊
作者: danic (好运旺旺来)   2015-06-08 14:19:00
可是消防局指挥不力 这其实也颇呵......
作者: ndr (梦想的弹簧床)   2015-06-08 14:20:00
台湾的法律事立委立的;立委都是人民选的;只是被选出来的人的调调....大家心照不宣,无需进一步讨论.
作者: dallasman (达拉斯小牛)   2015-06-08 15:04:00
国家赔偿法是要公务员有疏失才赔偿,要赔也该是林务局赔因为林务局没有做好管制,让张无脑上了山送了死,结果现在居然要消防单位出来倘,只能说台湾法官后脑有洞
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2015-06-08 15:24:00
prussian板友正解 第一线消防缺人装备老旧结果消防局高官家里还搜出金条... 这都上过新闻了法官的判决是依照法定职掌规范去判 不是闭着眼睛判
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2015-06-08 15:40:00
因为法条就这样阿..有洞的是当初立法的...
作者: kasamewon (洨狗望)   2015-06-08 15:42:00
我也觉得混为一谈 国赔其实是国家的行政程序上有问题如果他们真的要针对单一人员大可针对个人提告
作者: Vicky163099 (兔几兔几蹦)   2015-06-08 16:04:00
有发现这种漏洞就修法补缺啊,可惜我们的立委大大每个都很忙还没几个是专业的
作者: yfhao (刀开不完)   2015-06-08 16:18:00
话题先拉回来,有没有航空公司的人来说明一下?说真的,医师也是付钱买机票,不是免费的机上医疗人员,救人不是义务,奇摩子不好,又怕揪纷以后谁要出手相救?
作者: danic (好运旺旺来)   2015-06-08 16:27:00
补问一下 机上如果有需要紧急医疗的乘客 航空公司可以见死不救吗 还是有法规规定必须立刻转降就人一命 不救被告
作者: techih (Super)   2015-06-08 16:34:00
不救一定会被告呀 转降太慢说不定都会被告呢
作者: junhang   2015-06-08 16:40:00
是不是现在要被救的人都要大喊"救我免责"别人才会帮???
作者: baldeagle (杀人不着痕迹)   2015-06-08 16:47:00
会告人的不是死人,是家属,喊那句没用
作者: ryanl ( )   2015-06-08 16:48:00
看来医生也要随身带张免责声明 若航空公司肯签才能出手相助
作者: goat403 (克札维尔)   2015-06-08 16:57:00
德航的Doctor on board有替医生保保险
作者: moola (何處是故鄉)   2015-06-08 16:58:00
医护人员非值勤时间是免责的只是如果真被告 就算无起诉 光跑法院就很令人灰心的
作者: personify (Fuck you China)   2015-06-08 17:22:00
基本上儿子那种天气自己入山,自己管不动还抱怨国家救援不力要赔偿...只是想转移自己的愧疚而已......我也不知道自己会不会救...如果当下我脑里闪过我的家人
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2015-06-08 17:31:00
大家顾好自己吧...
作者: ophpeter (peter)   2015-06-08 18:03:00
台湾人不值得医生这样付出
作者: prussian (prussian)   2015-06-08 18:29:00
判决书有说了,消防法就是规定消防局有救护责任,并不是一句没山训没装备就可以撇清,没有就要去生救护制度能量和当事人有没有违规犯法没啥关系。难道车祸违规救护车就不载? 不是吧.. 这判决其实是要消防局健全山岳救难制度而不是要消防员硬上或都找民间啊..消防员或民间照这判决根本没有责任问题..医师不想救的问题... 只能说长荣快出来消毒吧
作者: vf19c2w (打完收工)   2015-06-08 19:24:00
看文章是长荣航不想涉入旅客跟医生救援之间的纠纷…
作者: WRD (旅行是我的神)   2015-06-08 19:35:00
我也填过那三联单 觉得没什么不妥
作者: cityport (马路不平避震故障)   2015-06-08 20:39:00
这判决就像救护车如果早1分钟到人就不会死,法官判驾驶驾驶疏失、车辆不好跑的不够快,却不管受伤致死原因机上这种状况,航空公司应该要让援助者免责
作者: ndr (梦想的弹簧床)   2015-06-08 21:35:00
二三十年前一堆人大骂台湾人讲情理法,情摆第一;现在变成一堆人大搞法理情,情摆最后法摆第一......
作者: Homeshadow (风里的飞翔)   2015-06-08 21:36:00
法摆第一没错 但重点是法为什么是这样的?
作者: ndr (梦想的弹簧床)   2015-06-08 21:36:00
什么导之以政齐之以刑的......全人民选出der民意代婊们的吸望吧
作者: court0043 (红色十月)   2015-06-09 02:18:00
楼上们都不先确认一下是什么单子就high起来了。
作者: traystien (青春18きっぷ)   2015-06-09 07:42:00
医师执行业务,诊断、给药,让保险公司出险也要证明吧后续医疗也得知道飞机上作了哪些处置和用药啊
作者: volkyrie (三毛猫)   2015-06-09 08:59:00
简单讲了就是长荣沟通态度不好让医师觉得会有事被告用药记录一下,这真的还好相信胡医师也能体谅但第一时间有好好说明吗?
作者: AlainDion (余の颜见忘れたか!)   2015-06-09 14:46:00
这不是执行业务 而是路人身份帮忙 差异很大!执行业务是要负过失责任的 机上环境人力物资都不足 记录充其量只能作为交班备查 其它法律保险用途根本不可能有兴趣可以去爬八卦板有多少人因为救助车祸反而被求偿被告 只能说社会风气如此就不要怪人们冷漠
作者: yfhao (刀开不完)   2015-06-09 19:03:00
这那能算执行业务,笑死人,飞机上又不是执业场所保险公司出险?难不成热心医师还要开立诊断証明?
作者: hohuihsin (落叶翻飞)   2015-06-10 01:56:00
推航空公司应说明!

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